Czy Polska potrzebuje Centralnego Portu Komunikacyjnego?
![Czy Polska potrzebuje Centralnego Portu Komunikacyjnego?](https://wykop.pl/cdn/c3397993/b4d9ec13a8e11d874d7c72560a9821724ff7b8de62ee8616d70a60673966f993,w300h194.jpg)
- CPK ma swoje uzasadnienie, jednak wiąże się z pewnymi konsekwencjami. To rozwiązanie otwiera możliwość wykorzystania potencjału pasażerskiego nie tylko Warszawy, lecz także wszystkich największych aglomeracji w Polsce. Szybki dostęp kolei nie tylko do Łodzi, ale także do Krakowa, Śląska, Wrocławia
- #
- #
- #
- #
- #
- 338
- Odpowiedz
Komentarze (338)
najlepsze
@AniaK13: Polecam poczytać tak samo rozbudowane analizy opłacalności lotniska Warszawa-Radom a ile faktycznie osób stamtąd lata. Też było dziesiątki artykułów i analiz jak to niezbędny każdemu polakowi projekt jest.
I skoro to wszystko to czysty rachunek ekonomiczny to należy zamknąć Radom, Lublin, Łódź i kupę innych lotnisk które przynoszą wyłącznie straty https://bizblog.spidersweb.pl/wielka-zrzutka-na-lotnisko-w-radomiu
Faktem też jest że po jakiego grzyba budowali Radom łódź Modlin skoro.chca budować cpk
Gdyby chcieć przeanalizować całość inwestycji CPK to pewnie można by raport na kilkaset stron napisać, tutaj jest opisany tylko mój ogólny punkt widzenia.
Przede wszystkim po zakończeniu budowy CPK i jego otwarciu w planach jest zamknięcie Okęcia dla ruchu pasażerskiego. Co to oznacza dla Okęcia to chyba wiadomo. Warszawiacy na Okęcie mogą sobie i tramwajem dojechać, a w przyszłości miało być metro, a do CPK co będzie? Po cholerę likwidować jedno lotnisko i 35 kilometrów dalej na zachód na zadupiu budować nowe, w którym połowa udziałów będzie z zagranicy a więc i 49% zysków będzie uciekać za granicę. Każdego roku 40 mld wydajemy na 500+, teraz jak będzie 800+ to wzrośnie do 70 mld, 3 mld na szczujnię TVP a udziały w głównym krajowym lotnisku które będzie służyło przez dziesiątki lat sprzedajemy za 8 mld zł? Dla mnie to absurd.
https://www.money.pl/gospodarka/lotnisko-chopina-zostanie-zamkniete-jest-decyzja-6921928745360352a.html
@fashq: Bo się nie opłaca. Podatki za wysokie. Wystarczy podpytać ludzi ściągających samochody dlaczego nie sprowadzają samochodów do polskich portów. Bo opłaty są za wysokie (nie mówię o transporcie, tylko o podatkach)
@fashq: Pamiętam #!$%@? o Euro 2012 jak miało rozruszać gospodarkę, stadiony zarabiać na siebie a turyści zostawiać u nas miliardy.
Rozruszało kieszenie deweloperów, do stadionów trzeba dopłacać, a turyści to tyle pomagają co szkodzą.
PRzeciętny człowiek nic z CPK miał nie będzie, już wolałbym elektrownie atomową za te pieniądze.
A tu niestety brak podstawowych dokumentów, pozwoleń i analiz - GNIOT, wydmuszka i synekura dla Horały i innych "managerów" - zdziwicie się złodzieje jak trzeba będzie oddawać kasę za ten teatrzyk
Jestem za to za połączeniem miast i aglomeracji koleją 300km/h. To akurat jest coś co by dało
@Trva Niemcy po prostu konsekwentnie realizują koncepcję Naumanna, w której my mamy określone miejsce. Bynajmniej nie wiodące.
https://trends.google.pl/trends/explore?geo=PL&q=%2Fg%2F11bxf3pllw&hl=pl
Co za przypadek.
źródło: maxresdefault
Pobierzźródło: 848voi
Pobierz"przecież Niemcy już mają takie lotnisko XD"
Skąd się wzięła ta fraza? Często się ją na wykopie powtarza.
Jak to mówił pis "trzeba tylko nie kraść"( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ale nikt nie chce go stworzyć ani się pod nim podpisać.
Mamy za to mnóstwo propagandy która rozmywa odpowiedzialność za ten projekt. Wszyscy wyjechali do Przysuchy i ślad po nich zaginął.
Po
źródło: 3ABEFFAA-806A-4F72-9297-702F23CC8E5A
Pobierz