Shezo
Shezo
  • 0
#iqos czy wiecie jakie nowe heetsy beda wychodzic po tych zielonych czy beda kiedyś smakwoe?
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szpecek
  • 1
Trzeba bylo zostawić Robbena i Ribery na jeszcze jeden rok. Im sie zawsze chcialo grać i dawali z siebie wszystko.
Przecież teraz z ławki Robben albo Ribery to bylaby super zmiana
#bayernmonachium
#mecz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
HighContentWolfdog
  • 0
@szpecek Tyle że oni nie chcieli zaczynać meczy na ławce i później były fochy z trenerami. Tak samo czas Mullera już przeminął ale go nie sprzedadzą z wiadomych przyczyn a do Kovaca fochy już były że mało gra to zaczął to wpuszczać. Przyjdzie nowy trener i będzie miał ten sam problem
  • Odpowiedz
N.....y
N.....y
  • 0
Son bezpośrednio złamał nogę Gomeswi, czy dopiero gdy ten po faulu wpadł w Auriera? Ciężko z wykopowych powtórek ocenić
#mecz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FELIX90
  • 0
W poniedziałek zamówiłem coś z netu z wysyłką priorytetem poleconym.
We wtorek wysłałem paczkę do Holandii przez DPD (doszła w czwartek) i zamówiłem 6 rzeczy do paczkomatu. Dwie przyszły w środę a cztery w czwartek, bo sprzedawcy pewnie za późno wrzucili do paczkomatu.
Mamy piątek. Moja przesyłka wysłana #pocztapolska od poniedziałku nie wyjechała z Krakowa. Nie rozumiem dlaczego to tak ciągle funkcjonuje.
#zalesie #logistyka #spedycja
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Voltaire
  • 5
Większość aut powinna jeździć na paliwie 93-95 oktanów, w Niemczech jest też 91 jeśli dobrze pamiętam. Lejąc 98 do silnika stworzonego na 95 robimy krzywdę własnemu portfelowi i silnikowi. Kąt zapłonu dobierany jest do paliwa, im więcej oktanów tym mniejsza zdolność do spalania stukowego, ale też inny kąt wtrysku/zapłonu. Mając kąt dostosowany do 95 i lejąc 98 narażamy silnik na nadmierne grzanie i wyższe spalanie. A moc większa nie będzie.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia