Będzie długo z góry dziękuje za pomoc w naprowadzeniu na problem...
Wydatków od cholery w domu, a zakup nowego auta to pieśń przyszłości
Jak ktoś nakieruje odpowiednio odpłacę się super piccą, czymś innym z pyszne.pl

Panowie bo się pochlastam i wyzionę ducha. Z góry dziękuje za pomoc i nakierowanie na sprawę. Bo przy aucie siedzi 3 mechanik i nic...

Jak ktoś nakieruje odpowiednio odpłacę się super piccą ;)

Mam ci ja autko
@PomadkaNawilzajaca:
przy jezdzie tylko na benzynie tez tak jest?

podczas jazdy zawieszał się obrotmierz


czujnik polozenia walu do sprawdzenia

auto łapało "kangura", szarpało i traciło moc.


j/w. ale moze byc zwiazane z partaczami gazownikami i momontuje wtryski do LPGBT porobili dziury ze pojawia sie lewe powietrze i odcina zaplon. Choc lewe powietrze by szkodzilo caly czas...

Włączenie i wyłączenie auta sprawiało że problem znikał. Istna loteria. Mogłeś jechać 400 km trasy
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Arcziii: Jeżeli nie chcesz przepłacać to polecam sprawdzić czujnik temperatury na reduktorze. Czynność szybka do zdiagnozowania jak ma się kabel do komputera LPG jednak można i samodzielnie spróbować wymienic. Koszt to ok 17-25zl. Czujnik wykrecasz kluczem 10 lub 13 a 2 kabelki zarabiasz szybko na taśmę izolacyjna.

Losowe przełączanie się między paliwami właśnie powodował przekłamujący czujnik temperatury reduktora
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Mireczki, jestem świeżym członkiem klubu #lpg. Mam pytanko czy to normalne, że przy bardzo niskim stanie butli (wg sterownika NEVO 2/5 butli) odcina mi gaz powyżej 3000 obrotów? Jak przełączę spowrotem na gaz i nie przekraczam 3k to jadę normalnie na gazie jakby nic.
Druga rzecz, sprzedający powiedział mi, że gaz jest tak zestrojony, że powyżej 5500rpm przełącza na benzynę, bo wężyki są specjalnie trochę dłuższe. Czy te dwie rzeczy nie
Mam pytanko czy to normalne, że przy bardzo niskim stanie butli (wg sterownika NEVO 2/5 butli) odcina mi gaz powyżej 3000 obrotów? Jak przełączę spowrotem na gaz i nie przekraczam 3k to jadę normalnie na gazie jakby nic.


@radziuxd: Tak będzie szczególnie jeśli masz butlę zamontowaną "do jazdy na wstecznym", czyli gdy podczas przyspieszenia ciekłe LPG odpływa od rurki pobierającej gaz.

To przełączanie powyżej 5500 to trzeba zobaczyć czy wtrysków nie
Jak to jest z tym tankowaniem gazu? Wszedzie na stacjach pisze zeby tankowac max 80% pojemnosci zbiornika, no ale przeciez nie zawsze (a wlasciwie to raczej unika sie tego) tankuje sie całkowicie pusta butle, wiec nie wiadomo ile gazu trzeba/mozna dotankowac zeby nie przekroczyc tych 80%.

Mam butle 67L i za pierszym razem weszlo mi 62 a za drugim 61L po tym jak wyjezdzilem butle do konca (az przelaczylo sie na PB).
Tankuje #lpg tylko na Orlenie ze względu na zniżki jakie posiadam ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ale ostatnio zmuszony byłem po raz 1 zatankować #autogaz na jakiejś nołnejmowej stacji. No i był problem bo gaz w ogóle nie chciał się tankować. Pan na stacji stwierdził, że muszę mieć zablokowany zawór i dlatego nie leci. Powiedział, bym pojechał na ich drugą stację na końcu miasta i tam spróbował, bo może
@toffik21: powodów może być masa. Moja stara 3 2005 diesel kiedyś miała podobne objawy - chodziła jak złoto ale sporadycznie obroty potrafiły zafalować, czasami gasła przy wrzucaniu luzu na postoju (dojazdy do świateł itp.) często nie chciała wtedy odpalić przez kilka minut. Wyjątkowo upierdliwa loteria przy dojazdach do świateł - zgaśnie czy nie zgaśnie, jak zgaśnie to odpali czy zrobię korek w godzinach szczytu... Pech chciał, że jak już się zbierałem
@lucasy wiesz co generalnie to w ostatnim czasie u swojego gościa, którego zakładałem gaz, byłem wymienić filtry i wyregulowac, ale od tamtego momentu auto zaczęło szarpać, gasnąć na postoju, nierówno pracuje. Byłem jeszcze kilka razy w celu naprawy, ale chyba nie radzi sobie z problemem, więc szukałem kogoś innego
Mirasy! Po raz kolejny zwracam się do Was z pytaniem, jako że się nie znam kompletnie i nie chcę się naciąć. Chodzi o cenę montażu instalacji gazowej do Opla Merivy 1.6 8v 64kW. Otrzymałem wycenę z pewnego krakowskiego warsztatu - 2700zł (STAG) lub 2800 (Lovato). W cenie elektronika, przełącznik, reduktor, wtryskiwacze (4), zbiornik i montaż. Pamiętam, że pewien mechanik mówił mi, że fajne autko, bo tanio instalację założę (powiedział, że 2000zł). Powiedzcie
@michal04472: @humpf: @NewEpisode:
Tylko że staga stagowi nie równy.

Tutaj najtańszy zestaw staga za 625zł: http://www.phjacus.pl/A235-AC-STAG-200-GoFast-CPR-Tomasetto-IT01-163KM-sekwencja-OMVL-p2834.html
A tutaj stag z haną za 980zł: http://www.phjacus.pl/AC-STAG-4-Q-BOX-R01-150-Hana-H2001-szyna-metal-150KM-p1764.html

Różnica 355zł a różnica w jakości podzespołów duża.

Sprzedają to w zestawach z najtańszymi wtryskiwaczami valteka typ 30 który czasem 20 tys. km nie przejedzie bez rozkalibrowania się.
Chociaż już instalatorzy tak nie dziadują i wsadzają za 100zł, więcej przynajmniej wtryski ACW01.
za 2700-3000zł na