iselilja
  • 19
#f1 dziś Max nie przyniesie chyba puszkarzom radości, więc tylko Piastri może to zrobić.
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 0
@majo174: Australia to były zmienne warunki i praktycznie tylko szczęście mogło mu dać dobry lub zły wynik jak widać nie poszło mu, GP Chin jeden trening i do tego bolid, który wali fochy. Sam Max w wywiadach między słowami wali, że to jest taczka i ten bolid jest ciężko ogarnąć. Helmut gada, że od GP Miami ma to się zmienić. Chłopak pokazał się z dobrej strony w VCAR, który zeszłym
  • Odpowiedz
kilgoro
  • 0
@majo174: A kiedy Vcaar popisał się z strategią podczas wyścigu?

Od 2018 roku kiedy Daniel powiedział żegnam. RB nie potrafi znaleźć solidnego kierowcę nr 2. Były momenty, kiedy Alex Albon pokazywał, że może być wystarczająco dobry, a Sergio Perez był solidnym rozwiązaniem na krótki czas,którego trzymam dłużej niż powinni. Oczywiście nie mówię, że Tsunoda nie zrobił postępów bo oczywiście te postępy widać, stał się wszechstronnym kierowcą i już mniej reaguje
  • Odpowiedz
QRQ
  • 2
#f1 Skoro Max nie jest zadowolony ze zmiany to raczej nie była to decyzja Helmuta(który wsadził Liama wywalając Ricciardo).
Gdyby Helmut i Horner byli zgodni co do zmiany to zarząd nie musiałby spotykać się w Dubaju.
To raczej znowu pokaz siły między nimi i może wczesna próba odsunięcia Helmuta z programu.
Jak Yuki zawiedzie to już w ogóle pójdzie narracja dla zarządu, że Helmut przepala kasę i trzeba go pożegnać.
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 0
@QRQ: Podobno po śmierci Dietrich Mateschitz wszystkie "zmiany" w zespole są teraz zatwierdzane przez zarząd, więc zgoda między Helmutem a Hornerem mogła być ale oni muszą przedstawić swoje "zmiany" przez panami RB
  • Odpowiedz
kilgoro
  • 0
@TenRok: gorąco to jest na linii Toto - Max, nie uważam żeby obecny dział techniczny RBR był w stanie stworzyć bolid, który będzie konkurencyjny i da Maxowi szansę na walkę o Mistrza. Ten zespół popada w chaos, a za tydzień rano będę musiał wstać żeby zobaczyć jak Liam objeżdża Tsunodę :)
  • Odpowiedz
miki4ever
  • 14
#f1 no to sobie FIA poleciała w kulki. Okazuje się, że realizator specjalnie wybrał komunikaty Hamiltona z zespołem, żeby zbudować napięcie. A prawda była taka, że Lewis sam proponował wymianę aut, tylko czekali na dobre miejsce żeby to zrobić. Ferrari mocno w-------e.
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 5
Czy Hamilton ma klauzulę powrotu do Mercedesa ?xD Chłop tego psychicznie nie wytrzyma

#f1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 0
@sEB-q: brak aplikacji na apple tv, muszę korzystać z airplay żeby cokolwiek chciał obejrzeć. Gdyby nie WP Pilot, czy inne tego typu aplikację nawet nie miałbym możliwości oglądania F1 na TV, bo nikt od startu kanału nie potrafi ogarnąć apki. Przewijanie to jest też dramat, do tego brak "losowego onboardu", czy też innych kamer, a nie mówię już o driver position, które było w Viaplay. No i Kapica to drugi
  • Odpowiedz
kilgoro
  • 8
Niemiecki Sky sport poinformował o śmierci Eddie Jordana

Edit: Ciekawe czy fake newsa dostali i łyknęli bait, bo post usunęli. Chociaż teraz
Andrew Benson też podaje info, że Eddie odszedł.

#f1
kilgoro - Niemiecki Sky sport poinformował o śmierci Eddie Jordana Edit: Ciekawe cz...

źródło: Gmd0VgYXEAA-Bme

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 1
@panmimoskok: Dopóki wyścig (online) nie odbywa się na torze z DLC to oczywiście możesz dołączyć. Za darmo bodajże masz dwa samochody z klasy GT3. Codzienne wyścigi online dla początkujących, które są najczęściej wybierane, zawsze odbywają się na jednym z darmowych torów. Pozostałe wyścigi, takie jak dla średniozaawansowanych, zaawansowanych, wydarzenia specjalne i cotygodniowe, to mieszanka darmowych i DLC torów.

Tak więc, kupując tylko podstawową wersję gry, zawsze będziesz mieć możliwość ścigania
  • Odpowiedz
kilgoro
  • 0
@ValtteriBottas:
1. HAM
Średnie tempo: około 1:22.0 – 1:22.7 sekundy na okrążenie.
Najlepszy czas długiego przejazdu: 1:21.297 (okrążenie 12).
Równe tempo, ale nie jest najszybszy w długim
  • Odpowiedz
kilgoro
  • 10
Po testach można było zauważyć dominację McLarena i wzrost formy od połowy zeszłego sezonu. Chociaż w Melbourne widać (choć trudno to jednoznacznie potwierdzić po piątkowych treningach ze względu na różne strategie zespołów), że Ferrari, a przynajmniej jeden jego kierowca, rzuca wyzwanie „łatwemu” zwycięstwu McLarena.

Na miękkiej mieszance Leclerc uzyskał czas o 0,1 s lepszy od dwójki z McLarena, jednak i te wyniki nie są do końca miarodajne – McLaren swoje najlepsze czasy na
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kilgoro
  • 2
@logika_logistyka: Lewis sam przyznał, że bolid zachowywał się inaczej niż wszystkiego czego doświadczył na tym torze wcześniej. Dodał, że w drugim treningu było lepiej ale to proces, który wymaga czasu.

@Chris_Karczynski tak jak pisałem Red Bull wydaje się jakby dopiero na testy przyjechał. Sam Max na softach był wolny o 0,5s i miał problemy z balansem bolidu, na medium robił czasy wolniejsze o 0,3s. Wydaje mi się, że Lawson
  • Odpowiedz
krystiano_ps3
  • 5
Uwaga!
kupiłem se dostęp do eleven w netii za 10 zł/mc i okazuje się, że oprócz 4 kanałów jest jeszcze eleven1 4K, więc będę oglądał rajdowanie w zajebistej jakości. dziękuję za uwagę
#f1
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
QRQ
  • 5
#f1 coś czuję, że zespoły powyciągają z szuflady patenty mocno naginające regulaminy.
Zanim FIA się ogarnie i zakaże można naklepać punktów. Inne zespoły nie mają czasu i kasy na kopiowanie.
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia