Wszystko

Wszystkie

Archiwum

S.....S
S.....S
  • 7
Tak czytam o #ionity, bo #kia #hyundai do tego ostatnio dołączyły i trochę xD.

Plan IONITY zakłada budowę 400 stacji szybkiego ładowania do 2020 r. Średnia odległość między nimi na głównych szlakach komunikacyjnych w Europie ma nie przekraczać 120 kilometrów. Europejska sieć stacji ładowania IONITY, niezależnych od pojedynczej marki samochodów, zdecydowanie poprawia postrzeganie i łatwość użytkowania aut elektrycznych przez potencjalnych nabywców.


Faktycznie, elektromobilizm pełną parą. Ciekawe ile miejsc na tych stacjach będzie, ale jeżeli ev przybędzie (a tak raczje nie będzie, nie w tym tempie) to wyczuwam kolejki lepsze niż w 1973 w USA xD. No i 400 stacji xD.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wrzesien
wrzesien
  • 1
bateria z czasem się sama rozładowuje. A nie zdrowo jest trzymać auto długo na niskim stanie naładowania.


@noisy: Panie, bateria jest igła w idealnym stanie, na dodatek to wersja wzmocniona.
  • Odpowiedz
S.....S
S.....S
  • 3
#vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sprzedaż będzie niewielka, napędzana tylko programami rządowymi - jedakże - muszę się czepić - dlaczego to wnętrze wygląda jak zwykłe auto pozbawione drążka zmiany biegów? Dlaczego musi być tunel środkowy?

Ogólnie jak na auto za 130K+ (~30K Euro) to nie wygląda to jakoś zjawiskowo, ale ponoć materiały są ekologiczne - wiemy co to znaczy xD.

Maksymalny zasięg przy największej bateryjce (i pewnie najlepszych wiatrach, wyłączonej klimatyzacji i podróżowaniu z prędkością 60-70) to 550km. Mnie nei porywa.

Poniżej
S.....S - #vw pokazał ajdi draj (ID.3) - nie to, by mnie to obchodziło, by zapewne sp...

źródło: comment_dung9ZBRybjWjipjVMjmXnF1hDBYPmtR.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bodzias1844
Bodzias1844
Bodzias1844
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Student_AWAS: Masakra, chociaż ta ciemna wersja wnętrza wygląda nawet spoko. Tylko kurłaaa co oni mają z tymi tabletami przylepionymi na plastelinę to ja nie wiem. Jakby nie mieli pomysłu jak to wkomponować w deskę. Szajse Hans weź jakiego wkręta i #!$%@? ten ekran gdzieś na środku. Jawohl!
  • Odpowiedz
S.....S
S.....S
  • 0
Rok 2031, zaledwie rok po zakazie sprzedazy aut z silnikami spalinowymi pod charge pointami ustawiaja sie niebotyczne kolejki, a braki w dostawie energi to powszechnosc. Cena kWh osiagaja rekordowe poziomy. Rzad sugrruje, by auta uzywac tylko w szczegolnych wypadkach. Rosna napiecia spoleczne. Zycie jakie znamy umiera. Mowie jak jest, ze schowka na miotly, stolica Jewrosayuza, Europa.

Zdjecie z 21 maja, 2031, niekoloryzowane.

#ev #motoryzacja #samochody #
S.....S - Rok 2031, zaledwie rok po zakazie sprzedazy aut z silnikami spalinowymi pod...

źródło: comment_FeuOtj3Xa0tuo0ntOozDnX8iEiec86AM.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 1
@u-cichego: "wodór" to paliwo "jutra" (i zawsze "jutra") dla nabranych przez obiecanki lobby paliwowego. CTRL C+V czegoś co już nie raz wklejałem:
"Wodór nie jest w żadnym wypadku konkurencją do czystych elektryków. Wodór nie dość, że drogi (tak wodór będzie droższy na stacji niż benzyna!), robiony w 95+% z gazu ziemnego (metan+para), wydajność 1/3 EV, stacje drogie jak choinka, i nie mamy żadnej infrastruktury (absolutnie wszystko trzeba wybudować od nowa), gazowy wodór "cieknie" przez niemal wszystko więc zbiornik "wyparowuje" powoli, nie można tankować w domu, samochód ma marne osiągi, zbiorniki zajmują 1/3 auta, wszystko kontroluje lobby paliwowe i samochodowe (plan: zeżreć dotacje i nie zrobić nic) to niestety mamy za mało platyny na ogniwa aby przestawić wszystko na auta wodorowe nawet gdybyśmy mieli darmowy wodór rurą prosto ze słońca.

Żałosna sprawność:
anon-anon - @u-cichego: "wodór" to paliwo "jutra" (i zawsze "jutra") dla nabranych pr...
  • Odpowiedz
u-cichego
u-cichego
  • 1
@anon-anon: tylko, że to co piszesz to nieprawda...
co to znaczy "samochód ma marne osiągi"? xD skąd wytrzasnąłeś, że zbiorniki zajmują 1/3 auta? Wodór "wyparowuje" w niezauważalnym tempie ze współczesnych zbiorników, to nie jest problemem od dawna.
Wodór jest trochę droższy od benzyny obecnie, przy zupełnym braku infrastruktury, konkurencji i ryunku... Jego cena spadnie do poziomów równych benzynie. Samochody FCEV to również są "czyste elektryki".

I tak, to oczywiste, że
  • Odpowiedz
Saeglopur
Saeglopur
  • 0
@kuraku: To jest dostępne już dla kilku modeli Volvo - usługa bezpośrednio od nich w zamian za opłatę abonamentową. W praktyce jak najem długoterminowy chyba bo obejmuje ta opłata już CAŁKOWITE utrzymanie samochodu, ty tylko tankujesz.

W Polestar 2 bardzo silnie ten model promują ale będzie dało się normalnie kupić na bank. Nie wiem czy już są w sprzedaży ale chyba nie bo jakoś ich nie widzę. Jedynie przejeżdżając przez
  • Odpowiedz
L.....t
L.....t
  • 4
Jakiś czas temu pisałem dlaczego absolutnie nie należy kupować tesli.

Dzisiaj jeszcze tylko przypomnę o tym, bo do im większej ilości osób dotrze info tym mniejsza szansa, że ktoś się wpakuje w gówno.
Serwis Tesli traktuje swoich klientów jak podludzi i oszukuje ich.
Gość przy odbiorze Tesli z serwisu zauważył pęknięcie szyby, serwis potwierdził, że musiało się to stać u nich, obiecał naprawę w Warszawie po czym następnego dnia... się wyparł i stwierdził, że taka sytuacja nigdy nie miała miejsca.
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 7
I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z serwisem w Berlinie na noże, straszył prawnikami, miał zachcianki typu "chcę lawetę z Polski do Berlina" za darmo, rejestrował zakupione auta klientów na swój kod referencyjny i chciał nagrody (tupu 22" koła, PowerWall, czy darmowy Roadster 2.0 za 50 poleceń :) ) czego Tesla nie oferowała poza określonymi regionami. Toczył wojenkę publicznie.
Gość jest u nich na czarnej liście i tyle. U mnie też by był...

I co się dziwić, że mu ciągle serwis w Berlinie to pamięta i świnie podkłada.

serwis w Berlinie wypiera sie i twierdzi ze taka sytuacja nie miała miejsca.
anon-anon - I ponownie dlaczego tego klienta traktują jak parcha. "Gość" poszedł z se...
  • Odpowiedz
L.....t
L.....t
  • 145
Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni nie wdepnęli na taką minę!

Wyobraź sobie ze kupujesz flagowy samochód marki premium za wysokie kilkaset tysięcy. Najmocniejsze w ofercie. Któregoś dnia zapala się check engine, wiec umawiasz się do serwisu. Termin naprawy gwarancyjnej producent wyznacza już za dwa miesiące wiec z dusza na ramieniu jeździsz czekając na termin.

Trafiasz do serwisu. Tam przy okazji zgłaszasz ze mimo wymiany kluczyka bateria trzyma max 2 tygodnie wiec to coś z samochodem. Do tego zwracasz uwagę na hałasujące przeniesienie napędu (błąd konstrukcyjny samochodu) które zostało pominięte gdy auto było w serwisie 2 miesiące wcześniej. Oraz kupę drobiazgów (np uszkodzone okno pasażera zepsute poprzednio przez serwis podczas wymiany silnika drzwi, osłonę która ostatnio serwis zgubił i masz to na mailu).

Po
L.....t - Dlaczego ABSOLUTNIE NIE NALEŻY KUPOWAĆ TESLI - udostępniajcie, żeby inni ni...

źródło: comment_q1TaysXsiuVD4ShmFdmxoLZrmCnpKTZj.jpg

Pobierz
  • 51
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
L.....m
L.....m
  • 84
Nie wspominając o ichniej polityce gdzie nic nie możesz naprawiać, dotykać się ani żaden inny serwis niż autoryzowany.


@r5678: Nie ma takiej polityki serwisowania. Możesz wszystko robić. Jedynie instalacji wysokiego napięcia nie otwieraj.
  • Odpowiedz
KeepCalm
KeepCalm
  • 203
Wyobrażacie sobie takie coś w Audi, Mercedesie albo BMW?


@LuxEtClamabunt: oczywiście.
Pierwszy przykład: Krzysztof Stanowski i Mercedes.
Drugi przykład: BMW 5 z ryzykiem pożaru przez wadliwe EGRy, a serwisy nie miały części żeby to naprawić.

To tak z głowy.
  • Odpowiedz
L.....m
L.....m
  • 244
Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów".
Tutaj recenzja od faceta, który co roku prawie kupuje nowe auto.
Do wyboru Jaguara iPace skłoniły go opinie w profesjonalnych magazynach i programach TV.

Już na starcie z obiecanych 234 mil zasięgu miał 201 mil na baterii 100%.
Dealer mówił, że po chwili jazdy zasięg pokaże więcej, ale 24h jazdy pokazały, że 201 mil to był i tak "optymistyczny
L.....m - Spływają powoli pierwsze opinie prawdziwych użytkowników "Tesla killerów". ...

źródło: comment_5kEM7ROnhPAUFZwKZvUP5Bt0r5OCz1hh.jpg

Pobierz
  • 44
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qdt2k
qdt2k
  • 0
AC to nie ładowarka tylko źródło. Ładowarka jest na pokładzie pojazdu i to ona ma wpływ na żywotność akumulatora.
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 0
@Line-Storm: @sailor_73: Jak kogoś zaciekawiły szczegóły techniczne to tutaj Sandy Munro, chyba właściciel tej firmy co rozbierała te auta, przedstawia więcej szczegółów i różnic np w budowie silniki. Nie oglądam filmików powyżej 10min, to jest mega długie, ale dobry kontent, warto i z radością całe się wysłuchało. https://youtu.be/2DucRxWz_58

Ciekawsze screeny/fragmenty (przewinąć kawałek wcześniej dla kontekstu):
https://youtu.be/2DucRxWz_58?t=3057
https://youtu.be/2DucRxWz_58?t=3163
  • Odpowiedz

Powiązane tagi