"Tesla Model S rozkłada na łopatki całą stawkę drogich aut spalinowych"

Tesla Model S 100DL, zostawiła w tyle auta z potężnymi silnikami spalinowymi. Przyszłość to elektryki.
Pomyślcie tylko jakie osiągi będą miały auta elektryczne za 10-15 lat, gdy masa akumulatorów się zmniejszy. a technologia rozwinie :)

#tesla #autaelektryczne #motoryzacja
M.....9 - "Tesla Model S rozkłada na łopatki całą stawkę drogich aut spalinowych" 

...
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anonim1133: Bo do tego trzeba masy - masa producentów musi wzrosnąć by masa produktu zmalała.
Ale przy aktualnej technologii litowo-jonowej potencjał optymalizacji jest niewielki. Osiągamy plateau gęstości energii. Najfajniejszy przykład to ogniwa/akumulatory Samsunga w i3 - pierwsza generacja 60Ah, druga (aktualna) 94Ah. Trzecia, nadchodząca - 120Ah.
W tej samej objętości modyfikując konstrukcję ogniwa+materiał elektrodowy - pojemność się podwoiła.
  • Odpowiedz
@anon-anon: Nie pesymistycznie a realistycznie. Zawodowo mam do czynienia z bajerantami wszelkiej maści z rynku producentów (i wannabe) ogniw wysokich pojemności to się napatrzę i nakiwam głową.
Rezystancja ogniwa to suma/wypadkowa kilku efektów - rezystancji omowej - przewodność elektryczna materiałów elektrodowych oraz "blachy" (brak udziału elektrolitu) oraz jonowej - szybkość transportu jonów w elektrolicie, dyfuzja do (i z) wnętrza elektrod przez warstwę pośrednią (tzw. SEI).
Ta pierwsza odpowiada za grzania
  • Odpowiedz
@Issac @aLi1337: niestety nie jest tak kolorowo, dostałem po 2 tyg odpowiedź. Ceny podane w artykule są cenami neto. Plus jako strona umowy musiałbyś płacić Enerdze miesięcznie 1000 zł netto czynszu, który chyba można wykorzystać w ramach wynajmu, ale już nie analizowałem dokładnie warunków, raczej kwota nie podlega zwrotowi w przypadku niewykorzystania. Ale możliwość jest jakby chcieć to zaakceptować :).
  • Odpowiedz