@Polarus: 40 minut to jeszcze pół biedy, gorzej jak na przesiadkę jest 2-3 minuty na dużej stacji ( ͡° ͜ʖ ͡°) jak jeżdżę prywatnie pociągiem - co zdarza się dość rzadko - to właśnie lubię mieć na przesiadkę więcej czasu, na spokojnie kawę sobie wypić, a nie lecieć na złamanie karku. Zresztą, pociąg to nie taksówka, tak działa komunikacja zbiorowa. Chcesz mieć bez przesiadek, bez czekania, w
Jadę PKP. Kuszetka, miejsce do leżenia czy jak to sie tam zwie. Ostatni raz jak korzystałem z tej opcji to jechałem jakim starym wagonem po 6 łóżek bez poduszek z zapaszkiem nowości sprzed 30 lat conajmniej ( ͡° ͜ʖ ͡°) a teraz wow czyściutko, przedziały po 4 lezaneczki, drzwi zamykane z lusterkiem w środku schludnie sterowanie oświetleniem cuda Panie. Tylko czemu jest tak ku**a gorąco. Ustawiłem na 19
@IceBeast: To jest skomplikowane (tzn. podstawa prawna do skomunikowań znajduje się w różnych dokumentach, ma różny zakres, niejasna jest kwestia prawa do zadośćuczynienia w przypadku utraty skomunikowania itd.).

Rada może być jedna: zgłaszaj, jeśli masz wrażenie, że Cię kierownik olał, zgłaszaj jeszcze raz i bądź przy tym, jak się kontaktuje, proś o informację zwrotną, a gdy ucieknie Ci ostatni pociąg w dobie, rób cyrk :)
Kolejny ciąg historii mojego dojazdu z Zamościa do Warszawy W Lublinie oczywiście w kasie IR nikogo nie było, więc swojego upominku w ramach zadośćuczynienia nie dostałem.
Poszedłem kupić bilet na TLK z Dęblina do Warszawy. Brak miejsc siedzących, spoko, poproszę bez gwarancji miejsca siedzącego.
- Jaki ma być ten bilet?
- Studencki plus rower
- Nie sprzedam Panu, nie mogę sprzedać biletu na rower jeśli nie ma miejsc.
- A są w
Dowiedziałem się w pociągu, że nie przysługuje mi już zniżka studencka, bo miałem pecha urodzić się w styczniu i właśnie wtedy "ukończyłem 26 lat". Czuję się pokrzywdzony, że moi rówieśnicy urodzeni pod koniec roku nadal mogą jeździć za połowę ceny. No ale w końcu ja mogłem szybciej zacząć korzystać z usług PKP, gdy byłem noworodkiem.

#firstworldproblems #cebula #cebulamotzno #pkp #intercity #ic #podroze #studbaza #studbazaproblems #studia #znizka
To już nawet nie jest zabawne... Leonkiewicz chyba stał się rzecznikiem medialnym PESY...

W tej chwili mamy 12 odebranych Dartów – mówi Jacek Leonkiewicz, Prezes PKP Intercity. Dotychczasową eksploatację składów szef przewoźnika ocenia pozytywnie. Na kilkadziesiąt uruchomień mieliśmy sześć poważniejszych awarii – dodaje. Jeśli weźmiemy pod uwagę lokomotywę EP09 z PaFaWagu to czy ona się nie psuje i czy wtedy powinniśmy mieć zarzut do producenta? – pyta Leonkiewicz. I dalej przypomina,
@oliwer0076: @Qracz3k: Albo jest:
- Pracownikiem spółki kolejowej zrzeszonej w UUT (ulgowa usługa transportowa), płaci wtedy połowę ceny najtańszego biletu normalnego za dystans do 1000km (na TLK/IC wychodzi 6,50zł/1000km, a na EIC/EIP 24,00zł/1000km),
- Emerytem spółki kolejowej (to samo co wyżej),
- Rodzina pracownika (żona, dzieci) 80% ulgi handlowej),
- Zaplecze techniczne (spółki i firmy okołokolejowe) 70% ulgi handlowej,
- Legitymacja H-1096 dla pracownika instytucji państwowej która wykupiła ulgę dla
Osłony sprzęgu w Dartach RIP, 2015 - 2015. [*]
Darty bez nosów
Jak potwierdził "Rynek Kolejowy", nowe pociągi Dart dla PKP Intercity nie będą miały osłon sprzęgu. Charakterystyczne nosy okazały się niepraktyczne.

Osłony sprzęgu nowych pociągów Dart, które Pesa przygotowuje dla PKP Intercity od początku budziły kontrowersje. Problemem było to, że nie zostały zaprojektowane z myślą o automatycznym otwieraniu (jak np. w przypadku Pendolino). Zamiast tego muszą one być ręcznie demontowane i
Pobierz BaronAlvon_PuciPusia - Osłony sprzęgu w Dartach RIP, 2015 - 2015. [*]
Darty bez nosó...
źródło: comment_gpv7j7s1AVWuCyOyiQIlyKccawBwfgrw.jpg