Wszystko

Najnowsze

Archiwum

schwarzstork
schwarzstork
  • 2
@zdjecie_z_wenszem: Się próbują wykpić "powodziami" w centralnej azji, sęk w tym że te powodzie są tysiące kilometrów oddalone od toru pod Ałmatami XDDDDD, ten tor w Kazachstanie to taki sam wałek jak ten niedoszły tor w Finlandii, nigdy sie małpy nie nauczą zamiast gadać z poważnymi ludźmi to sie pchają w jakieś bantustany i szemrane spółki ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
  • Odpowiedz
Goatifi
  • 0
niby człowiek czuje lekki niedosyt w związku z brakiem zwycięstwa marca, ale przynajmniej w końcu dojechał do mety dowożąc 2. miejsce. mam nadzieję, że to zacznie być normą i podgoni trochę do czołówki.
#motogp
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lawicko
  • 3
Z tego co się orientuję to po pierwszych trzech wyjazdach poza tor dostaje się ostrzeżenie, po kolejnych dwóch wyjazdach jest kara. Czyli razem trzeba wyjechać 5 razy poza tor żeby dostać karę.
  • Odpowiedz
MrDracek
MrDracek
  • 1
Jeszcze dalej te trybuny mogli zrobić


@Jofiel: to jest właśnie różnica między torem wyścigowym, a miastem: trybuny są po to tak daleko, że jak się ktoś glebnie, to nie przywali od razu w ścianę.
  • Odpowiedz
Reynald
  • 0
#motocykle #motogp #wsbk #isleofman

Pytanie do bardziej obeznanych rajderów. Oglądając wyścigi uliczne i te torowe zawsze widać odmienne techniki złożenia się w zakręcie. W tych pierwszych zawodnicy jadą na typowego "iksa" gdzie jest to tępione wśród instruktorów. Mianowicie głowa i ramiona na wysokości szyby, dół ciała wiadomo w stronę wewnętrzna zakrętu.

Natomiast w wyścigach torowych głowa jest na wysokości manetki, łokieć nisko, bark praktycznie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MateMizu
  • 1
@Reynald: Może tu chodzi o znajomość torów i tego jak są na nich wyprofilowane zakręty. Na ulicy rzadko kiedy i na którym zakręcie możesz zejść tak nisko, często zaraz musisz prostować i w drugą stronę. Tak strzelam, ale się nie znam.

Schodzenie na łokieć w ulicznych nie pozostawia zbyt dużego marginesu bezpieczeństwa.
  • Odpowiedz
conejo89
  • 2
Są pierwsze punkty Piotrka w WSSP. Oby w kolejnych rundach było tylko lepiej. Fajnie, że Nico kręci dobre czasy, to będzie od kogo się uczyć w garażu.
#motogp #wsbk
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
conejo89
  • 1
@BogdanBonerEgzorcysta: ale już drugi wyścig wygląda lepiej. Widać większą powtarzalność okrążeń Bo i czas całego wyścigu lepszy i co ważniejsze: strata do zwycięzcy w drugim wyścigu o 7s mniejsza. I to w zasadzie przy takich samych rezultatach zwycięzcy.
Po samych cyfrach - jest dobrze!
  • Odpowiedz

Powiązane tagi