Cena bateri w elektryku z 2022 roku przekroczyła wartość auta
Właściciel samochodu elektrycznego z Vancouver był zszokowany, gdy jesienią tego roku dowiedział się, że pozornie niewielkie uszkodzenie akumulatora jego samochodu wymaga wymiany modułu, za co naliczono mu rachunek za naprawę w wysokości 60 000 $– czyli więcej niż wynosi cena katalogowa nowego auta
Qtasus2Wielgus z- #
- #
- #
- #
- #
- 153
- Odpowiedz
Komentarze (153)
najlepsze
I pewnie masz nadzieję, że to nie klienci będą płacili za horrendalne koszty ubezpieczenia?
Ubezpieczenie roczne:
Model 3 ($2,574).
Model Y ($2,905).
Model S ($3,785).
Model X ($3,861)
These rates are for full coverage insurance for good drivers with good credit. We used the median rate (rather than the mean average) to provide a clearer picture of the full range of insurance rates across the country. The median is the midpoint between the highest and lowest insurance premiums.
https://www.nerdwallet.com/article/insurance/tesla-insurance
@kureci_paratko: Hyundai Ioniq 5 - wystarczyło przeczytać artykuł. Cały czas w produkcji.
a swoją droga piękna logika że bateria 100kWh do tesli jest tańsza niż 72kWh do hyundaia LG
ale co tam wrzućmy wszystkie elektryki do jednego wora, wcale producenci spalinówek nie mają chorych cen za wymianę silnika spalinowego, skrzyni itp. wszystko te złe EV i zła ekologia xDDD
pamiętam jak lata temu straszono hybrydami priusami