Polacy nie chcą elektryków, a do 2030 roku ma ich być 1,5 mln

Polacy nie chcą elektryków, a rząd wciska nam bajki o 1,5 miliona EV do 2030 roku. Ceny kosmiczne, dopłaty śmieszne, a ładowarek wciąż za mało. To nie ma prawa się udać

[mattmd]

Bzdury.
W wielu przypadkach elektryki są już opłacalne.
Narazie jest tylko za wysoki prog wejścia w inwestycje jaka jest kupno elektryka i tyle.
Ceny sukcesywnie mocno spadają i już sa konkurencyjne.

Tylko te dopłaty to zart - zwykle przepalanie pieniędzy- ludzie biorą na 2 lata w wynajem a później muszą wrócić dopalta z naszych podarkow podjedzony a co z samochodem?
Ale to już nie wina elektryków tylko poddanczego państwa instytucji bankowych które

[Besticandois0]

W wielu przypadkach elektryki są już opłacalne.

@mattmd: Nie są dla idei w ramach której są tworzone.Gdzie tu ekologia? Przecież to główny czynnik! Kwestie dopłat pominę, bo to czyste złodziejstwo.

[paraeagle]

0,29% pojazdów elektrycznych spowodowało 0.31% pożarów. Wynika z tego, że póki co nowe elektryki palą się tak samo rzadko jak samochody spalinowe. Histeria o palących się elektrykach jest przesadzona. Zobaczymy jak będzie to wyglądać za 10-15 lat jak na drodze będą jeździły wysłużone elektryki po wypadkach.

[Bromatologia]

@paraeagle: Weź pod uwagę średni wiek samochodu spalinowego i średni wiek samochodu elektrycznego. Jeśli dzisiaj % pożarów dla nówek elektryków jest taki sam jak dla starych gruzów spalinowych, to co będzie za kilka lat?

[Platto]

@paraeagle: a słyszales kiedys ze po pożarze spalinowki trzeba zburzyć budynek lub zalac parking betonem pod sufit?
Bo po elektryku taki przypadek w polsce był
Pożar elektryka to inna liga to jest nagłe uwolnienie energi z baterii
Zobacz sobie jakie szkody robia rowery hulajnogi czy p-------y elektryczne i pomnóż to razy 100 lub wiecej

[Casp1337]

Bidoki nie chcą a nie polacy.
Nie ma nic lepszego od e auta ;)

[Naiwny89]

Współczuję. Nie my a kolejne pokolenia może wasze dzieci się z tym zmierzą.

[Assailant]

Nie mam nic do elektryków pod warunkiem że pozwoli mi się jeździć benzynowym.
Sam bym rozważył kupno EV jeśli więcej modeli było by dostępnych z tzw. range-extenderem. Najlepiej w formie lekkiej turbiny gazowej
Bo po mieście to jeżdżę głównie rowerem i zbiorkomem a samochód jest mi potrzebny do pokonywania dużych odległości między miastami.

[Arktosik]

Ilość punktów ładowania w PL 10 600 na koniec 2024 roku, na 80 699 samochodów elektrycznych. Mamy nadwyżkę ładowarek przeliczając na liczbę samochodów.

Rozumiem że według wykopków każdy samochód elektryczny powinien posiadać własny punkt ładowania, a gdzie teraz wasze własne dystrybutory paliwa?

[Platto]

@Arktosik: nieliczy sie ile a gdzie s co stego ze w miescie przy kazdym markecie stawiaja jak jedziesz gdzies dalej to trzeba planowac wycieczke po ladowarkach a nie dogodna trasa

[paw1470]

Elektryczna Dacia chyba się opłaca. Tylko ze zasięg raczej nie pozwala na podróże między miastami. Polacy mieszkają w blokach i nie mają garażu. Nie mają paneli. Polacy nie lubią zmian. Samochód musi dymić. Bez darmowego prądu elektryk nie jest tani. Darmowy prąd wymaga inwestycji. Wymiana wygodnego wygniecionego Passata na dacie nie ma sensu. To bedzie wstyd.

Cześć ludzi może wymienić ale nie chce. Większość nie ma warunków na obecne elektryki. Gdyby były

[Dioromeh]

@paw1470: To nie tak że Polacy lubią stare auta. Jakby było nas stać to wszyscy jeździlibyśmy autami z max 5 letnim przebiegiem.
Patrz ile lat trwało żeby telefon mobilny dojrzał do tego co obecnie ma każdy. Ile firm poległo w wyścigu, ile modernizacji i zmian zostało wprowadzonych. Gdyby nie polityczne i nachalne wpychanie nam samochodów elektrycznych to też samoczynnie dojrzałyby do powszechnego użytku. Bez kwiku, bez niezadowolonych użytkowników, bez śmieszków

[Dioromeh]

@paw1470: Jakie będą realne spadki zasięgu i żywotność poznamy dopiero jak wjadą na nasze podwórko. Naszym rodzimym elektryktom też zdażają się awarie i pożary. Rozumiem testy normy i inne cuda wianki którymi jest obostrzona produkcja czego kolwiek ale ceny samochodów w europie są zdziebko odklejone. Naoglądałem się i naserwisowałem chińskich rzeczy. To już nie to barachło co kiedyś. Spawarki nie odstają w niczym od europejskich producentów, samochody wyglądają jak nasze

[kwanty]

Patrząc na ulicę, jakoś coraz więcej widzę zielonych tablic... więc artykuł co najwyżej odzwierciedla pobożne życzenia lobby petrochemicznego.

Co więcej widać sporo małych/tanich EV. Ostatnio widać sporo Dacia Spring EV. Chiński ale tani samochód - w sam raz żeby dzieci odwieźć do szkoły, pojechać do pracy/zakupy a nocą naładować.

Ten samochód śmiesznie wygląda - niby SUV ale wymiarami jest zbliżony do Renault Clio II (jest tylko trochę wyższy). I takie samochody EV

[mijko]

@kwanty: To mówisz, że to super sprawa tylko chińskich strach się bać, żenujący poziom agitacji. Może wszystkich w WCzbiorkomy od razu a nie jakieś środki pośrednie i latanie też be.

[kopawdupeswiniom]

@kwanty

>Aż sprawdziłem sobie jakich silników używa Tesla.

@mariecziek: 100 lat temu były silniki z magnesami neodymowymi? a może uzwojenia typu "hairpin"? I jeszcze mi możesz powiesz, że 100 lat temu były falowniki na tranzystorach IGBT (o akumulatorach nie wspomnę) - o tyle się znasz

[gandalf-szary]

Co za kit, sprzedaż elektryków rozwija się bardzo szybko i będzie coraz bardziej

[albin_kolano]

Co za kit, sprzedaż elektryków rozwija się bardzo szybko i będzie coraz bardziej

@gandalf-szary: w tym tempie wymiana na bateryjne autka zajmie z 200 lat. Rocznie rejestruje sie 70k z czego 40k to nowe a przy 15mln aut wymiana troche zajmie. Producenci wracają do spalinówek wiec ich udział w rynku nie będzie znacząco spadać a EV rosnąc

[krulkartonu]

@a665321: chińczycy mają infrastrukturę i niskie ceny.

[kanal35_pl]

Z tym "ładowarek wciąż za mało" to mit powielany przez ludzi, którzy nie mają pojęcia o czym mówią/piszą. Na tę chwilę, na obecny stan jest ich zbyt dużo. Na szczęście sprzedaż aut się dynamicznie rozwija. Polecam mój kanał na YT: https://kanal35.pl / Ostatnio wrzuciłem kilka rolek o ładowarkach a w przygotowaniu cały materiał. Głównym powodem niechęci do elektryków jest sposób ich wciskania, drugim cena.

[machus666]

@kanal35_pl: czyli mówisz, ze nie ma w różnych sieciach różnych systemów premiowania i różnych stawek uzaleznionych od, zalozenia konta, wykupienia abonamentu i/lub pakietu? Podjezdzając do kazdej ładowarki masz jasno określoną stawke rynkową za ładowanie, która jest z grubsza zbliżona między konkurentami? Ok masz racje 12, mapa na stronie tesli nie byla aktualna;). Dalej teza jest prawdziwa - nawet we wrocku nie masz superchargera, w poznaniu jeden na terenie platnego parkingu😂

[Kamileon]

@kanal35_pl: ty byłeś kiedyś na zachodzie i widziałeś ilość ładowarek na stacji przy autostradzie? u nas to jakaś popierdółka jest, a nie sieć stacji. jak masz 5 ładowarek to już wypas, chyba że akurat stoją wszystkie zajęte i w kolejce drugie tyle aut czeka, to nie. jeszcze długa droga przed nami, coś się zmienia, ale raczej przestarzała infrastruktura energetyczna trzyma, a nie brak chęci.