@b0b3r szkoda kasy, przywykniesz; wyciągniesz i przy pierwszym parkowaniu znowu ktoś ci zrobi wgniotke; mnie nie denerwują już nawet doły na dachu po kasztanach

@b0b3r: wygląda jakby ktoś z wiatrówki do niego walił

@noriad: umówiłem się wcześniej, cała operacja trwała około godziny. Chłopaki pracują do późnego popołudnia.

@eXe1987: adbl Beetle juice squeezer. Mam i daje radę

@anoysath: kompota nie szkoda

@anoysath: wogle >używanie szczotki na myjni
Najpierw ktoś umyje koła i progi, nawbija kamieni i piasku, a potem ja tym mam myć lakier? nope

@07zglosSie: Glinkowanie bez polerki? Jak ma ciemny lakier, to może wyjść gorzej, niż jest.

@Chochla:
1. Zaczynasz od kół, pianujesz lub robisz oprysk z APC, myjesz przy użyciu szamponu i rękawicy. Szczotką myjesz dokładnie opony z użyciem co najmniej APC albo dedykowanego środka do opon.
2. Zarzucasz aktywną pianę na nadwozie na początek ponieważ samo opłukanie pozostawi więcej syfu, którym później będziesz trzeć po lakierze podczas mycia ręcznego.
3. Myjesz na dwa wiadra od góry do dołu, na sam dół, progi i koła wartoPokaż całość

@imponujacy: Gdzie browar ? ! co to za siedzenie przy samochodzie w garażu bez piwka ?

@filtrytotupl: gdzie te promocje?

@filtrytotupl: sprawdziłem, nie #oszukujo jest faktycznie taniej ( ͡º ͜ʖ͡º)

@hiimxen mezerna one step. Działa bardzo fajnie i ciężko coś s--------c

@hiimxen: ogólnie 3w1 to efekt bardziej czasowy. To jest delikatne wycięcie rys, wypełnienie i wosk. Z czasem wypełniacze się wymyją, zejdzie wosk i będzie praktycznie to co wcześniej. Plus to łatwość i szybkość. Mało możliwości s----------a. Rach ciach i po kłopocie. Najlepsze? Pewnie Angelwax Enigma. Ewentualnie menzerna. Imo już lepiej zrobić 2 etapy i nałożyć wosk jak już pełnej korekty nie chcesz robić. Tylko to już trochę umiejętności trzeba mieć.Pokaż całość

@Drmscp: To tak, na kosmetykaaut jest poradnik dotyczący takiej przeróbki. Myślałem, że chcesz przerobić ręczny opryskiwacz na ręczną pianownicę, ale to widzę, że już za Tobą :D Też się zastanawiam nad taką przeróbką do siebie - mam kompresor pod zapalniczkę, ale na kablu trochę to bez sensu i nie wiem co dalej ¯\_(ツ)_/¯

@mlody_szybki: milion ich jest

@mlody_szybki: Tuga alu teufel spezial

@KanapkaPL: Jeśli użyjesz jej z głową i wcześniej dokładnie umyjesz karoserię to nie powinna zostawić jakichś widocznych rys.

@KanapkaPL
Moim zdaniem zawsze powstają jakieś rysy,w szczególności jak robisz to pierwszy raz.Duzo zależy też od lakieru,co to za samochód,jaki kolor? Jeśli ciemny kolor i chcesz glinkowacwac bez polerowania to dwa razy bym się zastanowił czy nie zrobić tylko chemicznej dekontaminacji tj. deironizer t&g remover

@arbuz77 to nie jest prawda. Niektóre są fabrycznie grubsze niż 100

@boso możliwe, tak tylko orientacyjnie podalem

@vivell: Jeśli nie masz miejsca w cieniu czyli chcesz to robić w słońcu to ja bym sobie odpuścił.

@vivell: Jeśli nie chcesz kupować maszynki, a jednak wypolerować auto, to szukaj na kosmetykaaut poradnika polerowania ręcznego i zacznij ćwiczyć łapy :D

@alvaro1989: lustro jakieś wrzucasz, i to jeszcze z jakimś niebieskim filtrem i tagujesz "samochód" ?

@l3gend: Psiknąć, dać chwile żeby poleżało, możesz jakimś pędzelkiem trochę to wyczyścić i normalnie spłukać

@l3gend: a jak nie schodzi to można to potraktować degreaserem albo tar & glue removerem.

@Dumdeedum:
Musisz albo wymieniać ten kawałek na nowy albo dosłownie "pobrać teksturę" z nieuszkodzonych miejsc takim specjalnym silikonem a potem uzupełnić ubytki sztuczną skórą i pomalować na właściwy kolor. W cholerę roboty i wypadałoby potrenować na czymś wcześniej.

@Dumdeedum:
O, coś takiego: