@jakubsciubidlo:
Eh, trzeba się będzie rozpisać ale trudno, może ktoś uniknie wywalenia hajsu w błoto jak ja kiedy za pierwszym razem kupiłem stojak. Po roku klnięcia na niego poszedł do kibla a ja w listopadzie 2022 kupiłem porządny i chwalę sobie.
Więc tak: masz 2 opcje.
1. Opcja dla bogatych. Kojarzysz te systemy gdzie siedzisko jest na szynach leżących praktycznie na ziemi? Najwygodniejsza możliwa opcja ALE:
- ma to sens tylko jeśli
  • Odpowiedz
@purrminator:

jak masz fotel na kółkach to przy mocniejszym deptaniu po pedałach odjeżdżasz od biurka xD

na szczęście jestem gruby i z odjeżdżającym fotelem na gumolicie nie mam problemu xD
noo rozprawka niezła. Dzięki za porady, przydadzą się w opór nie tylko dla mnie, może inne mirki też skorzystają
  • Odpowiedz
@jakubsciubidlo: akurat z Rodstocku do Barcelony jechałem. Robię achievement Fleet builder czyli dostarczam do 11 portów w Hiszpanii i Portugalii ładunki. Firmy to TS Atlas jak coś. Robię tak że w sobotę zmieniam grę i robię zlecenia pod achievement. W tą sobotę wracam na ATS, ale nie wiem jakie jeszcze będę robił jednak ciężarowkę to chyba sobie Kenwortha T680 i na Arizone pojadę pewnie ale tylko do czwartku, bo West
  • Odpowiedz
wspinaczka na podjazd pod słowacką granice, 23 tony na wieltonce i pełnym ogniem dalej, trasa Gdańsk - Bukareszt. Tak do 17 ton to ta 460 ma normalną dynamike, ale wszystko powyżej to już nie bardzo. #ets2 #ats

kowboj268170 - wspinaczka na podjazd pod słowacką granice, 23 tony na wieltonce i peł...

źródło: 20230923195854_1

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach