Citroën Karin był samochodem koncepcyjnym zaprezentowanym na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 1980 roku. Charakteryzował się uderzającą, piramidalną konstrukcją i został zaprojektowany przez Trevora Fiore. Na zewnątrz samochodu zastosowano gładkie szklane panele, owiewane tylne koła i motylkowe drzwi. dach Karin był tylko wielkości kartki A3 ze względu na kształt ściętej piramidy. Jedną z najbardziej zauważalnych cech wnętrza Karin był unikalny układ trzech miejsc z kierowcą znajdującym się pośrodku dwóch pasażerów.

#historiamotoryzacji #
czlowiekzlisciemnaglowie - Citroën Karin był samochodem koncepcyjnym zaprezentowanym ...

źródło: comment_1595800148XtNfFz5us8wVkpIz2iEjRl.jpg

Pobierz
Radio Naftowe (czerwiec 1956)
„Poczekaj, pozwól mi zapalić radio!”
Wyprodukowane w Moskwie do użytku na obszarach wiejskich, to radio falowe podobno zasilane jest wiszącą nad nim lampą naftową. Grupa termopar jest ogrzewana wewnętrznie do 570 stopni przez płomień. Płetwy chłodzą na zewnątrz do około 90 stopni. Różnica temperatur generuje prąd wystarczający do działania odbiornika o niskim poborze prądu. Zwykli słuchacze mogą jednak chcieć ubrać kombinezony z podszewką z futra: najlepiej sprawdza się
czlowiekzlisciemnaglowie - Radio Naftowe (czerwiec 1956)
 „Poczekaj, pozwól mi zapal...

źródło: comment_15942689220HGRTVzbZcNW0TSrmvQOpN.jpg

Pobierz
Grupa termopar jest ogrzewana wewnętrznie do 570 stopni przez płomień. Płetwy chłodzą na zewnątrz do około 90 stopni. Różnica temperatur generuje prąd


@czlowiek_z_lisciem_na_glowie: Zamiast spalać naftę można tam umieścić kawałek materiału radioaktywnego duzej aktywności, na przykład U238. Powstanie wtedy RTG, czyli radioizotopowy generator cieplny.
Zasilają one różne kosmiczne rzeczy, np sondy Voyager. ZSRR produkował je też do zastosowań lądowych, np odległe latarnie morskie. Oczywiście jak to w ZSRR spora ich część
  • Odpowiedz
@czlowiek_z_lisciem_na_glowie: tej dongiel zdaje się na wyższe pasma raczej jest, ssb to łączności krótkofalarskie raczej. No chyba, że na 70cm (432MHz) SSB trafisz, ale tam zdaje się, że takie modulacje to wielka rzadkość. Na krótkofalarstwie się słabo znam, nie chcę Ci głupot pisać, zawołaj sobie kogoś z #krotkofalarstwo
  • Odpowiedz
"Latający Ślązak" - historia superszybkiej kolei w czasach kiedy TGV nie było jeszcze modne ;)

https://www.wykop.pl/link/5309225/5-24-bytom-9-54-berlin-czyli-w-tylko-4-5-godziny/

W początkowej fazie "Fliegender Schlesier" rozpoczynał swój bieg na Dworcu Śląskim w Berlinie (niem. Schlesischer Bahnhof - dzisiejszy Ostbahnhof), a od roku 1937 ze stacji Charlottenburg codziennie o godzinie 19:37, do Bytomia zaś dojeżdżał o 00:31. W drogę powrotną wyruszał wpół do szóstej rano, zatrzymującł się na dworcach we Gliwicach Kędzierzynie, Opolu i Wrocławiu.

Połączenie było
travelove - "Latający Ślązak" - historia superszybkiej kolei w czasach kiedy TGV nie ...

źródło: comment_jzyHwKQwlPSyhpxDYI10gqB1sz8nNOdg.jpg

Pobierz
Książka "Innowatorzy" - W. Isaacson

Walter Isaacson stał się znany w naszym kraju dzięki hitowej biografii Steve'a Jobsa. Na świecie znany również z wydanych wcześniej książek, opisujących życie m.in. Alberta Einsteina, Benjamina Fraklina czy Henry'ego Kissingera.

Ma zmysł do dramaturgii - umiejętnie buduje napięcie w kolejnych rozdziałach życia danej osoby. Nie jest to spis dat i wydarzeń, ale książka pełna barwnych, niejednoznacznych postaci.

"Innowatorzy" to tytuł inny niż pozostałe książki Waltera. Opisuje
ad_infinitum - Książka "Innowatorzy" - W. Isaacson

Walter Isaacson stał się znany ...

źródło: comment_xOEly0Wj0cVuqNTRQwCaEm7OavZNDfTR.jpg

Pobierz
Taki cytat z amerykańskiego podręcznika:

Leo Graetz (1856–1941), a German physicist, was born at Breslau (then in Germany, now called Wroclaw and in Poland). His scientific work was first concerned with the fields of heat conduction, radiation, friction and elasticity. He was one of the first to investigate the propagation of electromagnetic energy. The dimensionless Graetz number describing heat transfer is named after him.

Notabene wcale nie opracował mostka Graetza, zrobił to
"Widok z okna w Le Gras" to najstarsze utrwalone zdjęcie, zrobione kamerą otworkową.
Od tego właśnie zdjęcie rozpoczęła się rewolucja w dziedzinie fotografii.
Zdjęcie wykonał Nicéphore'a Niépce między 1826 r. a 1827 r.

W 1816 r. Niépce zaczął przeprowadzać pierwsze eksperymenty nad materiałami światłoczułymi i nad utrwalaniem obrazu otrzymywanego w camera obscura. Swoje badania prowadził w pracowni na terenie rodzinnej posiadłości Le Gras w Saint-Loup-de-Varennes. Udawało mu się wówczas uzyskiwać negatywowy obraz
Willux - "Widok z okna w Le Gras" to najstarsze utrwalone zdjęcie, zrobione kamerą ot...

źródło: comment_3JiAS227BVLE94OhFfkdG8F2tgeWxMfv.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz