@BijcieMasterczolki Co za analfabeta to pisał?

@Mesmeryzowany:

@Rosenzweig: Przeczytałeś choć streszczenie stract tej pracy?

@romo86: Sztywnej* ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mrozik89: Trochę głupio bo wynika z tego że najlepsza stawka podatkowa to 50% a tak nie jest. Powinno być bez tego 100% na osi X

@mrozik89: Ej schowaj to bo ktoś pomyśli, że podatek idealny to 50%!

@CzerwoneScierwo: Ale taka prawda jest. Dodaj jeszcze do tego zamknięcie granic i zmasowane kontrolę to wszyscy zapłacą - Przypadek czysto hipotetyczny.

@CzerwoneScierwo: Ale ten komentarz jest prawdziwy logicznie. On nie stwierdza, że podatki powinny wynosic 100%, nawet nie wyraża opini ze powinny byc wysokie tylko stwierdza, że przy 100% podatków wpływy nie bylyby zerowe. Ciężko się z tym nie zgodzic

@Varajin: Czytasz człowieku czasem to co cytujesz?

Rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Igor Krajnow podkreśla, że w stosunku do 2012 r. pasażerowie zapłacili za bilety o 47 mln zł więcej.

Wpływy większe o 47 mln ale dla #korwinjugend ich wersja krzywej leffera mówi że niższe i tracą.

Beka z korwinowców hahahaha

@Varajin: Chyba nie rozumiesz krzywej Laffera. Nawet jakby zwiększyli o 1000% cenę biletów a kwota dochodu by wzrosła to znaczy że to miało sens. Nie ma sensu gdy te dochody spadają a nie że spada dynamika wzrostu.

Ale dla #korwinjugend jest tylko ważna prosta wykopowa :D

Krzywa Laffera to jest bzdura, która się do niczego nie nadaje.

@fredo: Czyli jak dasz 100% podatki, to wpływy do budżetu będą 5x większe niż gdyby podatek był na poziomie 20%?

@Ginden: krzywa Laffera to jest po prostu konstrukt ideologiczny, który miał legitymizować określoną politykę gospodarczą, w tym wypadku działalność Reagana i zmniejszanie podatków najbogatszym. Po pierwsze, krzywa nie jest empirycznie weryfikowalna i nie da się jej zastosować w praktyce. Po drugie, oparta jest na wątpliwych przesłankach, które są czysto ideologiczne - im wyższe podatki tym człowiek ma mniejszą motywację do pracy, wyższe podatki powodują unikanie podatków. Nie jest to takie oczywistePokaż całość