@Brzydka_Prawda żyje sobie spokojnie ;)

@Atreyu Przy podobnej mocy ale 4x4 mam na zime wintersporty 5 i nigdy mnie nie zawiodly

Flimbo's Quest (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@a__s: praktycznie na kazdej jest to dostepne z poziomu licznika, bez koniecznosci wchodzenia w dodatkowe menu

Ale ja już od trzech lat nie mam z tym nic wspólnego...

@Turtle1380 mi w 3ce folia wewnętrzna zaczęła się odklejać co serwis uznaje za uszkodzenie mechaniczne i chce kasy za naprawe. Na szczęście po setnym już chyba upadku strzelił mi zewnętrzny wyswietlacz, co zmusza mnie do wyboru now go urządzenia, więc teraz decyzja czy czekać na folda 5 czy brać 23 ultra.

@wykop proszę, poprawcie w końcu to ucinanie długich tytułów (╯︵╰,)

@wykop nie mysleliscie o napisaniu nowej wersji w którejś z hybrydowych technologii? Są już na tyle dojrzałe że dla renderowania danych przychodzących z Api, bez logiki biznesowej w appce można ich z powodzeniem używać

@bruhh do 340 (a 440 to już w ogóle) dopłata do takiego samego wyposażenia to dobre 100k, to jednak jest ponad 30% ceny. Nawet przy leasingu ta różnicą się nie zacierała - na kia miałem ofertę za 3.6k/mc brutto z pełnym serwisem i ubezpieczeniem, na 340i 4.2k za samo auto. Szkoda jedynie że w PL nie był dostępny GT z RWD, bo pod tym względem 2.0 dawał więcej radości :)

@bruhh mówię o cenie z końcówki poprzedniego roku czyli momentu w którym składałem zamówienie, kia chciała 260k, BMW wolało 355k (za m340, które w środku wydaje się też ciaśniejsze) a audi ze swoim S5 ocierało się prawie o 400k. Mówię o autach podobnej mocy i wyposażenia (HUD, podgrzewane/wentylowane fotele, Navi, kamery 360, regulowane zawieszenie, sportowe hamulce i wydech). Brak wirtualnego kokpitu to akurat dla mnie zaleta - te cyfrowe zegary BMWPokaż całość

@bruhh stinger GT kosztował 259 na koniec sprzedaży, plus kilka opcji (lakier, dach) i dobijało do 270. Rabat i wyszło 260. W tym samym czasie oferta BMW opiewała na podane przeze mnie 355. To są ceny po rozmowach z salonami, oferty jakie miałem, a nie wyklikane w konfuguratorach. 300 w stingerze w PL nie było szans przekroczyć nawet z akcesoryjnym wydechem. 340 startowała od około 300 jak pytałem o nią wPokaż całość

@bruhh Może wykorzystali fakt niedostępności półprzewodników, nie mnie oceniać ich politykę cenową. Przed chwilą wyklikalem m340 z tym co ma stinger i wyszło 365. Odejmując nawet dychę od kombi nadal mamy 100k roznicy...

@DOgi przecież to przedliftowa, ze starym logo kia i w wersji gtline która wycielieli w pl po lifcie

Pokaż spoiler

@eM-Ka dobrze (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@fryderyk-baumberg nie

@ks2m cześć ks2m ( ͡° ͜ʖ ͡°)