@maniac777: ojciec jest i po szczepionce i ozdrowieńcem
Ja jestem goły i wesoły, zero covida, zero szczepień
Czyli w takim wypadku raczej tam wrócić nie mogę?

@Pantokrator: Czy silniki vaga w lpg przejadą milion kilometrów? Silniki diesla już widziałem

@Pantokrator: Chociaż w sumie nie chodziło po prostu o passata, grupę vaga, tylko ogólny użytek starszych aut.

@Pantokrator: Mój pierwszy samochód był zasilany gazem, teraz mam silnik diesla. Diesla niełatwo utrzymać, to prawda. Olej silnikowy czarny jak smoła, w silniku pełno nagaru.
Z drugiej strony jednak masz gaz, który bardzo wystawia na próbę silniki i oczywiście układy wydechowe - katalizatory szybko umierają od tego paliwa. Same tłumiki się dziurawią również.

@Pantokrator: Dosłownie je wypala. Gaz jest niezwykle suchy i gorący na wylocie. Pierwsze co zrobiłem po kupnie auta w lpg to zmieniłem układ wydechowy. Cały w dziurach. Katalizator natomiast był już tylko obudową - w środku pusty.
Ma bardzo małą emisję, ale wypalanie zaworów i wydechu to normalka dla lpg. Dlatego możemy skategoryzować silniki na "lepsze i gorsze" do instalacji gazowych. Niektóre tego po prostu nie wytrzymają.

@Pantokrator: Dowodów nie mam. Wszystko co wiem o autach, nauczyłem się po prostu je używając i naprawiając + dużo teorii. Możliwe, że układ wydechowy był po prostu słaby (Auto to Seat Toledo 2 1.8l 20v)
Może profilaktycznie popukaj sobie w katalizator bądź obejrzyj wydech.
Mogę dodać również, że auto na gazie przejeździło około 100k kilometrów.

Z czystej teorii co do zaworów i komory spalania - gaz spala się dłużej odPokaż całość

@SpokojnyPan: pod warunkiem, że jest dobrze ustawiony i dobrany. Mówimy o starych autach jednak. Nie wiem jaki czynnik to powodował, ale gaz był szkodliwy dla mojego układu wydechowego.