@Minesr33: Wymieniałem głowicę, bo miałem > urwaną szpilkę przy wydechu. Przy okazji wymieniłem wariator. Po wyjeździe z warsztatu przejechaniu się, zauważyłem, że gorzej chodzi, nie jeździ tak szybko jak wcześniej, słabo się zbiera i w ogóle gorzej. Dowiedziałem się potem, że mam jeszcze po 100km wyregulować zawory. Ok. Dowiedziałem się jeszcze przy odbiorze z warsztatu, że mam do wymiany > uszczelniacz wału. Nie znam się na mechanice, ale brzmiało poważniePokaż całość

@yamaykee: Słyszałem od znajomego, że tam niespecjalnie dobrze jest. Ale nie wiem nie#potwierdzoneinfo

@Minesr33: Mała poprawka,bo tam było po 100 km (stu) od wymiany.
Nie wiem z której strony, nie powiedział.
Od poprzedniego mechanika, który mi powiedział o tym uszczelniaczu, powiedział, że żeby wymienić uszczelniacz, to trzeba rozebrać skuter, żeby był dostęp do silnika, i dużo roboty podobno. Jak mówiłem, nie znam się na tym.

@Minesr33: Tak właśnie sobie pomyślałem. Bo cena 400 zł dla mnie obecnie to dużo - rozumiem, że za wiedzę i robotę trzeba płacić. Jeśli jesteś z Gdańska, to polecasz jakiś warsztat, gdzie by mi to zrobili ?

Podstawowe narzędzia mam, ale raczej ogólnego przeznaczenia - nie takie do skuterów. Chęci by się znalazły, ale z czasem jest kiepsko.

@maciekawski: Mam 4t, ale to raczej nie ma większego znaczenia.
Dziękuję i czekam cierpliwie ;)

@maciekawski: Dzięki wielkie :) ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@killerpizza Dzięki Mirku, sensowne komentarze zawsze w cenie. A jakbyś coś jeszcze powiedział na temat tego auta. Jakie masz doświadczenia z astrą?

@V_50: Wiesz, brałbym nawet OPC 2.0, tylko jako pierwszy samochód to niestety muszę brać pod uwagę cenę ubezpieczenia, brak wcześniejszych zniżek i młody kierowca.

@Dzbanek91: A dlaczego 1.8/2.0 ? Koszt ubezpieczenia OC będzie wywalony w kosmos.