Rozpoczęła się rozbiórka rusztowania pod świetlikiem A dworca #lodz fabryczna. Na zdjęciu widoczny dach od strony głównego wejścia (fasada zachodnia). Fasada będzie cała przeszklona a w połowie wysokości będzie kładka łącząca strop od strony parku z obecną drogą techniczną od strony Ec1. #lodzbuduje #ncl
kuzyn1910 - Rozpoczęła się rozbiórka rusztowania pod świetlikiem A dworca #lodz fabry...

źródło: comment_KY6ZSL5jMrnVkNmYNZpVomrw0OQlwXDB.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Czlowiek_o_niewyspanej_twarzy: Prawdopodobnie powstanie Kolej Wysokich prędkości tak zwana linia Y, która właśnie w Łodzi będzie się rozdzielała na Wrocław i Poznań. Dworców nie buduje się na 10 lat tylko ~100. Kolejna sprawa to jest to dworzec multimodalny, na poziomie -16 metrów są 4 perony i 8 torów oraz 3 poziomowy parking na 1000 samochodów. Na poziomie -8 metrów jest cały handel, kasy biletowe, poczekalnie oraz dworzec na autobusy dalekobiezne -
kuzyn1910 - @Czlowiekoniewyspanej_twarzy: Prawdopodobnie powstanie Kolej Wysokich prę...

źródło: comment_wEczysuQOWk776NymSMx9ULsi3E2qKjU.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
"Proste pytanie, kiedy ktoś widział korek na marszałków stronę centrum lub widzewa przed remontem wz. No chyba że korek to stanie dwa cykle świateł"
@artnow:

Bullshit, jak pracowałam w centrum to przed godziną 8-mą korek jeszcze do poprzednich świateł tam to był standard.
  • Odpowiedz
@artnow: przejazd bezkolizyjny wschód-zachód jest tam potrzebny, ale nie wiadukt a tunel przedłużony. z resztą w pierwotnej wersji tunel miał właśnie za marszałkami wychodzić.
  • Odpowiedz
News za #skyscrapercity

Jeszcze w tym roku na Trasie WZ wykonane zostaną dodatkowe prace. Do najważniejszych należy przebudowa parkingu przed Urzędem Marszałkowskim na całym odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Sienkiewicza. Nasadzonych zostanie tam kilkadziesiąt drzew, nawierzchnia w większości zbudowana zostanie z granitu, powstaną zieleńce i asfaltowa droga rowerowa. Podobnie wyglądać ma przestrzeń przed Centralem, nie będzie tu jednak klasycznej drogi dla rowerów, ale wspólna przestrzeń pieszo-rowerowa.

W ramach dodatkowego finansowania odnowione
SurowyOjciec - News za #skyscrapercity

Jeszcze w tym roku na Trasie WZ wykonane zo...

źródło: comment_Kbi8STi84E2khKpS8SWfxFAWTRTMrJWM.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czlapka: czemu nie, po prostu jesteśmy przyzwyczajeni do obecnego układu. Pamiętam, że dawno temu tam była betonowa zjeżdżalnia (jeszcze wcześniej z wodą i basenikiem), a kawałek dalej kilka huśtawek. Teraz jest goła trawa, po której ciągle srają psy.
  • Odpowiedz
@SurowyOjciec: Panie, ja już w 2011 robiłem badania geologiczne inżynierskie pod budowę tunelu. Robiliśmy piezometry po całej Łodzi po projektowanej trasie tunelu. Najgorsze że przetarg wygrała śmieszna firemka z Łodzi która nawet nie miała wiertnicy żeby wywiercić tak głębokie otwory, więc mimo że moja firma przegrała przetarg to i tak musieli nas wynająć.
  • Odpowiedz
@epll: Też jestem zawiedziony, ale jednak wstrzymałbym się od opinii póki to nie zacznie jakoś funkcjonować. A choćby częściowe zagospodarowanie NCŁ to jest kwestia co najmniej kolejnych kilkunastu lat. Też bym widział wyższą zabudowę, ale są w Łodzi miejsca gdzie nie ma takich ograniczeń, działki drogie nie są, a jakoś nie widzę kolejek inwestorów się o te miejsca bijących
  • Odpowiedz
@czlapka: Grabaczyka częściej słyszę jak gada o kolei niż o prawie :D Szkoda, że nie jest już ministrem infrastruktury, może budowa Kolei Dużych Prędkości szybciej by ruszyła. A tunel średnicowy w Łodzi jest konieczny, jeżeli podziemny dworzec ma mieć sens.
  • Odpowiedz