siema, szykuje się do polerki swojego gruza, czytałem że przed polerką oprocz mycia trzeba auto glinkowac. Wystarczy mi szampon samochdowy z wodą (poślizg dla glinki) czy musze miec jakieś pro inba kłik detajlery? Dodam że gruz ma 13 lat korekta będzie jedno stopniowa Pasta AIO 3W1 #motoryzacja #auto #detailing #cardetailing
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy George w swojej cenie jest dalej najlepsza propozycja? Chyba czas kupić sobie pioracego potwora. Ktoś coś?
#detailing
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Moja opinia o niewidzialnej wycieraczce od RRCustoms
za 50 zł dostajemy zestaw dwóch buteleczek i aplikatorów,
+ rzeczywiście działa
+ szyba łatwiej się czyści przy używaniu płynu
+ wycieraczki bardzo cicho chodzą i jakby lżej
+ jest wydajna (spokojnie dwa razy można nanieść na wszystkich szybach w aucie pod warunkiem że nie jest to autobus)
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hpiotrekh Nie rozumiem trochę fenomenu tej niewidzialnej wycieraczki ogólnie, mi nie przeszkadza używanie wycieraczek. Natomiast z ciekawości testowałem rrc, K2 chyba, autoland i rain-x i działa to dokładnie tak samo jak na moje oko, także zostaje po prostu przy tym "hydrowosku" z myjni. :D
  • Odpowiedz
@diabe: CarPro Ceriglass i ogień na filcowym klocku. Wszystkie rrc wsr sprawdziłem, do niczego się nie nadają. Dopiero to dało radę. Jak masz tak małą powierzchnię to na AutNaBlask jest taki zestaw od CarPro z niewidzialną wycieraczką. Zrobisz sobie przednią szybę, a Ceriglassa starczy i na to.
  • Odpowiedz
@GruncleStan Przed ceramiką musisz zrobić pełną korektę lakieru. 1000-1200 zł to sama korekta kosztuje przy aucie, które już parę kilometrów przejechało. Do tego dobra ceramika z porządną usługą nałożenia i wygrzaniem to kolejne 1-3k zł. Jak ktoś chce 1000 zł za całość to sam chyba bym miał mocne wątpliwości.
  • Odpowiedz
Mircy jestem amatorem w #cardetailing i ostatnio dostalem w sklepie próbke jakiegoś quick detailera, tzn nie wiem co to bylo. Coś takiego co w instrukcji mialo napisane, żeby tym napsikać po umyciu na mokrą karoserie i wytrzec recznikiem a pozniej dopolerowac. Wyszlo za pierwszym razem średnio xD ale jak dopolerowalem to nawet pozbylem sie smug.
I jestem mega mocno zaskoczony efektem (czarny lakier) i chetnie kupie cos podobnego - to
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@ROZPEIRDOL9001: nawet nie wolno bo te preparaty wszystkie powinno się używać w cieniu na nie rozgrzane powierzchni. A w 40 stopniach na słońcu i czarnym aucie to można jajaecznice sobiebusmazyc
  • Odpowiedz
Ja od siebie polecę QD1 ADBL, łatwy w aplikacji, dobry look i hydro.

Jeśli zależy Ci bardziej na trwałości możesz pójść w Sonax BSD lub ADBL SSW.

Warto abyś dokupił sobie jeszcze przynajmniej dwie fibry, jedną grubszą do docierania i jedną cienką do rozprowadzania.

Qd zawsze nakładaj na chłodny lakier.Mycie i używanie chemii na ciepły lakier może się źle skończyć
  • Odpowiedz
Czy cleanerem do lakieru (Shiny Garage Pure Paint Cleaner) usunę waterspoty? Czy nie narobię hologramów albo innych szkód? Trochę się cykam...

Pacjent to Renaul Megane z 2003 roku.

#detailing
tomilipin - Czy cleanerem do lakieru (Shiny Garage Pure Paint Cleaner) usunę waterspo...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HarrisonBond: pomyliłem osoby - przepraszam. Miałeś rację, wszystko zeszło, obyło się bez nowych zarysowań.

@hpiotrekh: piszesz o usuwaniu zabrudzeń - nie do końca wiem o jakie zabrudzenia Ci chodzi. Mam preparat na smołę, robaki i na zanieczyszczenia metaliczne. Po porządnym umyciu i dekontaminacji na lakierze nie ma już zabrudzeń*. Teoretycznie można już odtłuścić IPĄ i kłaść wosk lub powłokę.

Cleanera używam na absolutnie czysty lakier, aby usunąć pozostałości
  • Odpowiedz
Murki, ma ktoś doświadczenia z cynowaniem elementów z nierównościami przed chromowaniem?
Mam zbiornik do Jawy 250 model typ 353 i chce go oddać do chromowania. Rdza usunięta, to chciałem się zabrać za nierówności. No więc postanowiliśmy z Tate pocynować sobie trochę i teraz powiedzcie mi, jakiego stopu mogę tu użyć? Bo mamy laski 70% ołowiu i 30% cyny (czyli bardziej ołowiowanie ( ͡° ͜ʖ ͡°)) no i mamy
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Oszluzg: Nie wiem czy Ci to dużo pomoże, ale w którymś odcinku Polskiego Porsche był poruszany temat cynowania. Pokazywali trochę co i jak robić, ale też opowiadali o konkretnych materiałach.
  • Odpowiedz
Chcę spróbować ręcznej aplikacji ADBL AIO ale nie mam ręcznego pada. W swoich gratach znalazłem tylko poniższe trzy rodzaje aplikatorów. Któryś się nada?

#detailing
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tomilipin: Zdecydowanie lepszy by był jakiś twardszy ale z braku laku możesz użyć tego co masz tylko efekty mogą być gorsze, tym bardziej przy ADBL AIO, który potrafi zostawić hologramy, szczególnie na miękkich lakierach. Jeśli chcesz działać tym co masz to atakuj raczej tym twardszym aplikatorem żółtym do nakładania wosków.
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki nierobaczywki jestem dumnym użytkownikiem Opel (specjalnie z dużej) astry III silnik benzynowy.

Występuje problem z hałasem przy jeździe powyżej 3 tys. obrotów i nie ma wyciszenia maski. Czytałem, że w wersji dla biedaków nie zakładali. Pojazd po niemcu (specjalnie z małej). Auto z fabryki w UK.

Trochę się cykam, bo maty alu spowodują podwyższenie temperatury pod maską, a jest to silnik twinport, który zgodnie z instrukcją żre 0,7 oleju na
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z cyklu - Make old car shine again
Volvo C30 - nie pamiętam rocznika 230k przebiegu. Trochę umęczone. Niestety czas gonił i nie jestem zadowolony z tego jak wyszło. Więc na jesień będzie poprawiane.

2 etapy, zakończone zymol + Swissvax
Dzień pochmurny maskuje brak czasu ;)
#detailing #pokazauto #motoryzacja #makeoldcarshineagain
Foxio - Z cyklu - Make old car shine again
Volvo C30 - nie pamiętam rocznika 230k pr...

źródło: comment_PoymGQyV27hUZsJjAz8mEUI3WceNp3m2.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Saeglopur: koleżkę znam - zawsze mnie nurtuje to mycie pod chmurką - w UK i US to norma. Ja jednak lubię mieć dach nad głową.

Mieliśmy klienta z S60 polestar - właśnie w tym kolorze. Niestety ale lakier ciężki do utrzymania w fajniej kondycji.
  • Odpowiedz