Mój #jdm z #nfs prawie gotowy. Ze 3 miesiące zajął cały rebuild, upgrade silnika, tuning na hamowni, lakier, felgi, wydech, intake, środek etc. Za kilka dni mam nadzieję go odebrać to wrzucę lepszej jakości zdjęcia z zewnątrz i ze środka jeśli ktoś chce to oglądać. Samochód praktycznie zbudowany od zera.

#motoryzacja #samochody
blinxdxb - Mój #jdm z #nfs prawie gotowy. Ze 3 miesiące zajął cały rebuild, upgrade s...

źródło: comment_16699362115Li4gv4umfz2bj6Ekqsh5s.jpg

Pobierz
  • 40
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 8
Hamownia. Jeszcze przed położeniem wszystkich warstw, polerką i ceramiką, dlatego nie wygląda, ale zaczyna brzmieć
blinxdxb - Hamownia. Jeszcze przed położeniem wszystkich warstw, polerką i ceramiką, ...
  • Odpowiedz
@Ducati600: też tak miałem, ale nie pakowałem lpg żeby nawet się nie zwróciło, dziwna matematyka na moje oko, ale ja generalnie jestem przewrażliwiony w temacie kupowania aut ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@McBreed: byle nie tej u mnie :D byłem na przeglądzie ostatnio, i gość z "kasy" przyszedl do diagnosty i mówi "przyjadą zaraz goście sprawdzić auto przed zakupem z komisu xxxyyy - to wez tam mów, że wszystko ok, bo to komis kolegi" :D
  • Odpowiedz
Dwa lata temu wrzucałem na tag ogólny opis Lexusa SC pierwszej generacji. Wczoraj z nudów buszując po przepastnych folderach pełnych zdjęć samochodów, natknąłem się na Toyotę Soarer Z30 i przypomniałem sobie, że to przecież Lexus SC z innym znaczkiem.

Wylistujmy zatem z kronikarskiego obowiązku same najważniejsze rzeczy, które benzynogłów powinien wiedzieć o Toyocie Soarer trzeciej generacji:
- produkowana w latach 1991-2000
- zaprojektowana przez studio z Kalifornii
- posiadała system nawigacji GPS odpalany z płyty CD-ROM
DerMirker - Dwa lata temu wrzucałem na tag ogólny opis Lexusa SC pierwszej generacji....

źródło: comment_1666943596W5diuqvUmXWeidQUZ6ibj5.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pendunate: Opel Tigra to tylko Corsa w innej budzie, a Mazda MX3 była na 323 a to klasa różnicy, te auta w sumie nie bardzo są do siebie podobne - konstrukcyjnie i klasowo.
Jedynie wygląd je łączy.
  • Odpowiedz
@Hellicon: Postanowiłem się trochę na mirko poudzielać, taka namiastka blogowania. Samochód jest bardzo wyjątkowy! Charade trzeciej generacji to esencja lat 80-tych, inżynieryjnie i pod względem dizajnu; buda to niejako futuryzm tamtego okresu. Samochód żwawy, oszczędny, bardzo rzadko spotykany. Kiedyś dostępny w Pewexach za dolary, zwłaszcza wersja z silnikiem wysokoprężnym, która w tamtych czasach (wysokie ceny i reglamentacja benzyny) nie tylko pozwalała ominąć system kartkowy, ale przy ostrożnej jeździe dawała oszałamiający
  • Odpowiedz
Elo Mirki, pytanie mam. Poleci ktoś ogarniętego rzeczoznawcę, który za (w miarę) nieduże pieniądze pomoże mi zarejestrować moje #daihatsu #charade na #zolteblachy? #katowice i okolice. Na początku przyszłego roku Szary jedzie na blacharkę, decyzja już podjęta. #youngtimer #jdm #klasykimotoryzacji #klasyk #pewex #zabytek #zabytki #grat
DaihatsuCharadeG100 - Elo Mirki, pytanie mam. Poleci ktoś ogarniętego rzeczoznawcę, k...

źródło: comment_1666384916k6t0AIv7JyK3DaYhlMfbDs.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jeden chłopek roztropek, miły dość. Ostatnio byłem 2 lata temu, i tak średnio jestem co rok. Mi głównie robił kosztorysowanie do ubezpieczalni jak pracownicy tłuką auta.


@Tonari_Totoro: zdradzisz coś więcej? Jak miałem szkodę z OC to sprzedawałem je później jakiejś firmie. Można samemu jakieś kosztorysy ogarnąć i pisać odwołanie?
  • Odpowiedz
@breskali: pewnie że moźna, ja tak zawsze robię. Mam też swojego papuga który po zrobieniu opinii robi w sądzie zawezwanie do próby ugodowej . Czasem juz wtedy mam z glowy a czasem dalej Sąd. Największy rozstrzał miałem z watrtą ich wcena 32k ,moja 108k po 4 latach mam do tych 32k wypłaconych juz zasadzone 58k + odsetki za 4 lata ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡
  • Odpowiedz
@oceanzpokoju: Najwyraźniej się nie sprzedały dobrze. Teraz klienci nie kupują usportowionych copue, rynek wydaje się wystarczająco nasycony hot-hatchami i paroma niedobitkami jak Mazda MX-5 czy Toyota GR86
  • Odpowiedz