PKP CARGO chce pozbyc się udziałów w strategicznych dla państwa terminalach

Na tle wyborów PKP Cargo chce pozbyc się udziałów w strategicznych dla państwa terminalach przeładunkowych. Euroterminal Sławków i terminale przeładunkowe Sławków-Medyka.

[Tesla01]

To jest paradoks, ze pozbywamy sie akcji w strategicznych dla nas obszarach ...

[sylwke3100]

To jest paradoks, ze pozbywamy sie akcji w strategicznych dla nas obszarach ...

@Tesla01: Dobrze że jeszcze nie wpadli na pomysł sprzedaży akcji spółki co zarządza linią szerokotorową (LHS) która właśnie idzie do Euroterminala z Ukrainy.

[kawior2007]

@Tesla01: może po prostu sabotaż?

[n.....i]

Wyprzedaje majątek, bo pada. To są skutki wielu lat zarządzania przez patalachow z nadania politycznego, przerostu zatrudnienia, nadmiaru taboru i nieruchomości. I debilnej decyzji Morawieckiego, który w 2022 wymyślił swoje komitety węglowe rodem z socjalizmu i nakazał PKP Cargo priorytetowo wozić importowany węgiel, co spowodowało porzucenie dochodowych kontraktów i finalnie utratę klientów.

[C.....0]

@naszczalnikwolski: to się dotuje i reformuje, a nie sprzedaje.

[fraciu]

@naszczalnikwolski i co? To znaczy że trzba sprzedać?

[akcjakrk]

Po co nam terminale, przecież w Niemczech są.

[jamas1]

@akcjakrk w Polsce też są niemieckie, zobacz czym jest Metrans.

[jamas1]

@zurekiv MSC ma 49,9% procent akcji.

[Otter]

Ale wiecie, że w Euroterminalu Sławków PKP Cargo ma mniejszościowe udziały, ogólnie wszyscy udziałowcy to Skarb Państwa, a zakupem tych mniejszościowych akcji od PKP Cargo jest w pierwszej kolejności zainteresowana państwowa Agencja Rozwoju Przemysłu, która teraz przez spółki córki ma i tak ponad 50% udziałów? Wiecie, prawda?

[kepak]

@Otter Za dużo słów, przeciętny prawak nie zrozumie

[MadJack47]

@Otter: Tylko zobaczymy kto ostatecznie dostanie. Bo w Polsce coś logicznego i oczywistego wcale nie musi mieć zastosowania.

[samszatan666]

Powinni dorzucić gazoport, Orlen i 30 milionów niewolników którzy będą orać za miskę

[Herubin]

Uwielbiam to nadawanie słowa "strategiczne" do wszystkiego by tworzyć propagandowe wzmożenie o "zdrajcach" i inne p---------e głupot. Na czym polega ta "strategiczność" terminalu z przychodami 80 mln złotych rocznie? Nawet powiedzmy że kupiliby to Rosjanie (choć można to łatwo zablokować) to co by to zmieniło? Czy którykolwiek z kretynów krzyczących o skandalu w ogóle wie co to za terminale i po cholerę one są?

[C.....0]

@Herubin: a czy którykolwiek z inteligentów wytłumaczył?

[ty_O]

@Herubin przecież tutaj merytoryka nie istnieje. Liczy się uderzanie w Polskę i wieczna antypolska narracja. Brzydze się tym miejscem

[ever-green]

@siodemkaxx przeczytałem komentarze i też niedowierzam. Po co zapoznać się z treścią, jak można od razu wydzierać mordę o wyprzedaży STRATEGICZNEGO majątku. Nieistotne, że chodzi o typowe korpo-manewry między powiązanymi spółkami o wartości 17mln i 21mln zł

[Karl_Cotlet]

@siodemkaxx po to, żeby robota była

[Gulko]

Za dyrektorami głównego biura odpowiedzialnego za transporty ciągnie się smród związany z decyzją węglowa. Panowie są w kręgu zainteresowania prokuratury, a mimo to w zamian za bycie twarzą zwolnień ludzi dalej siedzą i pobierają pensje. Może media podjęły by tem temat. Pan Krzysztof i Pan Marian okradają dalej spółkę trzymając się stołków. Oboje zrobili kariery za czasów poprzedniego zarządu, który również jest objęty śledztwem prokuratury. Gorąco zachęcam do zgłębienia tematu ma pewno

[tamar-halick]

Prywatyzacja to ulubione zajęcie Platformy. Lasy nie wiem czy ktokolwiek pamięta też chcieli sprywatyzować. W nocy jak naród nie widział z tego co pamiętam.

[Zwytkly]

@tamar-halick: niestety ale ludzie mają pamięć złotej rybki na sterydach z tiktoka, na kolejny tydzień już nic nie pamiętają.

[h225m]

@tamar-halick @Zwytkly od kiedy sprzedaż innej SSP, to prywatyzacja