Ehhh ale bym sobie pojezdzil #acleague , ale nie spełniam wszystkich warunków uczestnictwa w tym wydarzeniu... Muszę czekać do świąt na słoik bigosu.. :< #zalesie #feels
Prowadzenie w grupie LMP po pierwszym wyścigu objął ItsNotMe, a wszystko co było do zdobycia w GTE zdobył MrKubool (pole position, najszybsze okrążenie, wygrana).
Drużynowe prowadzenie w LMP objęło Conquest Racing LMP w składzie cq.dzban oraz ItsNotMe. Drugie miejsce ze stratą 25 punktów zajmuje SsijHokej LMP w składzie Kubami i MaciejPl92. Trzecie jest XD Racing w składzie Rossi oraz molibdenowypszemek.
W ogródku znanego streamera Tuchana odnaleziono zakopane nagranie, które ujawniło prawdziwe oblicze tego mężczyzny. Biegli ustalili, że nagranie jest prawdziwe i jest to faktyczny tekst, który Tuchan powiedział podczas streama, a obecna wersja dostępna na jego kanale jest przerobiona. #acleague
@robertkudera: Tu jest problem toru właśnie. Bo PIT zaczynał się nie na tej linii, tylko w miejscu gdzie mija się tą czerwoną bandę w tle. Idealnie w jej połowie zaczynał się limit prędkości. Warto takie rzeczy ćwiczyć przed wyścigiem.
Tak patrzę po wynikach i w LMP1 startowało 25 zawodników, z czego 60% jechało w PRO. Skoro jest taka dysproporcja, to może lepiej będzie jak ta resztka będzie jechała w PRO i to będzie tyko LMP1. Powtarzam się, ale moim zdaniem już przed R1 błędne było założenie 15 LMP1 w PRO. Powinno być mniej, wtedy niektórzy LMP1 poszli by do AM i miało by to sens... #acleague
@jacob-m: Wiem, całkowicie bez sensu jest aby w PRO jechało tylko LMP1, to się zgadzam w 100%, ale powiedziałem to tak bardziej przekornie kontrastowo bo prawie wszyscy LMP1 jadą w PRO, więc niewiele brakuje... Moim zdaniem powinny być zachowane jakieś proporcje... Z drugiej strony, aż strach pomyśleć, co by było w semiPRO jak by było więcej takich Kaktusowych LMP1...
Za nami pierwsza z sześciu rund dziewiątego sezonu ACLeague, Wykop Endurance Kompetyszyn, do którego zapisało się już prawie 160 zawodników! Kierowcy w samochodach klasy GTE oraz LMP1 starli się po raz pierwszy o punkty na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii.
Oczywiście AM, zakwalifikowałem się na 12-tym miejscu czyli jak na mnie dobrze, start ok, z mojej perspektywy czysty w sumie aż do The Loop i na Wellington Straight dostałem strzała od kogoś i wylądowałem pod koniec stawki. Cała koncentracja padła, zdenerwowanie zaczęło brać górę i analizowanie co by było gdyby... Udało się jeszcze uzyskać parę miejsc korzystając z nieszczęścia innych ale opony miałem zryte więc trzeba było ostrożnie jechać.
@YANIcom: ale jechałem jak potłuczony... Miałem niebieską flagę i wydawało mi się, że mam LMP1 tylko za sobą, zwolniłem aby puścić na prostej startowej, a tam jeszcze Ty byłeś...