Otóż źródłem anomalii był główny zawór tlenu w jednym z silników BE-4, co zostało później potwierdzone po odzyskaniu i zbadaniu elementów rakiety. BO przeprowadziło szeroko zakrojone testy na poziomie komponentów oraz próby ogniowe samych silników, aby lepiej zrozumieć mechanizm awarii i wdrożyć odpowiednie działania zaradcze.
Wprowadzają niewielkie modyfikacje zaworu,


































