@Kolikol: no bo dostali ostrej czkawki bo dyrektywie. A pamiętajmy, że to kochany Tomasz Wilk przepychał tę zmianę.
Dla mnie Mercedes powinien być największym pośmiewiskiem: wymusili zmiany, bo liczyli, że dzięki temu uratują koncepcję swojego bolidu, a okazało się, że zmiana jeszcze bardziej premiuje Red Bulla (i zielonego Red Bulla). A jedyny zespół, który oberwał tą dyrektywą, czyli Ferrari, i tak mi odskoczył.
@Kolikol: Lisboa bardzo spoko klon AdG. Jeśli nic się nie zmieniło w kwestii parametrów pierwowzoru i lubisz zapach, to w tej kwestii zdecydowanie polecam.
Ciekawe kiedy Szarl zda sobie sprawę, że trzeba s--------ć czym prędzej z Ferrari dopóki jeszcze jest młody.
Problem w tym, że obecnie naprawdę nie miałby gdzie pójść. W RB za Pereza raczej by szukali jakiegoś giermka co posłusznie zjedzie z drogi ale też dowiezie podium a nie top kierowcę. W Mercedesie Hamilton raczej nie spieszy się z emeryturą. No i teraz niby jest Aston ale to dopiero początek a nawet jeśli faktycznie
Ciekawe co się dzieje za kulisami w McLarenie, że zaliczyli aż taki zjazd. W tamtym sezonie mieli ciężki początek lecz potem jakoś z tego wybrnęli. Teraz początek nie jest ciężki jest tragiczny i chyba gorszego nie da się mieć.
Oni w tym Ferrari poprawili cokolwiek w porównaniu do zeszłego sezonu?
Przecież ten bolid masakrycznie zżera opony, gdyby Leclerc jechał dalej to pod koniec wyścigu prawdopodobnie musiałby bronić się przed Perezem. Jedynie do czego się nadaje to do kwalifikacji.
K---a najgorzej Max może totalnie nie mieć z kim walczyć
Szykuje się powtórka z 2020 roku niestety moi najmilsi, RB ma jeszcze większą przewagę niż miał pod koniec zeszłego sezonu, jeżeli się nic nie zmieni z biegiem sezonu to Ferrari a raczej Szarl ma szanse jedynie na zwycięstwo w sprzyjających okolicznościach, na tego hindusa z Hiszpanii nie ma nawet co liczyć.
Aston a dalej Mercedes również muszą liczyć na farta bo aby stanąć na podium Ktoś z RB albo Szarl musi mieć
Jak dobrze, że Vettel zakończył karierę bo gdyby dalej jeździł w Astonie to nie byłby w stanie wyprzedzić Hamiltona, nie mówiąc już o Carlosie. O ile wcześniej nie zrobiłby spina albo w kogoś wjechał.
Zakończenie kariery to jego największe osiągnięcie od mistrzostwa w 2013 XD
Wyniki z testów potwierdziły się praktycznie w 100%, RedBull potem walczące z nim Ferrari, następnie Aston na podobnym poziomie co Mercedes. Jedyne co było przesadzone to przewaga RedBulla która w rzeczywistości nie jest aż taka ogromna.
Po testach również komentowano, że RB i Aston mają zdecydowanie najmniejszą degradacje.
Pierwszy raz od początku ery hybrydowej jest zespół który prawdopodobnie może przełamać trio Mercedes-Ferrari-RedBull które przez 9 lat jako jedyne spośród reszty zespołów było zdolne walczyć o regularne zwycięstwa.
Aston rok temu miał najbardziej nietrafioną koncepcje, teraz mogą mieć najlepszą. Ja nie wiem jakim cudem oni do tego doszli ale jest to najlepsza informacja dla F1 od czasu zdetronizowania Lewisa przez Maxa.
@Kolikol: ja tam się nie nastawiam na Alonso, ale fajnie by było jakby znalazł się na podium. No ale zwycięstwo to oczywiście Maksiu na pohybel hamiltoniarzom i sedesom ( ͡°͜ʖ͡°)
W dobie iPhone'a 12 wiele osób nadal poszukuje dobrego telefonu w przystępnej cenie. Może warto zastanowić się nad zakupem iPhone XR lub 11? Teraz mogą być na dobrych promocjach...
Ja wiem, j@#$ć PiS itd., ale uczciwie trzeba przyznać, że wzięli się za poprawę tego chorego systemu naboru. A to jest przecież banał i oczywistość, tylko trzeba chcieć.
@wiencejfakingcaptcha: Jak ktoś idzie na studia i nie potrafi napisać pracy to oznacza że nie powinien się tam nawet znaleźć. Nie wrzucajmy wszystkich do jednego wora, chyba jak ktoś chce zostać lekarzem, inżynierem, czy choćby adwokatem, prokuratorem to musi skończyć studia. Gościu twierdzi że studia to papierek który da się kupić, jest po prostu kretynem skoro tak myśli.
#f1
źródło: FqnREdfXsAEkbnq
Pobierz