siemka. chciałbym za niedługo wszczepić do mojej m42b18 coupe hamulce z 328i (tył)
jakich zacisków polecacie szukać używanych (samemu zregenerować - raczej nie dużo oprócz oszczotkowania z rdzy i pomalowania), zregenerowanych już (duży koszt), czy jakichś nowych zamienników?
Jaki jest +- koszt tylnich hamulców (zacisk, klocki, tarcza - chyba, że jeszcze coś jest potrzebne) z 328i tak, żeby były sprawne
#e36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

auto na gazie trzesie sie na niskich obrotach, po przelaczeniu na benzyne natychmiast przestaje, silnik to M52B25. co moze byc?


#samochody #bmw #e36
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

chłopaki teraz pytanie inwestować w gwint czy blacharka?
(2 tylne nadkola, uszczelka klapy bagażnika i z 5 drobnych ognisk w randomowych miejscach, jedna wgniotka)
(zawias mam teraz seryjny mtechnik -30mm i w sumie jest spoko ale chciałbym niżej i sztywniej)
#e36 #bmw
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bubuch: sedan lepiej się prowadzi bo jest zapewne troszkę bardziej sztywny przez ramkę okna w drzwiach oraz mniej waży. sam gdybym miał teraz do wyboru ładny sedan w mpaku vs ładna coupe w mpaku wybrałbym sedana. chociaż z drugiej strony ta dupa w kupecie ahhh :D
  • Odpowiedz
  • 5
@xpawelk jak Ja lubie spuszczać na światłach moim MPS'em #!$%@? dla bejc i ten szok w oczach, połączony z przerażeniem. Nie ma nic piękniejszego.
  • Odpowiedz
#e36
Po podpięciu pod kompa pokazały się takie wartości. Jak widać parametry w 3 okienkach są niepoprawne.
ignition timing [degrees KW] !14.82
engine load [mg/stroke] !98.57
air use of the idle control valve [kg/h] !12.50
Żadnych błędów nie było.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach