@Vantrilio: dobry dzik. Z jednej strony fajnie by było mieć takie auto, ale zdaje sobie sprawę, że jako kierowca bym tej mocy nie wykorzystał


@kubasruba: przede wszystkim o taki silnik trzeba dbac, czestsze remonty i wymiana czesci, przy 700hp jest juz co dlubac
  • Odpowiedz
  • 3
Z obsluga nie ma problemu, bo uzywam aplikacji gdzie zmieniam muzyke gestami, podlaczone jest zwyklym kablem aux go radia ktore jest w schowku, dodatkowo laduje sie tylko wtedy kiedy auto ma zaplon. Radia nie mialem nawet z podlaczonym normalnie radiem, bo cos jest nie tak z antena, nie wazne bo i rak go nie sluchalem. Z plusow to jeszcze navi, appka torque ktora pokazuje bledy silnika, spalanie itp czego nie ma w
  • Odpowiedz
  • 1
No ciekawa opcja, szczerze to moje 125km troche zamula, brakuje jakos mocy ale bardziej przekonuje mnie wlasnie przesiadka z przednionapedowki do quattro albo tyl
  • Odpowiedz
@somsiad: A jaki kolor dymu?

Jak kreci rozrusznik? szybko?

Dlugie odpalanie to tez niskie cisnienie wtrysku, np lejacy w powrot jeden z wtryskow.
  • Odpowiedz
MIrki, jakieś opinie o Audi A6 C6 2.8 FSI z końcowych lat produkcji (2009-2010)?

Głównie mnie interesuje ten silnik, na co uważać, jaka jest dla niego najlepsza alternatywa, obojętnie czy diesel czy benzyna, ale nie słabszy niż te 200 koni.

Ktoś ma w ogóle C6 i może się podzielić wrażeniami? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #audi #vag
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@indiglo: no właśnie kłopot z Audi, BMW itd. jest taki, że o naprawdę zadbany, świadomie użytkowany egzemplarz ze sprawdzoną historią jest trudno i trzeba trochę poszukać.

Nie pali się w każdym razie więc poczekam, aż coś dorwę co mi będzie w 100% pasować. Na pewno zależy mi na mocy w okolicach przynajmniej 190-200 KM i AWD.
  • Odpowiedz