Po zniesieniu limitu orientacyjne ceny na stacjach MOL mają wynieść 641 forintów (ok. 7,30 zł) za litr dla benzyny i 699 (ok. 7,90 zł) forintów za litr dla oleju napędowego.

Stacjom w kraju zarządzanym przez wzór do naśladowania dla polityków PiS, nie opłaca się sprzedawać paliwa po wprowadzeniu cen gwarantowanych. Kto by się spodziewał, że gospodarka centralnie planowana znowu się nie udała...

Cichaczem rząd Mateusza Morawieckiego podpisał z rządem Niemiec deklarację o pogłębieniu współpracy w branży paliwowej i koordynowaniu zakupów ropy naftowej oraz handlu paliwami. Dokument daje też szansę Orlenowi na przejęcie po Rosjanach udziałów w niemieckiej rafinerii Schwedt.

Grupa Orlen chwali się zyskami za III kwartał 2022 r. "wzmocnionymi pierwszymi efektami fuzji z Grupą Lotos". Jak podaje Orlen, w trzecim kwartale 2022 roku osiągnięto 11,7 miliardów zł zysku operacyjnego (EBITDA LIFO), w tym 3,1 miliarda zł ze zdarzeń jednorazowych.

W najbliższych kwartałach Orlen spodziewa się przejściowego wzrostu marż rafineryjnych oraz wzrostu cen ropy Brent do przedziału 90-110 dolarów za baryłkę. Pod koniec listopada ceny na giełdach wynosiły nawet 81 dolarów za baryłkę.

W III kwartale 2022 r. zysk netto PKN Orlen wyniósł 12,68 mld zł, to PONAD 4 razy więcej niż przed rokiem.

Ponad 6,36 mld zł - tyle zysku netto wypracowała w trzech kwartałach tego roku Grupa Kapitałowa Jastrzębskiej Spółki Węglowej, wobec 62,7 mln zł straty w porównywalnym okresie rok wcześniej. To rekordowy wynik.

Zysk państwowej grupy Energa za jeden kwartał wzrósł z 295 mln zł do 535 mln zł. Spółka nie kryje się z tym, że jedną z przyczyn wzrostu rentowności jest wzrost marży na sprzedaży elektrycznej.