Wszystko
Najnowsze
Archiwum
2
Cysterny na torach.

Cysterny kwasu siarkowego w drodze do Zakładów Chemicznych Police ( Grupa Azoty )
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
4
20 nowych lokomotyw dla PKP Intercity

Firma PKP Intercity podpisała umowę z NEWAG na zakup 20 nowych lokomotyw dla swoich składów.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
1
Na pokładzie lokomotywy BB 9200 SNCF
Wycieczka w kabinie BB 9247, najstarszej francuskiej lokomotywy SNCF (1959), pomiędzy Orleanem a Tours.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
1
Na pokładzie lokomotywy BB 9200 SNCF
Wycieczka w kabinie BB 9247, najstarszej francuskiej lokomotywy SNCF (1959), pomiędzy Orleanem a Tours.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
1
Na pokładzie lokomotywy BB 9200 SNCF
Wycieczka w kabinie BB 9247, najstarszej francuskiej lokomotywy SNCF (1959), pomiędzy Orleanem a Tours.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
4
Koniec lokomotywy parowej

Ten krótki dokument oferuje nostalgiczne spojrzenie na lokomotywę parową, przechodząc od rzeczywistości do historii. W czasach największego rozkwitu wielki parowy silnik wydawał się nieśmiertelny. Teraz potężne i wydajne silniki diesla wypychają stare spalające węgiel lokomotywy.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
21
EL.100 - pierwsze lokomotywy elektryczne w Polsce

Na początku lat 30. w Warszawie w ramach Kolei Średnicowej rozpoczęto eksploatację pierwszych w Polsce pociągów elektrycznych. Pierwszymi lokomotywami tego typu były zaprojektowane w Wielkiej Brytanii English Electric EL.100 oraz produkowane w Polsce ich mniejsze wersje HCP EL.200.
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 4
420
Ponad 200 lokomotyw Union Pacific zaparkowanych gęsiego na bocznicy w Arizonie

Autor natknął się na bocznicę kolejową Union Pacific na której zaparkowano 292 lokomotywy wyłączonych z użytkowania. Prawdopodobna wartość tej bocznicy waha się pomiędzy 600 a 900 milionów dolarów.
z- 96
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 14
Pod koniec lat 30-tych lokomotywy parowe weszły w swój najlepszy okres. Rozwój technologii pozwolił na budowanie coraz większych i szybszych parowozów, ale na horyzoncie widać już było ich kres. Mimo to na całym świecie zaczęto budować rekordowe parowozy, zdolne do osiągania prędkości około 180 km/h. Mające 31 metrów długości lokomotywy CNW Class E-4 ważyły łącznie z tendrem 359 ton
źródło: comment_RdLfP8lGl8JBoGF0P2rAj8p52uSSiMBj.jpg
Pobierz40
Kompilacja pociągów odśnieżających tory.

POTĘŻNE pługi śnieżne w akcji.
z- 5
- #
- #
- #
- #
- #
- 2
źródło: comment_zWAZdk7rNoNmTkeQjjeILr3oFRTMGjyI.jpg
Pobierz12
Wkolejanie 200 tonowego parowozu na szyny

Miłośnicy kolei z Fort Wayne Railroad Historical Society i ich trud przy wstawianiu z powrotem na szyny lokomotywy parowej.
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- #
4
Tankowanie s200

Tankowanie lokomotywy S200 (6000L)
z- 2
- #
- #
- #
- #
6
Kolej 2017: wagony, lokomotywy i tramwaje / Trains 2017: wagons,...

Zobacz najnowsze wagony, lokomotywy i tramwaje pokazane na targach Trako. Let’s see newest wagons, locomotives and trams showed on Trako fairs (English subti...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
9
Kabina lokomotywy E140.

Proszę wsiadać drzwi zamykać.
z- 0
- #
- #
- #
15
Zapasowa baza lokomotyw.

Mają rozmach.....
z- 6
- #
- #
- #





źródło: comment_1kHLlH47lhFxMiKB01kYaIEyLMO0dkVv.jpg
Pobierz