@francuskie: cześć Nadia

@Uniczek: Brazylia, atak niemieckich mediów, Czajka, narkomani i pedały wożą Warszawiaków, Trzaskowski sika do zlewu :D

@JohnDeere: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Nebayh: Widzę już w tamtych czasach kładli papę na dachy:) #budownictwo

@Nebayh: Pojechała tam moja była dziewczyna na Erazmusa, lub jak to woli - Orgazmusa. I właśnie podczas tego wyjazdu stała się byłą... ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@HcRulezzz: Ja bym wolał BRM Type 15 albo 30. Podobają mi się takie jeżdżące pociski z kołami. Najbliższym krewnym obecnie byłby Caterham, nawet ten R160 jak ma 160KM/t byłby zajebistą zabawką.

@Nebayh: widzialem gdzies to foto ale nie wiem gdzie:)

@MrFafik: Ależ te polskie tablice do zabytków są paskudne, fuuuuj, za każdym razem się krzywię jak je widzę. Wielkie żółte świecące szkaradne blachy. Jeszcze to wsiurskie logo UE, na samochodzie zabytkowym pasuje jak świni siodło. Dlaczego nie może u nas być tak, jak np. we Francji, gdzie tablice samochodów zabytkowych są podobne do tych, jakie były używane w latach ich produkcji? Klasyczne czarne blachy z białymi znakami, przede wszystkim mniejsze wymiarowoPokaż całość

@Hrabia_Serek_von_Hochland: Jakie to ułatwienie? Są pewne plusy ale jak dla mnie, nie zasłaniają one tych dwóch minusów z przodu i z tyłu auta.

Zgodnie z prawem, powinno się każdy wyjazd za granicę zgłaszać konserwatorowi, a nawet może prosić o wydanie zgody (tego nie jestem pewien). Wielu właścicieli jeździ przez to na zloty do Czech czy Niemiec nielegalnie. Te biurokratyczne problemy to i tak nic przy tym, że te tablice szpecą iPokaż całość