2022r Linia Kłodzko-Kudowa Zdrój Inter City 20km/h Zdewastowane jak tylko się da

nie potrafią nawet UTRZYMAĆ to co zostało po Niemcach. Sąsiednia Linia do Lądka, całkowicie już zarżnięta. Linia Wrocław - Praga nieprzejezdna bo jak co roku, wymieniają 2 podkłady. Przejechanie 100km z Wrocławia zajmuje ~2,5h a z opóźnieniami 3-4h + do busów. Ale spoko polacy budują TGV! w TVP...

[Bollocks]

Akurat walenie po kolejach dolnośląskich jest słabe, bo cały czas się rozwijają. Co roku kolej dojeżdża do następnych miast, a liczba pasażerów rośnie po 20-30% rok do roku. Wiadomo dawna kolej w Niederschlesien była potężnie rozwinięta, ale mówimy o regionie który przeorała wojna, nastąpiła pełna wymiana ludności, nowo przybyłych Polaków było znacznie mniej niż wcześniej Niemców, zmieniły się kierunki transportu, no i swoje dołożył prl i sowieci. Jak na razie zmienia się

[Malganis882]

@Bollocks:
Jakie znowu Niederschlesien .
Jak widzę coś takiego, to aż mi ciśnienie skacze.
Te tereny, to w większości były pod panowaniem czeskim, potem polskim a dopiero później niemieckim.
Piszecie jakby to były tereny "rdzennie" niemieckie, co jest oczywiście nieprawdą.
Wczoraj widziałem również bodajże na reddzicie jak inni volksdeutsche zachwycali się "rdzennie" niemieckimi miastami, uważając je za "najlepsze" miasta do życia w Polsce, bo jak to określili - niemieckie. (Wrocław i

[Bollocks]

@Malganis882: w czasie budowy infrastruktury kolejowej to były Prusy a potem Rzesza, zamieszkałe przez Niemców.

[Pacyfikathor]

Nie prawdą jest ,że cała linia kłodzo-kudowa jest w zlym stanie:
https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pociagi-pojechaly-z-klodzka-do-kudowy-zdroju-2135
Inna sprawa ,że ze względu na ukształtowanie linii jej remont nie koniecznie dużo przyspieszył podróż

[boczek777]

@Pacyfikathor: Dokładnie. Pokazany odcinek jest przed stacją Kłodzko Zagórze. Na filmie widać efekty odnowienia przejazdu nad rzeką i przejazdu kolejowego. W przyszłym roku maja wymienić szyny z Kłodzka Nowego do Dusznik Zdr.

[Pacyfikathor]

@wlafar: no slabo wyszło nawet sie nad tym nie zastanawialem

[uknot]

Rozbudowanie sieci kolejowej to zawsze w jakieś formie obraz rozwoju cywilizacyjnego kraju.

[makos061]

@uknot: to super bo jesteśmy 3ci w Europie przed Wielką Brytanią !! Dzięki, za pocieszenie ;)

[nauka-transport]

@makos061:
Nie twierdzę, że nie, ale wypadałoby dodać jakieś źródło i kryteria dotyczące sposobu klasyfikacji, choćby dla poinformowania zaciekawionych osób.

[Dibhala]

Jest czyjkolwiek interes w tym żeby utrzymywać tę linię?

srsly, przykre ale opisane ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[jawook]

@Dibhala: Po lekturze tej książki mam wrażenie, że ten sam los co liniii opisanych w książce czeka moją linię do domu Tczew - Krzyż Wlkp. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[jarezz]

Tak samo polskie nierządy po 1989r. rozwaliły gęstą sieć połączeń kolejowych w byłych Prusach Wschodnich i teraz zamiast tanio dojeżdżać do pracy z wioski, do pobliskiego miasteczka, szynobusem, mamy drogi zapchane autami w wieku 15+ lat i zarastające chwastami i krzakami resztki nasypów bo wcześniej szyny i podkłady rozebrano i lokalni bonzowie dorobili się na tym, a potem rozebrano nasypy bo kruszywo też było w cenie.

[Ethernit]

@jarezz: Jaki kraj taka transformacja

[m.....h]

Pociągiem relacji Kłodzko - Kudowa / Kudowa - Kłodzko uwielbiam jeździć, bardzo widokowa, sentymentalna linia. Może nie najszybciej się jedzie, ale pokonujemy widowiskowy wiadukt kolejowy w Lewinie. Wiadukt jest z 1905 roku, wykonany z kamienia, ma 27 m wysokości i 120 m długości (za Wikipedią).

Ponadto krąży po kotlinie Kłodzkiej miejska legenda, że pomiędzy Lewinem, a Kulinem Kłodzkim jakiś mężczyzna wyskoczył z pociągu, na pobliskiej łące nazbierał kwiatów i wskoczył do tego

[sncf]

@mischmasch: kiedyś w ogóle linia nie kończyła się przed Kudową, a była 3 km dalej dociągnięta do czeskiego Nachodu wpinała się w czeską sieć kolejową

[brokenik]

@mischmasch: To bardzo możliwe bo w pewnym momencie można wyskoczyć z pociągu i zejść niżej i znowu znależć się przy torach.

Generalnie trasa jest malownicza - ale zdecydowanie ciekawsze jest połączenie Kłodzko - Wałbrzych przez Nową Rudę i tunele w Ludwikowicach.

Generalnie zamknięcie linii do Nachodu to jest jakieś nieporozumienie moim zdaniem.

[jedz_se]

Nie wiem, o co wam chodzi. Codziennie oglądam wiadomości i wiem, że w kosmos lecimy, największe lotnisko Europy budujemy, porty i przekopy nowe, a kolej będzie szybsza, a co najmniej tak szybka jak w Chinach. I wystarczyło nie kraść.

[mikorys]

Najlepszy jest paradoks połączenia Wrocław Praga, czas jazdy to około 7h. To lepiej pojechać intercity do Krakowa (3h) wyśiąść niedalego lotniska i polecieć z Krakowa do Pragi samolotem w godzinę. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bleblebator]

filmik z dupy wzięty, kudowa - kłodzko to w ciul kręta trasa. z olbrzymim podjazdem jak na normalne pkp na odcinku kudowa - kulin po #!$%@? stromym zboczu, na którym człowiek się nie utrzyma na nogach. Wysokość od torów do dna to około 100 m. Potem krety zjazd do polanicy. I jak ktoś chce wchodzić w polityke, obecna prędkość to kosmos w porównaniu z czasami kiedy wycinano połączenia. W tamtych czasach niecałe

[gokish]

Ahh pkp i spółeczki. Za Kłodzkiem w kierunku Bystrzycy modernizacja do końca lipca ale jest lepsza perełka w tych rejonach.

Linia 311 czyli Jelenia Góra - Szklarska Poręba. JEBUT modernizacja od 1 sierpnia do końca września. Co oni mają w łbach aby robić modernizacje w szczycie sezonu turystycznego ?
I cytacik co będzie robione

– Na odcinku Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna planowany jest remont ściany oporowej wiaduktu kolejowego w Szklarskiej

[sncf]

@Mecowaty: nie inwestują tylko dziubią całe życie jak żyje cały czas to remontują bo po jednym promilu linii zamiast w końcu raz na zawsze całą linię zrobić

[Ethernit]

@gokish: Stara tradycja pkp. Robić gówno remont jednej zwrotnicy przez pół roku, w szczycie sezonu.