JemMandarynke
  • 4
Ktoś z mirków miał robioną punkcję zatok szczękowych? Jutro mnie czeka taki zabieg, a tu rodzina panikuje że to jakieś zło wcielone, szatan zstąpił na ziemie i wysyła laryngologów do robienia ludziom krzywdy na całe życie. Nagle każdy ma znajomego laryngologa, który w tajemnicy każdemu mówił że to ostateczność i po tym to już tylko drenaż czaszki albo amputacja nogi. (╯︵╰,)
#medycyna #zatoki #
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poleszuk
Poleszuk
  • 1
@JemMandarynke: miałem robione ze 12 razy, boli jak cholera, ale idzie wytrzymać, obyło się bez powikłań, ostatni raz miałem ten zabieg ze 3 lata temu. Niektórzy mówili, że jak raz się to zrobi, to to będzie jeszcze bardziej powracać, na całe szczęście mam na razie spokój.
  • Odpowiedz
Poleszuk
Poleszuk
  • 1
@Misiek0987: Zazwyczaj lekarz jak podejrzewa, że coś się dzieje to karze zrobić prześwietlenie, wtedy można coś więcej powiedzieć, ja na początku miałem antybiotyki, później kontrolne prześwietlenie, brak zmian i do szpitala, co drugi dzień punkcje. 7 zabiegów i niby przeszło, za 1,5 roku mocne bóle głowy, specyficzny katar i znowu zatoki. Dwa antybiotyki na raz, nie działa, znowu szpital i punkcje. Chcieli juz to robić jakoś operacyjnie, ale po zabiegach
  • Odpowiedz
razor535
razor535
  • 1
A3 1.8t, ucieka mi ciągle płyn chłodniczy, wszystko jest suche, więc na 99% to nie wyciek, tylko silnik bierze. Coś poza uszczelką pod głowicą jest możliwe? Jakieś pomysły jak to zdiagnozować? Olej wygląda normalnie, auto nie kopci.
#mechanikasamochodowa #mechanika #audi
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poleszuk
Poleszuk
  • 0
@razor535: Możesz zobaczyć na bagnecie, czy nie przybywa ci oleju i czy nie widać płynu chłodniczego, do tego w zbiorniku wyrównawczym patrzysz czy nie ma tłustych plam (tak na wszelki wypadek), maź na korku od oleju (przypomina majonez), może być z tego, że masz niedogrzany silnik i jeździsz na krótkich trasach.
  • Odpowiedz
Poleszuk
Poleszuk
  • 1
@razor535: mam taki sam miernik, ale to ma małe znaczenie. Jak chcesz sprawdzić napięcie akumulatora to czarny kabelek do minusa na aku, czerwony do plusa, napięcie powinno wynosić 12,3-12,7 V miernik ustawiony na 3 pozycję w lewo. Możesz zmierzyć prąd ładowania akumulatora w taki sam sposób tyle ze na odpalonym silniku. Natężenie prądu: przydaje się gdy podejrzewasz, że coś ci kradnie prąd w aucie. czarny kabel miernika wpinasz na sam
  • Odpowiedz
d.....a
d.....a
  • 93
NA NIEDZIELE TAKA HISTORIA Z PRZED PARU DNI. BYLIMY NA ZŁOMIE U GRZEŚKA BO SIE TRANZIT POJAWIŁ TO MY BY SE CO PO WYKRENCALI ZNIEGO. JA SE STOJE COŚ GADAM Z GRZEŚKIEM GUMIAK WYKRENCA DYFER I NAGLE WCHODZI TAKI JAKIŚ MIASTOWY MONDRALA W OKULARKACH I SIE TAK ROZGLONDA Z DALEKA WIDAĆ ŻE JAKIŚ JAJOGŁOWY CO NIC NIEUMIE ZROBIĆ SAM PRZY AŁCIE. WKĄCU GRZESIEK GO PYTA CO TU SZUKASZ KOLEGO A ON NA
d.....a - NA NIEDZIELE TAKA HISTORIA Z PRZED PARU DNI. BYLIMY NA ZŁOMIE U GRZEŚKA BO ...

źródło: comment_0NeoCgDNQkkbOE2zrDOASHSGZaEXdfOD.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....r
S.....r
  • 3
Cześć, moich problemów z akumulatorem (w Alfie 147 1.9 JTD) ciąg dalszy. Pierwszy akumulator w dniu zamontowania odpalał autko aż miło i na dotyk. Jednak po 2 dniach postoju ta sztuka już się nie udała. Na akumulatorze pojawił się żółty zaciek. Po podładowaniu prostownikiem autko znowu paliło na dotyk ale podjechałem do serwisu gdzie aku był kupowany. Panowie zrobili pomiary. Ładowanie, pobór prądu w spoczynku etc zgodnie z zaleceniami. Przy czym podczas
S.....r - Cześć, moich problemów z akumulatorem (w Alfie 147 1.9 JTD) ciąg dalszy. Pi...

źródło: comment_IO85Uo28hkOXkQFqgpvum61a04x7U2JZ.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poleszuk
Poleszuk
  • 2
@PIetwa: a ja mam dla ciebie super poradę, usuń konto. @Seeker mnie już chyba nic nie zdziwi, ja dopiero za 4 razem trafiłem na dobry akumulator. Pobór prądu na postoju masz wyeliminowany, żółte zacieki same z siebie się nie pojawiają, nie wiem czy miałeś sprawdzane napięcie ładowania, ale sprzedający zazwyczaj mierzą to, bo to potrzebne do gwarancji jest. proponuję zmierzyć napięcie ładowania, na biegu jałowym i na wyższych obrotach,
  • Odpowiedz
Poleszuk
Poleszuk
  • 2
@Pantograf: Zgadzam się z tobą, jechałem wczoraj odebrać rodziców z imprezy i 2 razy centralnie na środku drogi leżały kartony po dużych wyrzutniach, później w jakiejś bocznej uliczce ktoś zostawił kijki od rakiet też po środku jezdni w dziurze. No sory, dla mnie to nie jest normalne, ja wiem, że to Sylwester, ale do cholery ciężko jest po sobie posprzątać?
  • Odpowiedz
S.....r
S.....r
  • 4
Cześć, no i znowu moja Bella ma fochy. Przed świętami zamontowałem nowy aku i wszystkie poprzednie problemy ustały. Ale dziś po kilku dniach postoju autko nie odpala. Po przekręceniu kluczyka zaczynają migać kontrolki, plus słychać specyficzne cykanie. Próba zapłonu kończy się fiaskiem - rozrusznik nawet nie próbuje nic zakręcić.

W załączeniu film jak to wygląda.

Jakieś zwarcie? Tylko pytanie od czego się mogło zrobić i jak je ew zlokalizować?

#alfaromeo
S.....r - Cześć, no i znowu moja Bella ma fochy. Przed świętami zamontowałem nowy aku...
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poleszuk
Poleszuk
  • 0
@Seeker: miałem podobnie, okazało się, że był uwalony alternator. Puściły chyba zimne luty, ale dokładnie nie pamiętam. Zamiast ładować to rozladowywal bardziej akumulator, napięcie w instalacji spadalo i mrugalo wszystko po kolei.
  • Odpowiedz
Poleszuk
Poleszuk
  • 0
@Seeker: może to akumulator sam w sobie jest winny i nie trzyma napięcia? Jak masz prostownik to możesz naładować akumulator, zmierzyć po 30 min i na drugi dzień napięcie, bez wkładania do samochodu i będzie wiadomo. Ja tez ostatnio myślałem, że mam dobry aku, był nowy (Bosch 74Ah) a okazało się ze miał wadę fabryczną, robiło się zwarcie na celach
  • Odpowiedz
Poleszuk
Poleszuk
  • 0
@Seeker: pobór prądu na postoju możesz zmierzyć amperomierzem i wtedy zobaczysz czy coś nie wpieprza prądu. U mnie też było tak ze jak jeździłem codziennie to nie było problemu, jak postal 3 dni to już można zapomnieć o odpaleniu, albo jak temperatura była na minusie
  • Odpowiedz

Konrad

  • Chełm

Osiągnięcia