Concorde zbudowany w 1971 roku był jedynym seryjnie produkowanym naddźwiękowym samolotem pasażerskim. Wykorzystywano go do 2003 roku.

Firma Boom do końca roku przeprowadzi dziewiczy lot prototypu naddźwiękowego odrzutowca nowej generacji. Docelowo będzie to następca słynnego Concorde'a. Overture będzie latał z prędkością nawet 2700 km/h.

W chwili wycofania Concorde'ów świat komercyjnego lotnictwa stracił bardzo ważny atrybut, a mianowicie przemieszczanie się ludzi z kontynentu na kontynent z naddźwiękowymi prędkościami.

Linie lotnicze Flexjet LLC złożyły zamówienie na 20 samolotów AS2, pierwszych dostępnych na rynku samolotów naddźwiękowych. Premierowy lot odrzutowca zaplanowano na 2021 rok, zaś seryjne loty zostaną wprowadzone 2 lata później.

W zaciszu bremeńskiego DLR, czyli Niemieckiego Centrum Aeronautyki rodzi się koncepcja samolotu przyszłości, niezależna od dokonań takich światowych tuzów jak Airbus, Nordtrop, czy Boeing. Niemcy chcą stworzyć samolot pasażerski, który dystans między Berlinem a Sydney pokona w 90 minut.

Leci z prędkością do 3 machów. Niedługo wejdzie do służby hiperdźwiękowy Brahmos II lecący z prędkością 7 machów i będzie najszybszym hiperdźwiękowym pociskiem cruise (pociskiem manewrującym) na świecie.

Robi wrażenie niesamowita precyzja z tymi silniczkami sterującymi zmieniającymi kierunek lotu. Przecież wystarczyłoby, aby się taki pocisk trochę obrócił, albo synchronizacja była nieidealna, aby takie sterowanie doprowadziło do katastrofy. Zdumiewające, ze to tak idealnie działa.

Naukowcy próbują uporać się z największą bolączką samolotów naddźwiękowych, czyli okropnym hałasem. Być może dzięki ich pracom już niedługo po naszym niebie będą latać cisi następcy słynnego Concorde'a.

Mimo że okazał się finansową klapą, stał się legendą za "życia".

Aérospatiale-BAC Concorde, jedyny wyprodukowany dotychczas pasażerski samolot naddźwiękowy, geniusz konstruktorski i potęga sama w sobie. Zamieszczam bardzo ciekawy, moim zdaniem, film o historii tego niesamowitego samolotu.

Maszyna ma pokonywać trasę z Paryża do Tokio w nieco ponad dwie godziny, w dodatku w ogóle nie zanieczyszczając środowiska. Pokaz prototypu powinien nastąpić już w 2020 roku. Na razie konstruktorzy zbudowali czterometrową makietę.

Czy powrócą naddźwiękowe samoloty pasażerskie?

"Concorde" to po francusku "zgoda". To słowo uznane zostało za odpowiednią nazwę dla zbudowanego w kooperacji francusko - brytyjskiej pasażerskiego samolotu naddźwiękowego - jedynego, który wszedł do regularnej eksploatacji.