@MaddoxX1911: to prawda, poliftów na czarnych jest jeszcze mniej niż przedliftów.
@krzychasiora: no niestety, e38/e39 mają po latach to do siebie że zaczynają po mału gnić ( ͡° ʖ̯ ͡°) jak miałem swoją to z zimy na zimę wyglądała coraz gorzej.

@HHokuss: do wielu cabrio można dokupić twardy dach i wtedy problem znika. Zorientuj się czy jest taka możliwość w aucie którym jesteś zainteresowany i być może nie będzie w ogóle tego problemu.

@The_Special_One_II: garaż wskazany, szkoda żeby klasyk cały rok koczował pod chmurą. Jak na mój gust to powinno dać radę wyrwać sensowne coupe z 4 cylindrowym benzynowcem we wskazanym budżecie. Jednak będziesz pewnie musiał pójść na kompromis co do wyposażenia, bo większość c124 jednak nie grzeszy zbyt bogatym wyposażeniem, zwłaszcza w tym budżecie.

@supremeleader: dokładnie - Gdynianka. Już miałem pisać elaborat tłumaczący co i jak ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kamok: specyficzny styl i forma samochodu nie pozwala niestety na to żeby miejsca było tak dużo jak w BMW 7 czy S klasie. W X300 fakt już widać miejscami przejęcie przez Forda ale jak dla mnie nie ma tragedii. Co jest Twoim zdaniem tak bardzo źle wykończone że XJ wypada gorzej niż np auta japońskie?

@Jestempowaznymczlowiekiem: kiedyś kupiłem, 2x BMW E30 kiedy jeszcze nikt nie traktował ich jako tak drogocenne auta jak obecnie, Zastava 1100 i BMW 735i e32 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@borysEK4: a kubki będą?
Kiedyś miałem bloba WRX, tyle że srebrnego. Mimo wysokich kosztów utrzymania polecam, bo świetne auto i daje dużo funu( ͡° ͜ʖ ͡°)

@borysEK4: 2.0T EJ205, Europejska wersja, 2004 rok ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@borysEK4: ja kiedyś wrócę do tego, najlepiej blob STI albo podłubane GC. Lub od razu Evo, bo tego jeszcze nie próbowałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Spajkuss: grozi to samo co przy jeździe bez tablic. Zapewne zostaniesz poproszony o założenie prawdziwych tablic przypisanych do Twojego samochodu, lub poleci Ci dowód rejestracyjny i dostaniesz mandat.

@veilofdisguise: niezbyt piękne, zwłaszcza w biednie wyposażonej wersji. Zdecydowanie lepiej za to wygląda polift.

Urodziłem się w namiocie, wychował mnie wiatr. Dorastałem w otoczeniu walki o wszystko - dlatego nauczę Cię jej!

@hadrian3: e30 owszem, ale M3 raczej nigdy nie przyjeżdżali. M3 zawsze kosztowało kilkakrotnie więcej od zwykłych wersji e30

E36 prawilnie na zawsze w sercu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@siemankojanko też bym polecał E500, pancerny silnik M113 zapewnia świetne osiągi i elastyczność. Miałem okazję jeździć takim przez pewien czas na codzień i bylem zakochany w tym aucie.
Minus niestety taki, że każde E500 ma airmatic...
Natomiast sam silnik jest niezniszczalny, egzemplarz którym jeździłem miał najechane ponad 500 000km i nic nie wskazywało na ten przebieg od strony silnika. Spalanie wychodzi takie samo jak w wersji E320, kolega miał E320 iPokaż całość

@przecietny może jakieś wprowadzenie w temat?
Kiedyś miałem e38, wieloma także jeździłem i to z grubsza solidne auta. Nie tak trudne i drogie do utrzymania jak się może wydawać.
Wiadomo, są to koszta wyższe od e36, Golfa czy Astry, ale adekwatne do samochodu tego segmentu.