Dzień dobry Motomirki

Dziś przyjechała do mnie Skoda Rapid Scoutline.
W parku prasowym są chyba dwie, mi się na szczęście trafiła wersja z 1.6 tdi pod maską (jest też 1.4 tdi, 3 gary) więc jest umiarkowanie kulturalnie i w sumie dość cicho.
Wersja wyposażenia jest dość wysoka, w Rapidzie nie można zresztą przebierać w specjalnych luksusach, ale duuuzy dach szklany jest na miejscu i pasuje do tego samochodu.

Pojeżdżę,Pokaż całość

Ok mirki, po krótkiej przerwie - kolejny samochód. Emocji będzie mniej, no chyba, że jutro zakopię się w terenie XD
Renegade w mega oczojebnym kolorze (jeśli ktoś w najbliższych dniach mnie spotka to pozdrawiam), w najbardziej terenowej wersji Trailhawk. Póki co przejechałem się kawałek i jest, no cóż, normalnie, jak to w crossoverze. Mam nadzieję, że jutro zobaczę na co go stać bo ostatnio trochę padało ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2.0 diesel, 170Pokaż całość

Wracamy na chwilę do GC SRT - wspomnienia mam same miłe, włącznie z tym, że w ciągu 1000 km 3 razy tankowałem tego potwora (miłe wspomnienie, bo przecież nie jest mój) ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mało który SUV robi setkę poniżej 5 sekund, no i mało który wykorzystuje do tak szybkiego rozpędzania wolnossącą jednostkę. Moc i moment biorący się z szalonej pojemności 6.4 litra sprawiają, że można trzymać gaz ledwie nieco głębiejPokaż całość

Mirki, na mojej stronie jest opis pierwszych wrażeń z Giulii Quadrifoglio ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nie jest to najdłuższy tekst, ale zachęcam do czytania bo auto ciekawe i może na rynku namieszać. Jest też kilka moich fotek.

http://www.wykop.pl/link/3364915/pierwsza-w-polsce-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-moj-opis-wrazen-z-jazdy/

Podoba się? Wykop by zwiększyć zasięg, może za jakiś czas uda się dorwać ją na dłuższy testPokaż całość

A tak brzmi ta słynna Giulia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Niestety nie nagrałem więcej, chciałem jeszcze dorzucić dźwięk ze środka ale podekscytowanie i ograniczenia czasowe spowodowały, że więcej wideo nie mam ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#carburator #samochody #motoryzacja #carboners #alfaromeo #alfaholicy

Wstali? Ja już tak bo dziś mam masę rzeczy na głowie, a muszę jeszcze opisać na carburatorze swoje wrażenia z jazdy autem, które jest tak gorące, że żadne Ferrari w Warszawie nie przyciąga obecnie tylu spotterów co ta Alfa.
Aby jednak nie trzymać Mirków w niepewności zbyt długo (w końcu obiecałem), w kilku punktach o Giulii Quadrifoglio.

-zaskakująco komfortowa. Zawieszenie oprócz tego, że nie łamie kręgosłupa, daje naprawdę przyjemne odczucia ze spokojnej jazdy
-układ kierowniczyPokaż całość

Jak to pięknie brzmi @macq2309:
https://web.facebook.com/carlos92spotting/videos/1790512624493968/
#giulia #alfaromeo #carburator

Dzieje sie mirky ( ͡° ͜ʖ ͡°) #carburator #alfaromeo #alfaholicy #carboners #samochody #motoryzacja

Zbliża się koniec tygodnia a ja coś obiecałem.
Trzy dni - trzy alfy. Brzmi jak wyzwanie? Dla mnie to obowiązek służbowy, no i sama przyjemność :)
Zaczynamy wyjątkowo z NISKIEGO C (mówi się tak w ogóle?) czyli od Mito w topowej wersji, niestety wyposażeniowej. Silnik, który siedzi pod maską to 0.9 TwinAir. Po kilkunastu kilometrach uwazam, ze najlepiej byłoby gdyby pozostał w Fiacie 500.
Poza tym bardzo podoba mi się to auto,Pokaż całość

Wszystko wskazuje na to, że pod koniec tygodnia będę miał możliwość spotkania z NAPRAWDĘ wyjątkowymi autami, z bardzo bardzo bliska.

No dobra, będę nimi jeździł. Na którymś z przednich miejsc. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Alfisti już majo mokro? Ja myślę. Śledźcie mój tag #carburator i czekajcie na relację.

#alfaromeo #alfaholicy #czujedobrzeczlowiek #motoryzacja #samochody

W chwili posuchy pod tagiem #carburator mam chwilę by opublikować zaległości. No i tutaj na przykład mamy zrodzony w bólach materiał z bardzo ciekawego auta, jakim jest 595.
Abarth jest szybki. W końcu ma 180 koni i waży mniej niż tonę.
Kupowanie 595 aby szybko jeździć na wprost, nie ma jednak kompletnie sensu. Auto jest stworzone pod zakręty, które połyka jak gokart. Nawet jeśli nie jest najszybszy to sprawia kierowcy ogromnąPokaż całość

Dziś wreszcie znalazłem chwilę bo zmontować coś z materiałów, które czekają na dysku. Było kilka ciekawych aut, teraz czas sprawdzić co z tego wyszło ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaczynam od filmu z Toru Łódź, po którym miałem przyjemność się już przejechać Giuliettą Veloce. Niestety zapomniałem swojego gopro, musiałem się jakoś ratować no i nagranie jest tylko z pierwszych kilku kółek jakie tam przejechałem. Szkoda, bo na koniec dnia licznik pokazał aż 80Pokaż całość

No i niestety, dziś oddałem GC SRT i przesiadłem się pierwszy raz od dawna do komunikacji miejskiej. Właśnie jadę Solarisem, który ma mniejszą moc od tego Jeepa
(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
Do testowania wracam pod koniec przyszłego tygodnia z nieco (czyt. znacznie) mniej emocjonującym autem.

Pojawiały się pytania o to czy SRT hamuje i skręca.
No wiec, o ile hamuje nieźle jak na tego typu auto, ze skręcaniem nie jest jużPokaż całość

Obiecany, osobny wpis o Abarth 595.

Zrobiłem nim około 200 km po Warszawie i obwodnicy. Auto jest niesamowite, przesiadłem się prosto z Grand Cherokee SRT, które ma 468 koni. 595 dysponuje 180 kucami ale przy takiej masie (niecałe 900 kg) i tak sportowym charakterze - zero kompleksów. Abarth to gokart, który nie oszczędza kierowcy, zarówno z racji układu jezdnego (sztywne nastawy, twardy i jeszcze opony o bardzo niskim profilu) jak i wydechu. OpcjonalnyPokaż całość

"Tobie to dobrze, skończysz studia, pójdziesz do pracy to zobaczysz dopiero"

Tez mi tak mówili, więc poszedłem do pracy i zobaczyłem, że w zyciu nie wróciłbym do szkoły ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Do rzeczy: odebrałem wczoraj 468- konne Grand Cherokee SRT na test i jade wlasnie nim... na dzień z kilkukrotnie słabszym ale równie emocjonującym Abarthem 595 Competizione.
A wiec, Jeepowcy i Abarthisti - zapraszamPokaż całość

W oczekiwaniu na materiały z toru (nie zabrałem swojego GoPro i musiałem się ratować pożyczonym więc teraz czekam) film ze spokojniejszej jazdy Giuliettą Veloce.
Publikuję, bo:
1) Ładnie słychać basowy dźwięk przy zmianach biegów - oglądać ze słuchawkami lub dobrymi głośnikami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2) Jest pokazane działanie Launch Control - w 4:10
3) Jakieś tam kawałki dynamicznejPokaż całość

Przegonilem wczoraj Wranglera jeszcze raz w terenie i chyba (prawie) zrozumiałem czemu ludzie kupują ten samochod.
Na asfaltowej drodze prowadzi się zaledwie nieco lepiej niż kamaz, piszczy oponami na byle łuku i zamiata dupą gdy tylko spadnie kilka kropel deszczu.
W terenie, zamiast pokazywać środkowy palec kierowcy, robi wszystko aby dowieźć go tam gdzie sobie życzymy. Seryjny, po wyjezdzie z salonu daje sobie radę w niełatwych warunkach. Jego prostota to jego urok,Pokaż całość

Giulietta, o której pisałem pod tagiem #carburator doczekała się swojego pierwszego filmu. Póki co tylko przyspieszenie i działanie trybu manualnego.
Na uwagę zasługuje launch control czyli kontrola startu aktywowana w bardzo prosty sposób - hamulec jedną nogą, gaz w podłogę drugą nogą. Zdecydowanie przyspiesza start, bo TCT ma typową przypadłość skrzyń dwusprzęgłowych - powolne ruszanie z miejsca, zapewne po to by oszczędzać sprzęgło. W trybie "natural" wydawało mi się toPokaż całość