Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Zjazd kajakiem ze szczytu ośnieżonego wulkanu

Jeśli można jeździć na nartach po wodzie, to czemu nie kajakiem po śniegu?
z- 1
- #
- #
- #
- #

Jeśli można jeździć na nartach po wodzie, to czemu nie kajakiem po śniegu?
zPozory zanikają. Kolejne afery obnażają, w jaki sposób myślą i kogo popierają uczestnicy KOD.
zKomentator
od 08.10.2016
Rocznica
od 24.07.2025
Gadżeciarz
od 24.03.2014
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
źródło: comment_1630220594hJJCpN5z3oSUnaxoX5ukt6.jpg
PobierzJa robiłem podstawowe szkolenie w 2015r. i kosztowało ok. 4-5k. Wątpię, żeby aż tak ceny podskoczyły.
Ciężko to porównać 1:1. Ja robiłem szkolenie szybowcowe oraz prawo jazdy w podobnym czasie. W szybowcu trudniejsze jest to, że on nie leci od tak prosto - cały czas walczysz z podmuchami. Samochód nie skręci dopóki Ty nie skręcisz kierownicą, sam nie przyspieszy, nie zwolni. Szybowiec tak. W szybowcu nie zatrzymasz się od tak w miejscu, nie możesz zwolnić, aby było bezpieczniej. Sterowanie jest też trudniejsze, bo szybowiec ma
Nie jestem pewien, czy dobrze zrozumiałem. Jeśli masz na myśli, że podstawowe wychodzi z 5k, a potem trzeba jeszcze dołożyć drugie tyle, to tak, to prawda. W sumie OP nie określił, co wliczył w to jego 10k. Ja uznałem, że chodzi mu o samą podstawówkę. Szkolenie aż do zdobycia licencji to sporo więcej czasu oraz kasy.
Nie jestem najlepszą osobą, aby udzielać tu odpowiedzi, bo przeszedłem jedynie kurs podstawowy. W praktyce oznacza to, że byłem w stanie samodzielnie wystartować, zatoczyć okrąg nad lotniskiem i wylądować. Jak widać, jest tu sporo osób, które mają duuużo większe doświadczenie ode mnie.
Jeśli zrobisz coś bardzo głupiego i np. znajdziesz się za pasem na bardzo małej wysokości, to raczej nic nie jesteś