Myliłby się jednak ten, kto by uznał, że blisko półwieczne CH-124 Sea King przejdą szybko na emeryturę. Przejęte CH-148 w pełni zastąpią Sea Kingi dopiero w 2018 roku, obecnie posłużą do integracji i testów systemów oraz szkolenia personelu. To swoisty kompromis, maszyny muszą przejmować zadania od CH-124, znajdujących się w coraz gorszej sytuacji. Wszystkie Cyclone zostaną przekazane do 2021 roku, notując tym samym dla programu ogromne opóźnienie.

(...) CH-148 Cyclone to wyspecjalizowana i zmilitaryzowana wersja śmigłowca lepiej znanego jako Sikorsky S-92, która na mocy kontraktu z 23 listopada 2004 roku miała być dostarczona za kwotę 1,8 mld dolarów kanadyjskich w liczbie 28 maszyn. Dodatkowo podpisano umowę o wartości 3,2 mld kanadyjskich dolarów w sprawie wieloletniego wsparcia obsługi Cyclone. Pierwotnie planowano, że dostawy zostaną zrealizowane w latach 2008-2011.

fot. Corporal True-dee McCarthy/Siły Powietrzne Kanady