Kierowca o autobusach elektrycznych: zamiast jednego pojazdu potrzeba dwóch

Gdy przyjdzie zima, autobusy elektryczne będą musiały walczyć ze śniegiem i mrozem, koła będą się ślizgały przy ruszaniu, więc ich zasięg jeszcze szybciej

[W.....a]

Kierowca się myli: Jeśli jeden autobus elektryczny jest bardziej ekologiczny od spalinowego to dwa są dwukrotnie bardziej ekologiczne.

[mss_]

@WaldemarBatura: I to jest postawa godna nowoczesnego Europejczyka, towarzyszu!

Elektromobilność to samo zdrowie. A dzieci jakie wysportowane dzięki pracy w kopalniach kobaltu!

[jonson67]

@mss_ : noo, nic dodać, nic ująć... ( ͡º ͜ʖ͡º)

[mss_]

Ja tam się zastanawiam czy na tych 350km zasięgu da radę setkę zrobić kiedy będzie padało, wiało a temperatura na zewnątrz -10'c. Może w ramach ekologii zamiast grzać prądem zainstaluje się w takim autobusie piec CO na ekogroszek, do tego na dachu parę przenośnych agregatów na ekodiesel co by trochę poratować aku podczas jazdy.

To ma sprawność rzędu 30% więc trzeba będzie spalić 4x tyle tego ekodiesla jak w normalnym autobusie. To

[HeniekZPodLasu]

@mss_: groszek to nie, ale z pelletem co to jest full eko już by moglo przejść

[DarrDarek]

A rozwiązaniem problemu jest pantograf, superkondensatory

@Morf:

Superkondensator nie jest przeznaczony do napędu aut. To nie te rzędy wartości magazynowanej energii.

[animatorczasoprzestrzeni]

Jeśli je ładują raz dziennie i drenują do okolic 0%, a później ładują do 100, nie wróżę również dużej żywotności baterii, a w miejsce spalinówki trzeba by kupić pewnie 3 na baterie. Coś mi się też tutaj jednak nie składa w logiczną całość bo 1,choćby ze względu na znikający w oczach zasięg, czy niszczenie baterii, przez ładowanie w nieoptymalnym cyklu, nikt nie pomyślał, żeby ładować je na postojach? Poza tym widzę na

[NoblePhantasm]

@animatorczasoprzestrzeni: W sensie wymyśliliśmy trolejbus tylko bardziej bezprzewodowy od tych tradycyjnych :V

[E.....x]

@Mandarex: ale ty wiesz, że trolejbus też ma pewien zasięg jadąc poza trakcją? dodatkowy plus jest taki, że trolejbus nie charakteryzuje się problemami diagnozowanymi przy użytkowaniu elektryków np. zimą, więc jest po prostu lepszy, bardziej ekologiczny, tańszy i niezawodny ( ͡° ͜ʖ ͡°) po co wymyślać koło na nowo?

[Zwykly_Czlowiek]

-5 stopni celsjusza, bateria 100%, zasięg na blacie 248km, udało mi się zrobić 140 km i zostało około 15km zasięgu.
Jazda bez ogrzewania, w trybie eko, 95 na godzinę na ekspresówce. Auto dwuletnie z przebiegiem ~15kkm więc niezajechane.
Elektryki są fajne jako drugie albo i trzecie auto, do jazdy wokół komina, do użytku komercyjnego to jest patologia.

[wiewior_s]

@Hi_Lo_Hi wymowki xD jak mnie tylko stac to nie musze sie tluc jednym autem ktore jest do wszystkiego rownie srednie, moge sobie kupic sportowe do zabawy, elektryka na miasto(chociaz tesla to i do zabawy sie lepiej nadaje), duzego suva na wyjazdy snowboardowe czy nurkowe i z kazdego korzystac w sytuacji w ktorej najlepiej sie odnajduje. Place za to że swoich pieniędzy i parkuje na swoich miejscach parkingowych. Predzej patologia nazwalbym uzywanie

[dmde]

@Hi_Lo_Hi: jak nie masz gdzie parkować to nie kupujesz auta - z tym się zgodzę, przyznam rację co do tego że 3 auta to zachcianka - po to żyjemy i pracujemy żeby spełniać swoje zachcianki,problem jest w tym, że w dalszym ciągu nic Ci do tego, a tym bardziej żeby ludziom tego zakazywać czy ograniczać. Doskonale wiem do czego takie zakazywanie małymi krokami prowadzi.

[a.....r]

@WujkoDobraRada: Kupuj, ale na warunkach konkurencji, a nie socjalkomuny. Spalinówkom #!$%@? się z roku na rok coraz większe podatki, a elektryki dostają dofinansowanie, buspasy, miejsca do parkowania. To nie są warunki konkurencji. Przy braku dofinansowań dla elektryków i kar dla spalinówek, dalej mieli tylko byśmy meleksy, wózki golfowe i trolejbusy na prąd, oraz znikomą ilość osobówek używanych przez ludzi lubiących nowości

[motonita]

@andrzejpetr: Dokładnie tak, jeśli coś jest faktycznie lepsze, to nie potrzebuje specjalnego traktowania i samo sie obroni. Starych spalinówek jest coraz mniej, ale są to auta, które dostały homologację i dopóki przechodzą przeglądy techniczne dopóty powinny móc się poruszać po drogach.

[lennyface]

Co wy tam p--------a? Przecież mają ładną reklamę i pachną nowością.

[darbarian]

@lennyface: oraz wódką bodajże z biedronki w asyście 3 ochroniarzy - żenada

[tr0llk0nt0]

Gdyby obecnie stosowane technologie w samochodach elektrycznych były skuteczne i niezawodne, znaczna część pojazdów specjalnych, np. karetek pogotowia jeździłaby "na elektrykach". Tak się jednak nie dzieje. Dlaczego? ¯\(ツ)/¯

[Ruski_Haker]

@tr0llk0nt0: Najlepsze technologie przechodzą zawsze z wojska do cywila. Jeśli wojsko nie jest zainteresowane to oznacza, że jest to wynalazek na którym nie można polegać.

[larkinflight]

A przy utylizacji to będzie dopiero eko sreko

[VVateuszMordawiecki]

Czemu nie chcesz pomóc matce ziemi? kup auto na bateryjkę nie ma rury wydechowej więc musi być to eko( ͡º ͜ʖ͡º)

[d0n_chich0t]

@szpongiel to ci Janusz z wąsem powie ze jest wiele innych sposobów napędzania komunikacji zbiorowej, które nie tworzą smogu...autobus na baterie z laptopa to pomysł tak samo dobry jak sprzedaż piasku na Saharze

[lubiecie]

urzędnik który to wymyślił i jego przełożeni którzy to klepnęli powinni wylecieć na zbity ryj, i powinni ponieść konsekwencje finansowe, bez tego pieniądze obywateli będą zawsze rozwalane na głupoty bez myślenia...

[a.....r]

@lubiecie: Niestety w tym kraju mimo prawa o odpowiedzialności urzędasów istniejącego ze 12 lat, nigdy nikt nie poniósł konsekwencji. Można defraudować pieniądze podatników i nikt takiemu nic nie zrobi. Czy to kasjerka w okienku czy premier