@killerpizza: kocham IS-a pierwszej generacji tak jak LS-a 430. Dziś widziałem takiego na taksówce, ale gość chyba się poddał z pomysłem. Do niedawna często widać go było na starym mieście (Kraków), a dziś widziałem go w hucie, ale z osprzętu taxi został mu tylko taksometr wciśnięty między przednie fotele.
  • Odpowiedz
@Nuuk: Wolałbym wziąć takiego z przebiegiem oryginalnym niż cofniętym. Przecież to jest dopiero frajda przejeżdżać nim kolejne 400k km patrząc, jak nowe Wieśwageny błagają o nowe silniki po 200k :)
  • Odpowiedz
Jedyny prawilny Lexus LS 400

Na jego silniku stawiano piramide z kieliszkow i rozpedzano na hamowni do 160 km/h. Szklanki ani drgnęły.

Nagłośnienie miało inne parametry zależnie od tego czy fotele były ze skóry czy nie, bo dźwięk się inaczej odbija.

Absolutne
Nuuk - Jedyny prawilny Lexus LS 400



Na jego silniku stawiano piramide z kieliszkow...

źródło: comment_5myLwAMOsqfm3LpyKVDQd1t6Tw3zGK6K.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pogop: Pokazali to w 2004. Citroen ze swoim ostatnim aktywnym zawieszeniem wyszedł do ludzi w 2005 z modelem C6. Różnica jest taka, że ten system Bose skończył się na prototypach a Citroeny C6 jeżdżą po drogach Europy :) Jestem ciekawy porównania takiego Lexusa z cytryną, na filmie, który podlinkował @cwyst: wygląda to bardzo sprawnie, być może byłoby to nawet skuteczniejsze. Trudno wyrokować, ale chciałbym to zobaczyć w praktyce.
whiteduck - @pogop: Pokazali to w 2004. Citroen ze swoim ostatnim aktywnym zawieszeni...
  • Odpowiedz