phariseo
phariseo
  • 1
@FoxX21: Nie do końca tak jest w przypadku Fordów, przez ELM327 można z użyciem ForScana można zrobić bardzo dużo, na pewno więcej niż dowolnym Delphi. Z tym że sam ten kabel nie jest zalecany bo mocno niestabilny do wszelakich operacji typu kodowanie, programowanie.
  • Odpowiedz
LZBNZ
  • 0
Miraski gdzie mogę pobrać FORSCAN extended?

Na laptopa potrzebuję forscana żeby zdiagnozować swoje ałto...
#motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eltosteron
  • 0
Mireczki, czy ktoś miał/ma styczność z Focusem ST mk3 ?
Poważnie się zastanawiam nad tym modelem, ale ciężko znaleźć rzeczowe opinie. Chodzi mi klasycznie o to, co jest najbardziej awaryjne, jak się prowadzi, jakie spalanie i jaki koszt utrzymania przy wymianie standardowych części?
#ford #fordfocus #focus #samochody #motoryzacja
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
phariseo
phariseo
  • 1
@eltosteron: nie ma to auto żadnych poważniejszych wad, również myślałem o zakupie ale skończyło się na czymś większym.
prowadzi się doskonale jak większość Fordów, spalanie 10+, koszt utrzymania jak to ST do najniższych nie należy.
  • Odpowiedz
jaozyrys
jaozyrys
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
darek4099
darek4099
via Wykop Mobilny (Android)
  • 791
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 50
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dziub_dziub
dziub_dziub
  • 1
Motowykopki co myślicie o Fordzie Puma? Kręcę się wokół tematu zakupu samochodu od dłuższego czasu i przeszedłem już różne fazy, od przeglądania SUV przez kombi i kompakty a teraz zafixowałem się na punkcie Pumy. Potrzebuję auta z małym spalaniem, głównie do poruszania się w obrębie miasta, ale również na tyle wygodnego i sprawnego, żeby kilka razy do roku móc zrobić nim dłuższą trasę (1-2k km). Nie jestem fanem motoryzacji, należę do tej
dziub_dziub - Motowykopki co myślicie o Fordzie Puma? Kręcę się wokół tematu zakupu s...

źródło: comment_1655230411JkuMALu1JVrlwaVPjWkwQH.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
phariseo
phariseo
  • 1
@dziub_dziub: kultura pracy 1.0EcoBoost jest bardzo wysoka ze względu na zastosowanie m.in. wyważanego koła zamachowego i wielu innych sprytnych rozwiązań.
Jeśli chodzi o osiągi raczej też nie zawodzi, zwłaszcza w mHEV. Pójdź na jazdę próbną, będziesz zaskoczony jak to zapierdyka.
Ja autem z tym silnikiem zapierdzielam już 8 rok i mogę tylko polecić z całego serca, jedyna awaria przez tyle lat to termostat (wymienili na gwarancji).
  • Odpowiedz
phariseo
phariseo
  • 0
@dziub_dziub: w Pumie masz drugą generację 1.0EcoBoost, która jest mocno dopracowana. Pierwsza (którą ja mam) niby ma jakieś problemy, ale u mnie nic się nie dzieje.
Polecam, będziesz zadowolony, najlepszy jest szok jak taka litrowa pierdaka daje radę :P bo dostępny moment jest potężny jak na litraż silnika.
  • Odpowiedz
pokey
  • 1
Muszę się wyżalić. W końcu po 33 latach na tym padole pozwoliłem sobie na zakup nowego samochodu. Po pół roku oczekiwania dziś nadszedł czas odbioru. Jechałem ultra ostrożnie a auto zostawiłem pod domem aby cieszyć nim oko.

Nie minęło nawet 5 godzin a odbioru a mam ubity próg (uprzedzając pytania, przejechałem każdy centymetr auta przed odbiorem). Najprawdopodobniej kamien wyleciał spod kół śmieciarki, bo nie chcę mi się wierzyć, że nie usłyszałbym tego
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
phariseo
phariseo
  • 0
@pokey: pokaż to ubicie progu :P jeśli to jakiś miniodprysk, to eksploatując auto zaraz i tak będziesz miał całe nimi z------e xD po pół roku w ogóle przestaniesz zwracać uwagę.
  • Odpowiedz
a-l_d
a-l_d
  • 0
Warto pchać się w zawieszenie hydropneumatyczne do ~9 letniego Citroena C5? Jak tak patrze to koszta części całkiem spore (nowy zestaw amorków przód 2000zł), orientujecie się jak kosztowna jest robocizna na tym zawieszeniu?

Jak z niezawodnością tego zawieszenia? Daje coś znać wcześniej że jest bliskie wysypania czy nagle się rozkraczę na drodze? Co warto sprawdzić kupując cytryne z hydro?
#motoryzacja #citroen #c5
  • 30
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
phariseo
phariseo
  • 0
@a-l_d: w hydro nie ma amortyzatorów, to są siłowniki, bo one niczego nie amortyzują :) (robią to sfery).
drogie elementy tego zawieszenia to siłowniki oraz pompa płynu, ogólnie ma ono doskonałą opinię - jest bardzo komfortowe, a w użytkowaniu mało kłopotliwe.
poważne awarie zdarzają się niezwykle rzadko, w większości są to pierdoły typu pocący się siłownik.
  • Odpowiedz
phariseo
phariseo
  • 0
@a-l_d: stary 2.0HDi (nie-blueHDi - w C5 od 2016 bodajże) jest jednostką nie do za...nia, 500tys. dla tego silnika nie jest przesadnym wyzwaniem. tak więc o silnik zbytnio bym się nie obawiał.
mechanicy znają je bardzo dobrze, bo w---------e były dosłownie do każdego auta w grupie PSA.

poczekaj, poszukaj i na spokojnie znajdziesz ładny zadbany egzemplarz. wejdź sobie na grupę posiadaczy C5 na FB.
  • Odpowiedz
novemberjuliet
novemberjuliet
  • 0
Czołem,

naszła mnie ochota na Grande Punto 1.9 JTDm 130 KM. Znalazłem zadbaną sztukę (przynajmniej na zdjęciach), przebieg potwierdzony niecałe 160000 km, ale brak historii ASO Fiat tak naprawdę, 5 właścicieli, auto krajowe. Od wczesnego przebiegu zrobiony chiptuning na 160 KM i 360 Nm. Skrzynia i turbo ponoć fabryczne, niecałe 30 tys. temu wymienione sprzęgło i dwumas (ale to podobno, bo bez żadnych papierów na to).

Auto ma 16 lat, z jednej strony silnik
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
phariseo
phariseo
  • 3
@przypatrzsie: Tipo wyjątkowo dobrze nadaje się do LPG - wszystkie benzyniaki (oczywiście oprócz polifta 1.0 Firefly, ale włączając świetnego 1.4T-Jet) bazują na archaicznej, lecz doskonałej platformie FIRE. Są to jednostki praktycznie niezniszczalne, z korzeniami w latach 80tych (modernizowane jedynie pod kątem spełnienia kolejnych norm Euro).
Z gazem współpracują świetnie, w taksówkach często tłukąc 300tys. i więcej.
  • Odpowiedz
phariseo
phariseo
  • 1
@przypatrzsie: tyczy się to niektórych silników (zwłaszcza Forda) wrażliwych na paliwo, przy niewłaściwie ustawionej instalacji (niestety, o dobrego gazownika dosyć ciężko).
Nie jest to problem tak powszechny, jak można odnieść wrażenie czytając w internetach - trzeba mieć sporo pecha jw. .
  • Odpowiedz
phariseo
phariseo
  • 3
@przypatrzsie: różnie z tym bywa (tzn. z regulacją), ponieważ niestety fabryczna instalacja LPG to w wielu przypadkach fikcja (tj. instalację w rzeczywistości montuje dealer, a nie fabryka).
tak czy srak, Tipo o którym wspomniałeś pod LPG jest chyba najlepszą furą jaka była w ostatnich latach produkowana :P zwłaszcza w T-Jet który zapewnia też niezłą dynamikę. szedłbym w tym kierunku.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia