Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@Fastboot: Fajny miałeś rower, taki karbonowy.
źródło: comment_igQS51moYD82l1aRyHfx1YNGzAxLKYr7.jpg
Pobierz@Inspektor_Kontroli_Skarbowej: Labrador nie ucierpiał, rowerzysta też nie miał poważniejszych obrażeń.
Romet reklama na wykopie - ku przestrodze!
Od kilku dni widze spoty reklamowe naszej rodzinnej firmy z tradycjami czyli Romet. Przy tej okazji chcialbym was otrzec jaka moze zakonczyc sie przygoda z procesem gwarancyjnym jaki oferuje nam ten producent jak i wielu innych.
Swoj rower Romet Rabler FS 29ER 2014 kupilem w maju 2016 r. na wyprzedarzy w jakims sklepie internetowym. W sumie po konsulatacji ze znajomymi specami od osprzetu uznalismy ze warty jest
Od kilku dni widze spoty reklamowe naszej rodzinnej firmy z tradycjami czyli Romet. Przy tej okazji chcialbym was otrzec jaka moze zakonczyc sie przygoda z procesem gwarancyjnym jaki oferuje nam ten producent jak i wielu innych.
Swoj rower Romet Rabler FS 29ER 2014 kupilem w maju 2016 r. na wyprzedarzy w jakims sklepie internetowym. W sumie po konsulatacji ze znajomymi specami od osprzetu uznalismy ze warty jest
źródło: comment_kanwth2f9r858OUfIqifCX8HBus6eYzn.jpg
Pobierzramy do rowerow Rometa sa produkowane w Chinach i jednynie pozniej skladane u nas.
@LKRISS:
@nikifor:
Produkcja wielkoseryjna ram jest kosztowna i nawet takie firmy jak Trek, Kona, Raleigh czy nawet polski Kross zamawiają ramy na przykład w Kinesis na Tajwanie. Holenderska firma "Cortina" zamawia ramy w Azji a następnie składa rowery w Europie środkowej.
Problem z polskimi firmami jest taki że mają mniej korzystnie ustanowione kontrakty na wypadek
@mikelo303: Z tym Krossem to nie przesadzajmy, mam Evado 4.0 z 2013 i mnie nigdy nie zawiódł. Zrobiłem nim wyprawę rowerową na Słowenię i pojechałem nim do Triestu, rower jechał i nocował w deszczu. Jeździł po różnych terenach, zrobiłem na nim 15000 kilometrów i daje radę. Miałem nim kilka poważnych wywrotek i w jednym przypadku pokrzywiłem koło, zresztą ten sam błąd w tym samym miejscu, zrobił mój kuzyn z rowerem
@mikelo303: Ja jestem świadomy wad Evado 4.0, na przykład ciężka i miękka korba, dodatkowo ciężki regulowany mostek, który na początek jest ok i można znaleźć optymalną pozycję, potem wymienia się na stały. Jednak w tamtym czasie za takie pieniądze nie kupiłbym nic lepszego. Merida przegrała bo miała słabe punkty mocowania tylnej piasty, takie płaskie jak w trekingach i mojemu koledze to pękło na wyprawie. Krossy kupuje się jako tak
Holendra stać na samochód, motocykl, może motorówkę, to i rower porządny sobie kupi.
@elKoyote: Holender sto razy się zastanowi zanim kupi drogi rower i często mają ich więcej niż tylko jeden. Jeżeli rower pozostaje w miejscu ogólnodostępnym to często mają na sobie droższe buty od rowerów na których jeżdżą. Samochód, jak mają to najczęściej najlżejszy bo podatki są liczone także od masy samochodu. Wielu z nich nie ma samochodu a
jestem zdania, że szczególnie w dużych i średnich miastach rowerzystów byłoby znacznie więcej, gdyby była do tego infrastruktura.
@geuze: Infrastruktura na pewno poprawi komfort jazdy rowerzysty. Tylko to czego nie da się "zmienić ustawą" to kultura. Holendrzy mają bardzo rozwiniętą kulturę rowerową a tego tak szybko w Polsce się nie da zmieć. Polacy nie pojadą na rowerze bo zimno, bo pada lub padał deszcz i jest mokro i jeszcze milion
źródło: comment_Sq2CeZuqfLbm4MryIWXzDrNh0CRlrbuZ.jpg
Pobierz@geuze: To też miałem napisać, jazda na rowerze w Polsce kojarzy się z biedą a w Holandii z oszczędnością a teraz już bardziej ze stylem życia. Holenderskie miasta rozwijały się w sposób bardziej organiczny i jedyne miasto przypominające odrobinę Warszawę to może Rotterdam, który tak jak Warszawa w dużej części został przebudowany.
@choksondik: Sejny to miasteczko, które można przemierzyć z jednego końca na drugi piechotą w mniej niż 25 minut. Rowerem miejskim to zajmie około 8 minut. Ja przejeżdżam 6km w jedną stronę na rowerze miejskim a mój kolega, który włącza dojazd do pracy do części swojego treningu, pokonuje codziennie 14km w jedną stronę.
Komentując zdjęcie to Boris Johnson wygląda jakby uciekał na skradzionym rowerze. Holender i Polak mają rowery, które nie
Komentując zdjęcie to Boris Johnson wygląda jakby uciekał na skradzionym rowerze. Holender i Polak mają rowery, które nie
Cześć, mirki, jakiś czas temu kupiłem rower typu miejskiego, niestety szybko okazało się że ma popsute tylne przerzutki w piaście (SRAM Dual Drive) coś w nich w środku chrupie przy pedałowaniu. Koszt wymiany tych przerzutek to ponad 400zł. Do miejskiej jazdy wystarczają tylko przerzutki na wolnobiegu, chciałbym zrezygnować z tych w piaście albo je zblokować albo zamienić koło na takie bez przerzutek. Myślicie że nie będzie z tym problemu? jak dobrać koło
źródło: comment_uTcd1sCQkohufGKGtgIapA22NisUGng0.jpg
Pobierz@wojek: Mam nadzieję że nie zmieniasz biegów w piaście podczas kręcenia korbą, biegi na wolno-biegu można oczywiście zmieniać tylko podczas pedałowania.
Teraz o trzybiegowej piaście planetarnej. Trudno naprawić rower zdalne, ale to co mi przychodzi do głowy to problem ze sterowaniem. Sprawdź czy linka jest nasmarowana i działa bez oporów, czy pancerz jest cały. Jeśli z linką wszystko jest ok to teraz sprawdź element sterujący przy piaście. Tam może się
Teraz o trzybiegowej piaście planetarnej. Trudno naprawić rower zdalne, ale to co mi przychodzi do głowy to problem ze sterowaniem. Sprawdź czy linka jest nasmarowana i działa bez oporów, czy pancerz jest cały. Jeśli z linką wszystko jest ok to teraz sprawdź element sterujący przy piaście. Tam może się
Czołem rowerowe Mirki. Potrzebuję kupić rower dla siebie. Przeznaczeniem są codzienne dojazdy do pracy - 13km w dwie strony, w dużym mieście ze ścieżkami rowerowymi. Potrzebuję porady jaki typ roweru należy kupić, jeśli będę nim jeździł tylko w mieście, tzn jakie koła, na co zwrócić uwagę? Budżet to max 1000PLN, a raczej RON, bo mieszkam na stałe w Rumunii i tutaj będę dokonywał zakupu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@batq:
1) Gazelle Jubile - bardzo solidny rower, bardzo wygodny ale też będzie wolniejszy. Ma hamulce bębnowe co jest zaletą jeżeli chodzi o odporność na wodę ale jest to też wada ponieważ koszt okładzin to około 100 złotych. Także nowsze są rolkowe i są praktycznie bezobsługowe i tanie w eksploatacji. Ma tylko trzy biegi więc bardziej w tereny płaskie. Ja unikałbym hamulców bębnowych.
2) oraz 3) To są rowery duńskich
1) Gazelle Jubile - bardzo solidny rower, bardzo wygodny ale też będzie wolniejszy. Ma hamulce bębnowe co jest zaletą jeżeli chodzi o odporność na wodę ale jest to też wada ponieważ koszt okładzin to około 100 złotych. Także nowsze są rolkowe i są praktycznie bezobsługowe i tanie w eksploatacji. Ma tylko trzy biegi więc bardziej w tereny płaskie. Ja unikałbym hamulców bębnowych.
2) oraz 3) To są rowery duńskich
@batq: Jeszcze jedna rzecz. W rowerach 1,2 i 3 z biegami wewnątrz piasty, biegi zmienia się w czasie gdy nie kręcisz korbą odwrotnie niż w rowerach górskich i tych z przerzutkami na zewnątrz.
Mam rower mtb za ~1000zl z GoSportu. Juz 2 sezon nim jeżdżę i jest niezawodny.
Nie rozumiem jaka jest różnica między rowerem za grube cebuliony a takim moim z marketu. (po za wagą)
Jaki jest sens przepłacać?
Pokaż zdjęcia po jakich górach jeździsz, bo wdrapać się na górę to można nawet na "Wigry 3" ale szybka jazda w dół i hamowanie to już inna bajka.
To co najbardziej daje się odczuć to hamulce, bardzo dobre V-brake przegrają z hydraulicznymi tarczówkami. Po zjechaniu z góry nie bolą mnie tak palce od zaciskania klamek. Ja mam
źródło: comment_qi62YgfVCSLhS6jqwOMhqnFdlMs9YcYs.jpg
Pobierzźródło: comment_kwg6ZVHNSQ9BEdVhoBGsUIcvNqKtV8kg.jpg
PobierzDo schroniska na Przehybie prowadzi droga utwardzona 98% asfalt i tam się krzyżuje kilka szlaków.
Mapka.
źródło: comment_vEhekq4XTkHQbNGfRbkRlXS8feRIbSdZ.jpg
Pobierz