Wszystko

Najnowsze

Archiwum

DanielVideo
  • 2
Zapraszam do obejrzenia 3 części Złombolowych przygód :)

Co w filmie ?
Zaczyna się niewinnie od powietrza które zaczęło schodzić gdzieś obok wentyla.
Ponieważ była to niedziela to w miasteczku w którym byliśmy nie udało się znaleźć żadnej czynnej wulkanizacji.
Dlatego postanowiłem że kupię jakiś "spray" na stacji benzynowej i dojadę do miasta wskazanego przez pomocnego lokalasa oddalonego o 60km.
DanielVideo - Zapraszam do obejrzenia 3 części Złombolowych przygód :) Co w filmie...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lewymaro
  • 140
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SuperDuperHornet
SuperDuperHornet
  • 15
Pytanie do wszystkich którzy twierdzą że: Jakby VW przejął FSO to byśmy mieli nowe samochody marki FSO jak Skoda"
JAKIM KURŁA CUDEM??

Skoda, (w odróżnieniu do FSO) z tego co się orientuje, była marką jako tako rozpoznawalną na świecie i chyba niezgorzej postrzeganą. VW miał więc interes żeby uczepić się tego brandu licząc że wozy z nalepką kury będą się sprzedawać.

FSO było rozpoznawalne głównie jedynie lokalnie. Owszem w mniej lub bardziej odległej zagranicy sprzedawano
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
i.....4
  • 10
@SuperDuperHornet: Może były jakieś przelotne plany ale na tym się skończyło. Z rządaniami od związkowców w stylu gwarancji zatrudnienia i stałych pensji się nie dziwie, tylko debil poszedłby na taki układ. Dodatkowo nie mówi się o tym że Czesi w latach 80 praktycznie od podstaw stworzyli Favorita i zmodernizowali dla niego dużą część swojego przemysłu, tam szły chore sumy na modernizacje reszty zakładów. My mieliśmy dosłownie nic, licencje od Fiata
  • Odpowiedz
fajnyprojekt
  • 8
@SuperDuperHornet: Ostatnie co złomnik ogarnia to historia polskiej motoryzacji. Twój wątek zawiera w sobie prawdę i moim zdaniem jest potrzebny, bo faktycznie jest masa ludzi, którzy twierdzą, że VW tak mocno się FSO interesował, no tylko, że jak się trochę zna historię tej fabryki to się okazuje, że to nie ten koncern miał chrapkę na FSO. Najbliżej przejęcia tego k--------a było General Motors, bo faktycznie były z nim realne umowy
  • Odpowiedz
patryqo
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M1PH6_5
  • 11
tylko takiego nie-r---------o przez wojskowych mechanikuf i z normalnym silnikiem


@kexus512: A smoka lub jednorożca byś nie chciał? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
SonyKrokiet
  • 3
@piotr-zbies: albo nagrywać lub robić recenzję tego ścierwa
@kexus512: cobyś tam nie włożył, to i tak produktem końcowym będzie gunwo - to jest taki wyrób samochodopodobny że nieważne co będzie miał za super-duper-hiper części, i tak będzie trącił zgniłym jajem albo męską niemytą częścią ciała - BO TO KIERWA HONKER XD


@M1PH6_5: smoki i jednorożce częściej spotkasz niż hąkera z "normalnym" silnikiem ( ͡°
  • Odpowiedz
UncleGru
  • 5
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
emulegator
  • 0
I takie moje MOTORYZACYJNE MARZENIE URODZINOWE czyli w Idealnym Stanie HONKER 4X4 - PICKUP i Bardzo Dobrym Stanie Mechanicznym oraz Dobrym Stanie Technicznym pojazd , dopracowany , wzmocniony , ulepszony po Liftingu kabiny , Tiuningu silnika i skrzyn biegowych z reduktorem oraz po Modernizacji podwozia oraz Ulepszeniu Konstrukcji do tego stopnia by wytrzymania wiele lat pracy bez AWARII i USTEREK .
Polski Produkt Motoryzacyjny z Polskiej - Lubelskiej Fabryki SC-Odrodzenie w Lublinie i
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi