Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 4

- 0
@PeterFile Można stawiać w ciemno, że z AMG wysiada gość 40-50+. Jakieś Type R, Cupry, GTR jeszcze poniżej 30 się zdarzają, no ale niestety nadal żyjemy w kraju paserati, laguny dwójki i gulfa w ASV.
- 1
@osiken: kurcze myślałam, ze to ten, którego miałam okazję odwzorowywać na papierze, ale tamten różnił się lusterkami ( ͡° ʖ̯ ͡°)
- 14
Komentarz usunięty przez autora
- 1
@osiken: myjesz auta?
- 0
@piteross
@666Krzysiek666 Sklep motoryzacyjny z warsztatem :) Myjnie ręczną mamy obok, tam się lepsze trafia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@666Krzysiek666 Sklep motoryzacyjny z warsztatem :) Myjnie ręczną mamy obok, tam się lepsze trafia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 6
3
Pit-Stop GT3 cars

Wyścigi na wyciągnięcie ręki. Wyjazd z boksu i przejazd przez aleję serwisową.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
konto usunięte via iOS
- 0
@mysliszonichazmasz: Dobrych i wydajnych spedytorów stać na takie fanaberie.
- 0
563
Przejażdżka Mercedesem E63 S AMG po autostradzie

Niewielu stać na takiego mercedesa, ale od czego jest jutub? Tutaj możecie się poczuć choć trochę jak kierowca tego samochodu. Miłej przejażdżki.
z- 207
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 4
- 1
@uzalezniony_rwd: Na Novice jest zablokowany z tego co pamiętam, ale w Get Real już się da.
Jeździłem, na razie jestem 23 z czasem 1:32.952. Pewnie bym mógł poprawić, ale nie wiem czy mi się chce, bo raczej na Top17 szans nie mam :P W setupie w sumie niewiele zmieniłem - wing na 12, siła hamowania na 95%, balans 54:46 i zawias z przodu 2 kliki w dół, ale sporo szybciej
Jeździłem, na razie jestem 23 z czasem 1:32.952. Pewnie bym mógł poprawić, ale nie wiem czy mi się chce, bo raczej na Top17 szans nie mam :P W setupie w sumie niewiele zmieniłem - wing na 12, siła hamowania na 95%, balans 54:46 i zawias z przodu 2 kliki w dół, ale sporo szybciej
konto usunięte via Android
- 0
@radd00: czas bardzo fajny :) Mysle, ze tutaj najwiekszy wplyw ma wlasnie setup, bo kierowcy w top 30 to jezdza bardzo podobnie. Jestem ciekaw ile moge urwac na kierownicy i dobrym setupie, czy zejde ponizej 1:33.
- 8
Kiedy kilka tęgich głów z warsztatu w RPA siądzie i zacznie się zastanawiać, co by tu niemożliwego odpierniczyć...
Lotus Exige z przeszczepem (w trakcie) silnika z AMG SLS (nadal centralnie!), skrzynią Albins w układzie transaxle.
#samochody #carboners #lotus #amg #swapboners
Lotus Exige z przeszczepem (w trakcie) silnika z AMG SLS (nadal centralnie!), skrzynią Albins w układzie transaxle.
#samochody #carboners #lotus #amg #swapboners
źródło: comment_h5ycKhm2cEknrwLPLMTfQyc8I8CFC2KA.jpg
PobierzMercedes S65 AMG V222 (2014-...)
6,0l V12 biturbo 630KM
0-100 km/h - 4,3s
Najmocniejsza i najdroższa oferowana wersja S-klasy sedan spod znaku AMG. Ceny zaczynają się od 1 094 000 PLN. Czyli aż 388 tys zł więcej niż S63 AMG, co nie dziwi, że auto ze zdjęcia to bodajże dopiero 2 sztuka w Polsce.
6,0l V12 biturbo 630KM
0-100 km/h - 4,3s
Najmocniejsza i najdroższa oferowana wersja S-klasy sedan spod znaku AMG. Ceny zaczynają się od 1 094 000 PLN. Czyli aż 388 tys zł więcej niż S63 AMG, co nie dziwi, że auto ze zdjęcia to bodajże dopiero 2 sztuka w Polsce.
źródło: comment_Yy1AheiGxV4LXn6xgX9v4c4li8mstLCG.jpg
PobierzMercedes S63 AMG Convertible A217 (2016-...)
5,5l V8 biturbo 585KM
0-100 km/h - 4,3s
Ceny S63 AMG Convertible zaczynają się od 833 tys PLN . Dodatkowo można za "jedyne" 23 tys. dostać napęd na 4 koła. Jakby komuś było wciąż mało to w cenniku jest jeszcze wersja S65 AMG oferowana od 1 160 600 PLN. Ciekawe czy ktoś w PL się skusi. S65 AMG w Coupe i Sedanie parę jest.
5,5l V8 biturbo 585KM
0-100 km/h - 4,3s
Ceny S63 AMG Convertible zaczynają się od 833 tys PLN . Dodatkowo można za "jedyne" 23 tys. dostać napęd na 4 koła. Jakby komuś było wciąż mało to w cenniku jest jeszcze wersja S65 AMG oferowana od 1 160 600 PLN. Ciekawe czy ktoś w PL się skusi. S65 AMG w Coupe i Sedanie parę jest.
źródło: comment_CJFIfrkhC1tT1Lusw5QlOgTSIwNALbQg.jpg
Pobierz@superduck: A co, ma się z nim cackać i szukać miejsca dalej? To tylko samochód, drogi, ale nie unikatowy, nikt nie wydaje na takie auta majątku życia, zazwyczaj to sposób, aby nabić koszta firmie, więc po co się p-------ć, skończy się leasing to weźmie następne.
Często widywałem W222 S500, auto wtedy miało mniej niż rok, a było całe poobcierane, urwana gwiazda, facet ciągle parkował na wysokich krawężnikach, na trawniku itd.
Często widywałem W222 S500, auto wtedy miało mniej niż rok, a było całe poobcierane, urwana gwiazda, facet ciągle parkował na wysokich krawężnikach, na trawniku itd.
@superduck: a co ma sprzedaż samochodu do leasingu? Kończy się umowa i nie musisz brać auta na własność.
@Joseph_Pilsudsky dobrze to opisał.
@Joseph_Pilsudsky dobrze to opisał.
6
Najnowszy Mercedes E63S AMG "robi setkę" w 3,24s

W klasie limuzyn szybciej już chyba się nie da (pomijając Teslę)
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Mercedes E63 AMG S 4matic W212 po lifcie (2013-2017)
5,5l V8 biturbo 585KM
0-100 km/h - 3,6s
W 2013 za podstawową wersję E63 AMG trzeba było zapłacić 435 000 złotych, a ceny wzmocnionego o 28 KM modelu S rozpoczynały się już od pół miliona złotych.
5,5l V8 biturbo 585KM
0-100 km/h - 3,6s
W 2013 za podstawową wersję E63 AMG trzeba było zapłacić 435 000 złotych, a ceny wzmocnionego o 28 KM modelu S rozpoczynały się już od pół miliona złotych.
źródło: comment_1e96JPOQjqF4BHgmJjzhbQBMBvb3DKTf.jpg
Pobierz- 4
Mercedes CLA 45AMG (2016-...)
2.0l R4 turbo 380 KM
0-100km/h - 4,2 s
W 2015 CLA 45AMG zostało wzmocnione o 20KM po "przejęciu" modelu przez sub markę AMG, co pozwiliło zaoszczędzić 0.3s do setki. Potem w 2016 roku przyszedł delikatny facelift, gdzie zmienili chyba tylko przedni zderzak ( ͡° ͜ʖ
2.0l R4 turbo 380 KM
0-100km/h - 4,2 s
W 2015 CLA 45AMG zostało wzmocnione o 20KM po "przejęciu" modelu przez sub markę AMG, co pozwiliło zaoszczędzić 0.3s do setki. Potem w 2016 roku przyszedł delikatny facelift, gdzie zmienili chyba tylko przedni zderzak ( ͡° ͜ʖ
źródło: comment_JBYF9waCIVGkc8TPemanpEfG5tspTRu1.jpg
Pobierz- 3
- 3
@bluebluesky już dawno teczasy minęły... ( ͡° ʖ̯ ͡°) w najnowszym C i E63AMG to teraz 4,0l biturbo. W Części modeli pod tym samym znaczkiem znajdziesz 5,5l. Prawilbego 6.2l już id paru lat nie robią.
- 7
#fotografia #tworczoscwlasna #carspotting #carboners #motoryzacja #samochody #mercedes #amg
W komentarzach więcej zdjęć (uwaga duża rozdzielczość)
W komentarzach więcej zdjęć (uwaga duża rozdzielczość)
źródło: comment_gS3PoJwUnWvkgvtpW4EjNOjiZt1balH6.jpg
Pobierz- 3
@superduck niestety wszyscy idą tą drogą, audi takie były od lat, porównaj przód nowej 3,5 i 7 od Bmw, też wielkich różnic nie ma.
Ogólne myślenie jest takie: ktoś kupujący klasę C na się czuć jak "prawie" posiadacz S. Tańszego auta sprzedaje się dużo więc w ten sposób zadowolonych klientów jest więcej. Działa to na niekorzyść w druga stronę. Ja jestem próżny, nie chciał bym żeby ktoś moje S pomylił z
Ogólne myślenie jest takie: ktoś kupujący klasę C na się czuć jak "prawie" posiadacz S. Tańszego auta sprzedaje się dużo więc w ten sposób zadowolonych klientów jest więcej. Działa to na niekorzyść w druga stronę. Ja jestem próżny, nie chciał bym żeby ktoś moje S pomylił z
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
- 7
CO TU SIĘ ODWALIŁO?!
CLK63 AMG Black Series Kompressor vs SL65 AMG Black Series V12 BiTurbo
Komentarz pod filmikiem na YT:
SL65 amg vs Flamethrower :D
CLK63 AMG Black Series Kompressor vs SL65 AMG Black Series V12 BiTurbo
Komentarz pod filmikiem na YT:
SL65 amg vs Flamethrower :D

@qoompel: po zamknieciu przepustnicy ( noga z gazu ) dopalily sie resztki mieszanki w wydechu.
Kilka lat temu w nocy na Autobahn moj 500SEC przy 250km/h ulegl AMG. I tez po kilkunastu sekundach daaaleko z przodu zobaczylem plomienie... :)
Kilka lat temu w nocy na Autobahn moj 500SEC przy 250km/h ulegl AMG. I tez po kilkunastu sekundach daaaleko z przodu zobaczylem plomienie... :)
źródło: comment_ouYCuCYAA3Kv0rNx5kqYRi9LAitn7KVd.jpg
Pobierz- 1
po zamknieciu przepustnicy ( noga z gazu ) dopalily sie resztki mieszanki w wydechu.
@benzdriver: Ja wiem na jakiej zasadzie to działa ;)
500SEC przy 250km/h ulegl
- 15
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@PiterSV: o jaką gwiazde chodziło?
- 2



















4.0l V8 biturbo 510KM
0-100km/h - 4,0s
Za C63S AMG trzeba zapłacic 410k PLN. Czyli 40k więcej niż za wersję bez S. Za tą kwotę od strony technicznej mamy 36KM więcej o 0,1s szybszy sprint do setki. C63S ma dodatkowo bardziej wyrafinowany elektryczny
źródło: comment_8Go5GixemkqgLJ5Sy7JZxotUUjlnW1cu.jpg
Pobierzźródło: comment_0EatlhKETCSKTkAuwMHrq1IqxMi7u9MU.jpg
Pobierz