@ArpeggiaVibration: chwile obejrzalem ale ten chlop jest takim ignorantem ze pała mieknie. Glupszy od przecietnego 15latka interesujacego sie motoryzacja. Jak mozna #!$%@? nie wiedziec co to jest Giannini do #!$%@?
Ubóstwiam ten kształt. Tak swoją drogą przedstawię Wam kurakowy paradoks. Mam mnóstwo zaległego materiału, ale bardzo chciałbym zrobić jeszcze kilka sesji w tym roku :D
W ogóle to ostatnio przejeżdżam obok salonu Ferrari w #warszawa już dawno przywykłem do widoku 599, F12, 458, 488, California i wszystkie te eFki nie robią na mnie wrażenia ale przejeżdżam obok salonu a tam stoi czyściutka i błyszcząca Testarossa!!! :D Ja pierdziele, normalnie miałem ciarki, przypomniały mi się te widoki z filmu 60 sekund. Te moje dziecięce marzenia żeby zobaczyć za szybą właśnie Testarosse, 355 spider, 360 modenę czy F40. Kurczę,
Ferrari F40 LM - myślę, że drugie hiperauto (zaraz za Mclarenem F1) które pojawiło się już pod koniec lat 80tych Trochę danych:
Typ: V8, 90o, F120 B Ustawienie: Centralnie, wzdłużnie Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder Objętość skokowa: 2936 cm³ Doładowanie: Dwie turbosprężarki IHI Moc maksymalna: 720 KM przy 7500 obr./min Objętościowy wskaźnik mocy: 245,23 KM/l Maksymalny moment obrotowy: 706 Nm Skrzynia biegów: 5-biegowa, manualna Typ napędu: Na tylne koła Masa własna:
Na filmiku widać subtelne różnice w prowadzeniu auta w porównaniu do np: współczesnych hipersamochodów typu: Veyron, Zonda, Aventador itp
@ZielonyZmarsa: subtelną? ( ͡°͜ʖ͡°) dzisiaj to się ciśnie pedał gazu do oporu i kręci kierownicą, elektronika robi resztę ( ͡°͜ʖ͡°) ja bym sobie tylko chciał kiedyś usiąść w F40. Nie muszę jeździć, wystarczy mi, że usiądę.
#samochody #motoryzacja #carboners #forzaitalia #ferrari