Polska kupi od SAABa (Szwecja) trzy okręty podwodne A26. Właśnie Tusk ogłosił decyzję w tej sprawie. Zapewne myślicie, że to świetny wybór, bo Szwecja ma doświadczenie w budowie okrętów na Bałtyk, warto zacieśniać z nimi sojusz i współpracować i tak dalej i tak dalej. To wszystko prawda, ale wiecie dlaczego tak naprawdę rząd wybrał szwedzki okręt? Bo program A26 notuje ogromne opóźnienia (pierwszy okręt na swoje potrzeby Szwecja zwoduje w 2031 r.)
wjtk123 - Polska kupi od SAABa (Szwecja) trzy okręty podwodne A26. Właśnie Tusk ogłos...

źródło: Saab-A26

Pobierz
  • 47
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SaperX: Już wybrali, ale ogłoszą w piątek (dzięki @murison za korektę). Siedzę jak na szpilkach ;). Tusk oznajmił, że kupujemy 3 okręty. Chwała Bogu, bo to minimum jeśli chce się zachować zdolność operacyjną (wedle zasady 1 na morzu, 1 w serwisie, 1 do szkolenia).
  • Odpowiedz
@SaperX: Nie mam pojęcia, naprawdę. To zależy jakie kryteria będą decydujące (czas dostawy, gapfiller, zdolność przenoszenia pocisków cruise, technikalia najlepsze na Bałtyk, oferta przemysłowa). Każda oferta góruje w innym aspekcie i nie wiadomo co przeważy.

Czas dostaw - U212NFS, U212CD, S-80.
Gap filler - nie wiadomo, ale chyba U212NFS, U212CD
Cruise - Scorpene, KSS-III (mod.)
Bałtyk - A26, U212NFS, U212CD
Oferta przemysłowa - KSS-III, A26, Scorpene
  • Odpowiedz
W temacie naszych nowych okrętów podwodnych ponoć nic jeszcze nie jest przesądzone i niekoniecznie wybierzemy szwedzkie A26! Poszczególni oferenci aktualnie prześcigają się w dodatkowych propozycjach dla wojska i przemysłu.

A wiecie dlaczego tak się dzieje? Bo w końcu prowadzimy normalne, konkurencyjne postępowanie, a nie kupujemy produktu z półki, na podstawie negocjacji z jednym dostawcą.

Niecierpliwie oczekujemy czwartku i ogłoszenia decyzji!

#marynarkawojenna #wojskopolskie #militaria #polska
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeżeli plotki się potwierdzą i Polska jako swoje nowe okręty podwodne wybierze szwedzkie A26, to będzie to kompromitacja obecnego rządu oraz wizerunkowy strzał w kolano. Dlaczego? Ten okręt nie istnieje. Szwedzi planują budowę pierwszej jednostki dla siebie do 2031 r., a drugiej do 2035 r. To oznaczałoby, że Polska otrzyma pierwszy okręt około 2040 r. xDDD. A i to w sytuacji, gdzie nie będzie kolejnych opóźnień i ponownych problemów. Tymczasem Marynarka jasno
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na czas budowy okrętów dla Polski, Szwedzi mają nam wypożyczyć starszą jednostkę. Wolski pisał o tym na twitterze. Pozwoli to zachować ciągłość naszych zdolności pod wodą. Także, nie jest tak źle jak piszesz
  • Odpowiedz

Jakie okręty podwodne dla Marynarki Wojennej RP wg. EKSPERTÓW WYKOPU?

  • Scorpène (Francja) Francuski koncern Naval Group 10.3% (3)
  • S-80 (Hiszpania) 0% (0)
  • KSS-III Batch II (Korea Południowa) 17.2% (5)
  • 212CD (Niemcy) 13.8% (4)
  • A26 (Szwecja) 44.8% (13)
  • U212NFS (Włochy) 13.8% (4)

Oddanych głosów: 29

  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

116 długości i 46 metry szerokości. To jest zbudowana w Rumunii barka Jacklyn na której wylądować ma dziś po raz pierwszy 57,5 metrowy booster nowej niemal 100-metrowej rakiety nośnej New Glenn założyciela Amazona. To historyczny moment.

Więcej o barce:
==> Barka Jacklyn firmy Blue Origin | Kosmonautyka.pl <==

Trwa już napełnianie rakiety, nie przegap startu:
yolantarutowicz - 116 długości i 46 metry szerokości. To jest zbudowana w Rumunii bar...

źródło: barka-jacklyn-w-morzu

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach