Polska motoryzacja jakiś czas temu niemal całkowicie upadła. Czy zdoła się odrodzić ? Zobacz jakie pojazdy powstają w Polsce !

Kolejna wyśmienita potyczka polskiej kawalerii – 280 ułanów pobiło niemal 1500 Prusaków w bitwie pod Strugą nieopodal Wałbrzycha.

O husarzach na moskiewskim Kremlu słyszała już spora grupa Polaków. Ale kto pamięta, że husaria była także w Bukareszcie, instalując tam propolskiego władcę? Wkrótce potem zmuszona była bronić go przed groźnym rywalem. 25 listopada 1600 roku doszło do bitwy, w której husarze pokonali...

Do połowy XVII w. armia polska była w zasadzie nie do pokonania. Swoje zwycięstwa zawdzięczała bardzo przemyślanej taktyce ciężkiej jazdy. Ale już wkrótce utraci swą moc.

W powszechnym zachwycie nad husarią łatwo stracić z oczu prawdę historyczną. Czy najlepsza polska jazda dosiadała specjalnie hodowanych wierzchowców?

Jeden z najdziwniejszych ‘internetowych’ mitów dotyczących husarii mówi o tym, jakoby najemnicy[1] mieli w swoich kontraktach zastrzeżenie, że mogą walczyć przeciwko wszystkim rodzajom wojsk, poza polską husarią.

Pod Warką doszło do pierwszego zwycięstwa Polaków nad Szwedami w otwartej bitwie, które dało wojskom polskim wiarę we własne możliwości. Jednocześnie okazało się, że szwedzka rajtaria bez wsparcia piechoty i artylerii wciąż nie mogła dorównać polskiej kawalerii.