@JanSkrzetuski: plusem wersji osobowej napewno jest brak ściany grodziowej, której od tak nie można sobie wyciąć ani przerobić bo to homologowana część.

Da się to ogarnąć zgodnie z przepisami, ale z tego co się orientowałem na szybko kiedyś, nie jest takie proste.

Z drugiej strony moim zdaniem dyskwalifikującym aspektem jest przeszklenie. Robić niska zabudowę? Niby fajnie, ale jak wtedy wszystko upchać? Jak ogarnąć kwestie prysznica? (No niby można zrobić zewnętrzny)Pokaż całość

@Yamikaze: takie luźne pomysły, propozycje które raczej przy remoncie były pewnie zrobione, bądź chociaż sprawdzane:
-odma
-uszczelniacze zaworowe

Ale generalnie te dźwięki z turbo, to naprawdę mogą być niepokojące.

@Gandezz: robiłem to już, w 8 samochodach, czy to diesel czy benzyna, i w żadnym przypadku tego nie żałowałem. Lekka korekta softu, może nie powoduje że samochód nagle staje się najszybszy na drodze, ale odczucie jest jakbyś zdjął wiele ładnych kg z masy pojazdu.

Czy są wady? W normalnym użytkowaniu ich nie odczułem. Czy spalanie rośnie? Nigdy na to przesadnie nie patrzyłem czy litr w tą czy w tamtym, więcPokaż całość

@SNUPPi: jakieś 150-160 tys zł. Ładny I-pace

@tcno: Generalnie nie znam jego twórczości, nie znam go też jako mechanika. Któregoś dnia rzuciły mi się w oczy filmiki, obejrzałem je, i wychodzi na to silnik jest po drugim remoncie. Raz obróciło panewkę, został naprawiony, przejeździł 10 tys km, i padła znów panewka. Kupił taki, zrobił wydał 10 tys zł na graty i znów panewka po 4 tysiącach km.

To raczej nie jest wina silnika, jako konstrukcji, tylko zapewnePokaż całość

@ZlodziejBilonownic: ja lubię gdy wszystko jest jasne i czytelne. Jeżeli na zdjęciach widzę samochód za 10 tys na felgach X, za podana kwotę, to oczekuje że za tą kwotę kupię samochód jaki widzę na zdjęciach.

Porównał bym to troszkę do wystawiania zdjęć z przed roku, czy dwóch. Przez ten czas wiele może się zmienić.

Rozumiem że felgi mogą być znaczną częścią, wartości samochodu, więc jeśli ktoś chce sprzedać samochód zPokaż całość

@TacoHemingway1: padające półosie, odma oleju, generalnie wycieki oleju. No i najgorsza wada, pękające tuleje cylindra.

Na ogół problemy z tulejami pojawiają się przy samochodach z podniesiona mocą, w okolicach ponad 290 KM. Albo inaczej, masz ponad 290 KM możesz być pewny że pęknie, a zdąża się to i w serii, zarówno w Focusach, Mondeo, S-Max, czy Volvach, głównie w S60R/V70R, ale i w S40/V50 czy C30. Można to ominąć poprzezPokaż całość

@TacoHemingway1: półoś od 400-1000 zł za szt. Zależy co kupisz, kupisz tańsze pojeździsz krócej, będzie biło, głównie przy przyśpieszaniu.

Za odmę kilka lat temu płaciłem okolice 1000 zł.

Pęknięta tuleja, to grubsza zabawa i zależy jak za to się zabierzesz. Jak masz ok, i chcesz zapobiegać, to zrzucasz głowice, kupujesz wkładki np PumaSport one są tanie, pewnie z 30 funtów. Ale dochodzi wtedy kompletny rozrząd, planowanie głowicy, niektórzy twierdzą żePokaż całość

@TacoHemingway1: no tak, pojawiają się na Coparcie takie samochody, z uszkodzonym zderzakiem, ale co to ma do rzeczy?

To nie działa na zasadzie kto pierwszy ten lepszy, tylko na zasadzie licytacji, a nie jesteś jedyną osobą która by chciała kupić samochód w jak najlepszym stanie. Cena za taki egzemplarz pójdzie w górę, co pociągnie za sobą także wyższą akcyzę, cło i VAT.

Nikt tam samochodów za darmo nie oddaje, aPokaż całość

Do tego mają homologację więc normalnie jeździsz.

@Crazy_summer: jeżeli pisząc "normalnie", masz na myśli legalnie, zgodnie z przepisami, to niestety nie.

Może i na opakowaniu żarówki jest znak homologacji, bo sama w sobie jakąś tam homologację pewnie ma, ale w połączeniu z Twoją lampą, cały zestaw już jej nie ma. Twój reflektor ma homologację na żarówkę halogenowa.

Niestety nic się w tej kwestii nie zmieniło, i raczej szybko nie zmieni.

@Gviazdor: bo chodzą legendy, że zmęczony życiem automat, po wymianie oleju na świeży, zaczyna chodzić gorzej.

Czy to prawda? Dla mnie to legenda, może tak jest, ale z mojego własnego doświadczenia z wymian oleju w automatycznej skrzyni biegów w kilku samochodach, nigdy z czymś takim się nie spotkałem.

Ja na ogół wymieniałem olej dynamicznie, rzekomo ta technologia wymiany jest lepsza, ale może to tylko chwyt marketingowy na który dałem sięPokaż całość

@xdrcftvgy: to jest generalnie dziwny temat : D

Przepisy wymagają że samochód musi być wyposażony w hamulec awaryjny, na jedną z osi. Natomiast nie jest wymagany hamulec postojowy, jeżeli hamulec awaryjny pełni jego rolę, więc wynika z tego że należy go nazywać hamulcem awaryjnym.

Ale znowu literatura, czy to starsze książki czy nowsze o budowie pojazdów samochodowych, w wielkoszosci określają go albo jako hamulec pomocniczy, bądź postojowy.

Więc generalnie wPokaż całość

@xdrcftvgy: ja to bym powiedział że raczej większość mówi poprostu ręczny : )

Nie zależnie, czy to dźwignia, przycisk, czy pedał. Tak się utarło, i to raczej tak naprawdę, jakbyśmy go nie nazwali, to i tak każdy wie o co chodzi.

@blackmilk: najgorsze że tak ich właściciele E46 i E39 krytykowali za wielkie nerki, że przez to całkowicie w tym modelu z nich zrezygnowali (╯︵╰,)