20 lat Polski w UE. Tak zmieniła się polska kolej. A wy co, jakieś PolExity?
![20 lat Polski w UE. Tak zmieniła się polska kolej. A wy co, jakieś PolExity?](https://wykop.pl/cdn/c3397993/90496862ed22500f35a4d2f01a357d2bd17f45483d9bb4d3a19d03a7e46566d8,w300h194.jpg)
20 lat Polski w UE zapewniło nam nie tylko bezpieczeństwo, ale też niezbędne środki finansowe na rozwój, w tym na ważne inwestycje kolejowe.
![Tumurochir](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Tumurochir_0dxGHGGrwE,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 65
- Odpowiedz
20 lat Polski w UE zapewniło nam nie tylko bezpieczeństwo, ale też niezbędne środki finansowe na rozwój, w tym na ważne inwestycje kolejowe.
Komentarze (65)
najlepsze
źródło: 53458_pkp-dawniej-i-dzisiaj
PobierzTeraz się je 'optymalizuje', czyli likwiduje to najmniej dochodowe. Nie mówiąc, że w latach 2007-2015 wiele torów dosłownie zdemontowano w Polsce. (bo nie było planowanych połączeń na nich, i nie chciano, aby tory zostały rozkradzione.)
To raczej wygoda i oszczędność pieniędzy. Taka szybka kolej najpierw powinna pójść wzdłuż A4 ale Warszawka na to nie pozwoli. To jest problem CPK, że centralizuje kolej do Warszawy.
@AmolProtos: poczytaj sobie artykuly w necie. Specjalnie ( nie wiem z jakiego powodu) wygaszali polaczenia kolejowe, czego efektem byly 3 pasaty na 1 domostwo
@Chris_Karczynski: No ile? Ok. 160 mld. Euro przez 20 lat, śmiesznie mało wychodzi, już nawet nie wspominając że sporo tej kasy zostało zmalwersowane.
https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2024-05-01/20-lat-polski-w-unii-europejskiej-dostalismy-ponad-160-mld-euro/
@przeciwko78: 500 mld złotych to mało?
Teraz, w czasie gdy restrykcje są coraz bardziej dotkliwe powinniśmy z niej wyjść inaczej staniemy sie tylko niemieckim powiatem, a nawet juz jestesmy. Unia wg ksztalu traktatu lizbonskiego jest obliczona na stopniowa utrate suwerenności, dlatego teraz juz najlepiej bedzie
źródło: image
Pobierz@ehemis: Mateusz ... już się śmieją na całym świecie - odpuść sobie i zostań tam u orbana ... prezes i tak ci nie pomoże
Fakt jest taki, że mamy mało połączeń, brak szybkiej kolei i co najgorsze — brak strategii żeby to zmienić. Wszystkie połączenia między dużymi miastami pokona się szybciej samochodem, jeżdżąc przepisowo, niż polską koleją.
Francuskie TGV na początku lat 80 jechało ponad 300 km/h. Podobna kolej się pojawiła w latach 90 w znacznie biedniejszej Hiszpanii
@Detharon: 20.
https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2024-05-01/20-lat-polski-w-unii-europejskiej-dostalismy-ponad-160-mld-euro/
źródło: image
Pobierz