@Infex nie umiem się w to wciągnąć za bardzo. Rok temu Bartki komentowali, ale się nie załapałem. Jakieś porady na co zwracać uwagę, czy może to po prostu nie dla mnie?
  • Odpowiedz
  • 3
@Pendunate: Hardy a softy to 2 różne rzeczy + mają "push to pass" do używania na kilkadziesiąt sekund. Dodatkowo Palou jest 3 krotnym mistrzem Indyków
  • Odpowiedz
#f1 #indycar z dobrych wieści dostałem maila z supportu Indycarlive.com że z dniem dzisiejszym z Polski można wykupić all-access na nadchodzący sezon który zawiera wyścigi na żywo. Do tej pory mogliśmy wykupić jedynie ograniczony dostęp acess-plus bo prawa do transmisji miało Viaplay i trochę się amerykańcom zeszło zanim uregulowali to na swojej stronie .
sEB-q - #f1 #indycar z dobrych wieści dostałem maila z supportu Indycarlive.com że z ...

źródło: Zrzut ekranu 2025-02-24 142504

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fox może pochwalić się inną transakcją. Amerykanie na rodzimym rynku przejmują prawa od NBC do transmisji z wyścigów IndyCar. To seria wyścigowa zbliżona do Formuły 1, która na kontynencie amerykańskim cieszy się sporą popularnością.


Z ustaleń "Sport Business Journal" wynika, że Fox chce stworzyć jak najlepszą ekipę komentatorską, aby obsługiwać wyścigi IndyCar na wysokim poziomie. Amerykański koncern zamierza dokonać głośnych transferów dziennikarzy, a pierwszy na liście jest Will Buxton.


"Sport Business Journal" dowiedział się,
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gieekaa: z jednej strony spoko, bo nie będzie wygłaszał swoich mądrości w formułce, z drugiej źle, bo będzie wygłaszał swoje mądrości w Indyku...
  • Odpowiedz
@Gieekaa jak ja nie lubię amerykańskiego komentarza w NASCAR. Nie dość że jest szybki i bezpłciowy to zawsze jak jedzie cała grupa to muszą gadać zamiast posłuchać przepięknego hałasu V8. Więc w Indy pewnie wyjdzie im podobnie, chociaż kto by chciał słuchać tych pierdzikółek
  • Odpowiedz
Podczas pionierskich lat wyścigów samochodowych i motocyklowych (głównie lata dziesiąte i dwudzieste XX wieku), fenomenem przede wszystkim amerykańskim były tory budowane w całości z drewnianych desek tzw. 2x4, coś na kształt ogromnych welodromów. Przedtem wyścigi odbywały się głównie na torach o miękkiej nawierzchni, które było ciężko oglądać ze względu na kurz albo na drogach publicznych. Tory te były łatwe, szybkie i tanie w budowie i oferowały niespotykaną przejrzystość przekazu oraz prędkości. Warto
jedlin12 - Podczas pionierskich lat wyścigów samochodowych i motocyklowych (głównie l...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach