Pochodzę z Podlasia, potwierdzam. Ale z Warszawy to się wyprowadzę jak tylko będzie okazja

@Kopiec-Kreta: Najgorsze pierwsze 3 noce. Łaziłem w takim żółwiu 4 tygodnie, idzie się przyzwyczaić. Ogarnij sobie tylko coś do drapanka bo niedługo się zacznie XD

Ooo królu i jak oceniasz? Właśnie jedzie taki do mnie z białą tarczą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dołączam do szanownego grona ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Inflacja, kurs euro, akcyza, zwiększone koszta fabryczne przez coraz bardziej restrykcyjne wymogi emisji spalin. Żadna niespodzianka ¯_(ツ)_/¯

Tez poproszę o wołanie ;)

Też tak miałem, potem poszedłem do roboty, w której wykonuje 30 telefonów dziennie i samo minęło. Ale jak żarcie zamawiam to do dzisiaj staram się przez aplikacje XD

Wołaj XD

Camry albo corolka. Tylko coro w sedanie nie ma 2.0 hsd, ja bym się nad kombi zastanowił na jego miejscu. A jak koniecznie sedan, to camry - jest jeszcze bardziej kanapowe od avena, a z przekładnia planetarną a nie pasową jak to było w avenie jest milion razy cichsza. Porównywaliśmy w trasie (prędkości 140-180) superba w tdi+dsg właśnie z camry i nawet właściciel superba przyznał ze toyota jest cichsza i dużo przyjemniejsza.

Jaki wstyd...

Szanuje Mireczku. Sam jestem zakochany w gitarce i muzyce, niestety nie zostałem obdarzony jakimś talentem w tym kierunku. Wiem jak ważne jest każde wsparcie, dlatego propsy z mojej strony. Przesłuchałem, bardzo ładnie w skali, miło się słuchało, tym bardziej po %

@czarny_i_zly: Co to za farmazony? Zawsze powinno hamować się przód+tył. Przedni jest zasadniczy, tylnym się stabilizuje. Hamowanie samym przodem zwiększa ryzyko chociażby wprowadzenia w uslizg koła tylnego przez energię kinetyczna wynikającą z siły bezwładności układu napędowego czy nawet samej obręczy.
Proponuję najpierw się douczyć, a potem doradzać. Ktoś się nasłucha takich januszy mitomanów i potem w sytuacji awaryjnej jest zdziwiony

@czarny_i_zly: Poczytaj sobie o mechanice bryły sztywnej to nie będziesz zadawał głupich pytań

@czarny_i_zly: Mogę mieć opony i z zajebiscie przyczepnego kleju, w momencie kiedy środek ciężkości przenosi się do przodu a wypadkowa sił bezwładności dynamicznej i grawitacji srodka ciężkości obręczy jest prawie zerowa, to siła tarcia też dąży do zera.
Twoja teoria jest na poziomie telewizji śniadaniowej, wystarczy proste równanie lagrange, żeby udowodnić, że taka sytuacja jest możliwa zarówno przy „wciśniętym sprzęgle” jak i „niewciśniętym”. W ogóle co ma sprzęgło do tego?Pokaż całość

@Shiv3r: Siedzę z szefem biurko w biurko. On widzi mój monitor i ja jego. Nie widze problemu, bo nie mam nic do ukrycia, jak chce iść na przerwę to idę na kawkę albo fajkę. Jak się o---------z w pracy to nic dziwnego ze nagle masz stresa XD