manieekkk
  • 0
MotoMirki, czy ktoś może mi powiedzieć kilka słów na temat serwisowania Volvo V50 D5 180km? Regeneracja turbo, komplet wtrysków itp. Auto swoje lata ma i przebieg też, dlatego chciałbym się przygotować na wszystko, jeżeli chodzi o grubsze koszty po zakupie. Zastanawiam się nad kupnem tej oto sztuki:

https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-v50-2-4d-180km-klimatronic-xenon-opony-zima-komplet-kol-letnich-ID6BEwpE.html#496ef4a7bb

Ogólnie celowałem w zwykłego 2-litrowego diesla 136km, ale tutaj pojawiło się takie D5, to zacząłem nad nim rozmyślać. Czytałem, żeby unikać automatów, bo podobno
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trace_error
  • 2
@manieekkk w tych 180km były chyba jeszcze klapy wirowe czyli mechanizm swirl. Standardowa bolączka przy 200kkm. Sprawdź czy były już robione. Nowy element kosztuje powyżej 1000zl ale ile dokładnie nie wiem bo u mnie tego nie ma.

No i 5 cylindrów ma masę momentu od samego dołu i brzmi lepiej.
  • Odpowiedz
trace_error
  • 0
@manieekkk wymiany to pewnie drogo, ale regeneracja wychodzi taniej, chyba około 200zł / szt. Trzeba by popytać ile dokładnie u specjalisty w twojej okolicy.

Diagnostyka vida obowiązkowo przed zakupem. Jaki rejon, bo znam z Krk super gościa z vidą.
  • Odpowiedz
trace_error
  • 1
@manieekkk teraz jeszcze spojrzałem w ogłoszenie i żółte lampki ostrzegawcze: Radom, handlarz, wątpliwe 240kkm, nieoryginalne felgi, ślady niedoczysczonego brudu w środku, biedna wersja wyposażenia.
  • Odpowiedz
pierwszylepszylogin
pierwszylepszylogin
  • 2
Cześć Murki. Przymierzam się do kupna nowego roweru i wybór padł na Rose Backroad.
Na stronie jest możliwość konfiguracji i mam dylemat co do napędu. Domyślnie wstawiona jest korba 50/34, ale coś mi się wydaje że duży blat będzie za twardy jak na gravel. Nie lepszym rozwiązaniem będzie 46/36 (z ewentualną późniejszą podmianą małego blatu na 34)? A może iść w 1x11? Chociaż nie potrafię się do niego przekonać.
Proszę doradźcie
pierwszylepszylogin - Cześć Murki. Przymierzam się do kupna nowego roweru i wybór pad...

źródło: comment_UNoMg524syySeE32u1g6g91o8f68PeKb.jpg

Pobierz

Jaki napęd wybrać?

  • 50/34 42.2% (19)
  • 46/36(34) 31.1% (14)
  • 1x11 26.7% (12)

Oddanych głosów: 45

  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
P.....i
P.....i
  • 1
#rower
Czy między okładzinami R55C3 a R55C4 jest jakakolwiek względnie obserwowalna różnica poza oznaczeniem i ceną?
I podobnie, czy między klockiem (tzn tym elementem w którym mocuje się okładziny) BR-5800 a BR-9000 jest coś, za co warto dopłacić? Wiem, że niższy model niby należy do 105'tki, a wyższy do DA, ale jeśli jedyną różnicą jest setna część grama to chyba nie ma się nad czym zastanawiać, prawda? ( ͡°
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
damianbad_93
damianbad_93
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#rower #szosa #gravel #rowery Cześć. Na wiosnę planuję zakup jakiegoś gravela. Jakie pedały zatrzaskowe(system) pozwolą na w miarę komfortową jazdę także w zwykłych butach? Roweru często będę używał do zwykłej jazdy z punktu A do B po mieście i nie chciałbym żeby to była udręka. Dzięki za pomoc.
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sigma
  • 1
Hej,

Czy ktoś może polecić dobre zimowe spodnie rowerowe?
Z zabezpieczeniem klatki nigdy nie miałem problemu bo kurtka z windstoperem + warstwowa termoakywka robi zawsze robotę.

Mam natomiast problem ze spodniami. W typowych długich spodniach rowerowych przy temperaturze poniżej 5C zawsze po około 100 km wysiadają mi kolana. Co polecacie? chyba przydałoby się spodnie które mają na kolanach ocieplenie albo windstoper.
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia